<>

صفحه قبل 1 ... 5572 5573 5574 صفحه بعد

نوشته شده توسط : رامین اسمعیلی

دانلود مقاله مسلح شده بالاستیک بررسی تأثیر شکل خورده لاستیک در تقویت مقاومت برشی خاک ماسه

 

در این پزوهش تأثیر شکل خورده لاستیک در مسلح سازی خاک ماسهای بررسی می شود. لاستیک از جمله موادی است که برای تسلیح خاک
ماسهای قابل بهره برداری است. هدف این تحقیق بررسی مقایسه رفتار الیاف رشتهای و خردههای ورقهای لاستیک در مسلح سازی خاک ماسهای
میباشد. به این منظور آزمایش تراکم استاندارد و آزمایش برش مستقیم روی نمونههای مسلح با الیاف رشتهای و خردههای ورقهای لاستیک
ودارای اندازه ها و در صد های حجمی مختلف استفاده شده است. بر اساس نتایج حاصل تسلیح خاک با الیاف رشتهای موجب افزایش بیشتر
مقاومت برشی و شکل پذیری نمونه ها می شود.
کلمات کلیدی: تثبیت، ماسه ، لاستیک، جنس، مقاومت برشی

 

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , مسلح شده , بالاستیک , بررسی , تأثیر , شکل , خورده لاستیک , تقویت , مقاومت , برشی , خاک , ماسه ,
:: بازدید از این مطلب : 3451
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : جمعه 17 مهر 1394 | نظرات ()
نوشته شده توسط : رامین اسمعیلی

رفتارنگاري و تحليل تغيير شكل تونل راه آهن و تاثير آن بر عملكرد تونل مطالعه موردي تونل 85 راه آهن ایران

خدمات مهندسي خط و ابنيه فني راه آهن برداشت شده است و در ادامه تاثير اين تغيير شكل ها بر عملكرد تونل مورد بررسي قرار گرفته است.
نتايج نشان مي دهد بر خلاف تغيير شكل هاي زياد اوليه، ميزان تغيير شكل به مرور زمان در همه نقاط مقطع در حال كاهش و يكسان شدن مي باشد
و در صورت تغيير شكل مقطع به ميزان 24 سانتيمتر در پاي تونل و يا تغيير در عرض خط راه آهن به ميزان 35 + و يا 6- ميليمتر سير و حركت در
تونل غير ممكن و يا با تقليل سرعت امكان پذير خواهد شد.
کلمات کليدی : رفتارنگاری، تغيير شكل، تونل راه آهن، گاباری، عرض خط

 

اصغر بهروزيان ، فاطمه باقرزاده آلپاوتي 2
-1 کارشناس ارشد خاک و پي،دانشگاه آزاد اسلامي،واحد زنجان،گروه خاک و پي،زنجان،ايران
-2 دانشجوی کارشناسي ارشد،دانشگاه آزاد اسلامي،واحد اهر،گروه زمين شناسي مهندسي،اهر،ايران

 

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , رفتارنگاري , تحليل , تغيير شكل , تونل , راه آهن , تاثير , عملكرد , مطالعه موردي تونل 85 راه آهن ایران ,
:: بازدید از این مطلب : 2896
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : جمعه 17 مهر 1394 | نظرات ()
نوشته شده توسط : رامین اسمعیلی

دانلود مقاله ر برسی نشت در جناح راست سد خاکی – مطالعه موردی سد خاکی تنگاب فیروزآباد

سد خاکی تنگاب بر روی رودخانه فیروزآباد در محلی به نام تنگاب بر روی پی سنگ کارستی سازند آسماری و در ناحیه ترانزيشن می باشد. رفض
شده که محیط جريان آب در خاک دارای شرايط ماندگار است و قانون دارسی، بیان کننده جريان آب در محیط متخلخل به شمار می رود.اين
در زمینه جريان آب در خاک صورت می گیرد.ابتدا هندسه سد در مدل عددی تعريف و seep/w تحقیق از نوع عددی و با استفاده از نرم افزار
رسم و بررسی می Excel سپس نفوذپذيری اجزای مختلف و شرايط مرزی اعمال می شود. سپس داده های پیزومتريکجناح راست سد در نرم افزار
گردد و در نهايت نتیجه آن شد که عمده نشتی از طريق کارستی ها و درزه و شکافها صورت پذيرفته که به صورت فرار آب در جناح راست سد
تنگاب نمايان شده است وعلت اختلاف ارتفاع خط فرياتیکنرم افزار و پیزومتر، مربوط به تراز پايین سطح آب زيرزمینی می باشد .
واژه های کلیدی: نشت، تزریق، سد تنگاب

 

امین محمودی ،محمد صدقی اصل ، منصور پرویزی ، ارسلان مهرکی
(Email : amin_mahmoody@yahoo.com)، دانشجوی کارشناسی ارشدعمران
)Email : msedghi@yu.ac.ir(، استادیار
(Email : parvizi@yu.ac.ir)، استاد یار
)Email : a_mehraki@yahoo.com)، دانشجوی کارشناسی ارشد عمران
Email : msedghi@yu.ac.ir

 

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , بررسی , نشت , جناح راست , سد خاکی , مطالعه موردی , سد خاکی , تنگاب فیروزآباد ,
:: بازدید از این مطلب : 3183
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : جمعه 17 مهر 1394 | نظرات ()
نوشته شده توسط : رامین اسمعیلی

دانلود مقاله تحلیل سه بعدی نشست خاک ساختگاه بر خطوط لوله نفت مدفون قوسی شکل، عبوری از زیر بستر رودخا

امروزه لوله خطوط نفتی بعنوان یکی از مهمترین شریان های حياتي كشورهای نفت خيز محسوب شده و جهت استفاده بهينه از آن باید بصورتي
عمل كرد كه كمترین آسيب به محيط زیست رسيده و ازجنبه فني و اقتصادی، احداث این خطوط قابل توجيه باشد . ساختگاه های خطوط لوله
مدفون مي تواند بسيار متنوع و صعب العبور باشد. از موانع صعب العبور، مي توان به رودخانه ها اشاره نمود.
مي باشد. برای (HDD روشيکهنسبتبهروشهایمتداولجهتعبورخطوطلولهنفتياززیربستررودخانهاخيرابيشتركاربردپيدانموده،روشحفاریدرجهتافق ( ي
با توجه به مطالعات عددی بسيار اندک پيشين، مدل سازی عددی سيستم HDD شناخت پارامترهای تأثيرگذار رفتار خطوط لوله اجرا شده به روش
مركب خاک- لوله توسط نرم افزار تفاضل محدود انجام گرفت . در این تحقيق ، اثر جابجایي های در حد مجاز یک خط لوله به وسيله نرم افزار
پس از اعتبارسنجي نرم افزار براساس تحقيقات گذشته، مورد ارزیابي قرار گرفته و نتایج حاصله بيانگر این است كه، FLAC3D تفاضل محدود
و همچنين عواملي نظير زاویه انحنا و شيب ورودی یا خروجي )ψ ،υ ،E ،φ ،C( عواملي همچون عمق خط لوله از بستر رودخانه، مشخصات خاک
لوله، در تعيين مقدار جابجایي خاک زیر بستر رودخانه تأثير بسزایي داشته است. با توجه به این شرایط مي توان جهت دستيابي به طراحي و اجرای
مناسب خط لوله به لحاظ فني و اقتصادی اقدام به محاسبه عمق بهينه جهت حفاری و زاویه بهينه انحنای لوله نمود.

کلمات کلیدي:خط لوله، روش حفاری جهت دار افقي، نشست خاک، نرم افزار تفاضل محدود flac 3d

سید امین فضل هاشمي 1، مهدي سیاوش نیا 2
- 1 مهندس ارشد برآورد شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران
2 ا -ستادیار و عضو هیئت علمي دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران مرکزي

 

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , تحلیل , سه بعدی , نشست , خاک , ساختگاه , خطوط , لوله نفت , مدفون , قوسی شکل , زیر بستر , رودخا ,
:: بازدید از این مطلب : 3914
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : جمعه 17 مهر 1394 | نظرات ()
نوشته شده توسط :

ظرفیت باربری و جابجایی گروه شمع تحت بار جانبی و لنگر خمشی در ماسه

یکی از قدیمی ترین روش ها برای غلبه بر مشکلات پی سازی بر روی خاک های سست و همچنین انتقال بارهای سازه به زمین استفاده از شمع و پی های عمیق می باشد. گروه شمع یک حالت خاص از پی های عمیق است که در سازه ها ،بار های عمودی وجانبی را تحمل می کنند. باید در  4با x نظر داشت که ماهیت بارگذاری و نوع خاک فاکتور های اصلی در تعیین گروه شمع تحت بار جانبی می باشند. در این مقاله، گروه شمع 4 به روش المان محدود و با plaxis 3D foundation 1 و با فاصله مرکز به مرکز 4،3،2 برابر قطر از هم با استفاده از نرم افزار m شمع های به قطر مدل رفتاری موهر کولمب مدل سازی شده و رفتار شمع ها تحت اثر بار جانبی و لنگر خمشی در ماسه بررسی گردیده است . به کمک نتایج بدست و ظرفیت بار بری برای هر کدام از y،x آمده، مکانیسم رفتار گروه شمع تحت بار جانبی بدست آمده و می توان جابجایی در طول شمع در جهت شمع ها را محاسبه کرد.

کلمات کلیدی:

گروه شمع ، المان محدود ، لنگر خمشی ، نیروی افقیplaxis 3D foundation

نویسندگان :

عباس فیروزی کرمجوان (کارشناس ارشد ژئوتکنیک دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات آذربایجان شرقی)

فریبا بهروز سرند (دانشجوی دکتری ژئوتکنیک دانشگاه تبریز)

 

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , رایگان , گروه شمع , المان محدود , لنگر خمشی , نیروی افقی plaxis 3D foundation ,
:: بازدید از این مطلب : 3234
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 14 مهر 1394 | نظرات ()
نوشته شده توسط :

استفاده از روشهای عددی جهت بهینه سازی طراحی میخکوبی

در این تحقيق 2مطالعه موردی در نظر گرفته شده است.دليل انتخاب این مطالعه موردی وجود اب زیرز ميني در پروژه اول و وجود سربارناشي از بار به دليل سرعت اجرا،عدم نياز به ماشين ( soil nailing ) ترافيکي در پروژه دوم مي باشد.برای پایدارسازی موارد فوق روش ميخکوبي در خاک با روش عددی ( plaxis ) آلات سنگين ،عدم تداخل سازه نگهبان با عمليات اصلي ساختمان انتخاب گردید .برای مدل كردن نمونه ها از نرم افزار اجزاء محدود استفاده شده است . روش های عددی به طور گسترده ای در حل مسائل مهندسي از جمله پيش بيني تغيير شکل ها كاربرد دارند ،به منظور صحت سنجي مدلسازی مي توان نتایج پيش بيني شده توسط مدل را با نتایج رفتار نگاری عملکرد دیواره واقعي مقایسه كرد.و در صوت عدم تطابق نتایج، مي توان به بهبود روند مدلسازی و نزدیک شدن نتایج حاصل از مدل به مقادیر واقعي بر اساس تحليل های برگشتي اشاره نمود.


کلمات کلیدی:

میخکوبی خاک ،گودبرداری،پایدار سازی جداره های گود ،مدلسازی عددی

نویسندگان :

عطاءقدسیان (دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- خاک و پی دانشگاه اراک)

اصغر لادریان (استادیار دانشکده فنی مهندسی دانشگاه اراک)

 

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , رایگان , میخکوبی خاک , گودبرداری , پایدار سازی جداره های گود , مدلسازی عددی ,
:: بازدید از این مطلب : 3081
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 13 مهر 1394 | نظرات ()
نوشته شده توسط :

پهنه بندی خطر زمین لغزش شهر گرمی استان اردبیل


بر اساس یك برآورد اولیه، سالیانه 055 میلیارد ریال خسارت های مالی تنها از طریق زمین لغزش هاا بار کشورمان تحمیل می شود و این در صورتی است که از بین رفاتن مناابط طبی ای قیرقابال بازگشات باه حساب آورده نشوند )کمك پناه 1333 (. این پدیده همه ساله در اکثر استان های کشور موجا خساارت های اقتصادی به راه ها، خطوط آهن، خطاوط انتااال نیارو و ارتباطاات، کاناال هاای آبیااری و آبرساانی، تأسیسات م دنی، تأسیسات استخراج، پالایش نفات و گااز، شابكه شاریان هاای حیااتی داخال شاهرها، کارخانه ها و مراکز صن تی، سدها و دریاچه های مصنوعی و طبی ی، جنگل ها و مراتط و مناابط طبی ای، مزارع و مناطق مسكونی و روستاها گشته یا آنها را مورد تهدید قرار می دهد. º ۷3 شهر گِرمی در 155 کیلومتری شمال استان اردبیل با مختصات ' 05 º 3۳ تا ' 15 º 3۳ عرض شامالی و ' 20  تا ' 12 º ۷۳ طول شرقی واقط شده است. مساحت شهرستان گرمی 1320٫2 کیلومتر مربط مای باشاد . هسته اولیه شهر در سطوح نسبتاً هموار ناودیس گرمی قرلر گرفته ولی بادلیل محادودیت ارا ای هماوار اخیراً بیش از 35 درصد از توس ه عمرانی شهر در دامنه های پر شی و بسایار شایبدار( ۳ تاا 35 درجاه)  گسترش یافته است. گسل های ف ال منطاه، وجود سازندهای سطحی و زماین شناسای سسات، موجا  ناپایداری فونداسیون ساخت و سازهای شهری به ویژه در بخش شرقی و شامال شارش شاهر شاده اسات . لغزش بزرگ سال 133۷ در دامنه تند شی بخش شرقی، منجر باه تخریا امااکن شاهری (حادود 205 واحد مسكونی و بیمارستان و و مدرسه محله کتول) و تغییر اجباری محل استارار بخشی از ساکنین شهر 1۷0 هكتاار یاا / ۷۷۳ هكتار از ارا ی کاربری های شاهری 0 / در شرش آن شد. طبق نتایج تحایق از کل ۷ 32  درصد آن در مناطق نامناس تا کاملاً پرخطر قرار گرفته اند. به علات قارار گیاری شاهر در داخال /۷  0ریشاتری، زماین لغزشاها / ناودیس گرمی در صورت ف الیت گسل ها و یا وقاوع زما ین لارزه بایش از 0 موج ، نشست، کج شدگی، ترک برداشتگی و تخری اقل ساخت و ساز های طارفین دره ناودیسای (در دامنه های شیبدار) خواهند شد. که نتایج این تحایق در قال ناشه پهناه بنادی خطار زماین لغازش باا استفاده از نرم افزار GIS ارائه شده است. توپاوگ رافی عمادتاً کوهساتانی گرمای، ف الیات زمینسااختی و لرزه خیزی زیاد، و یت متنوع زمین شناسی و اقلیمی، بارش، جنس رسوبات و لایه هاای سانگی شای اولين كنفرانس ملي مهندسي ژئوتکنيک ایران دانشکده فني و مهندسي دانشگاه محقق اردبيلي   03 مهر و 1 آبان ماه 10۳۱ وجهت شی لایه ها وپوشش گیاهی و... شرایط طبی ی برای وقوع زماین لغازش در ایان شاهر را مهیاا کرده است. دخالت عوامل انسانی در محیط طبی ی شهرگرمی به صورت ساخت وساز ساختمانها و راههاا موج تشدید خطر زمین لغزش شده است. با پهناه بنادی محادوده شاهر از نطار خطار زماین لغازش، پایدارسازی، برنامه ریزی، مدیریت واجرای طرح های توس ه و عمران در شهرگرمی روری میباشد.


کلمات کلیدی:

زمین لغزش،کاربری و توس ه ارا ی شهری، توپوگرافی، ناپایداری دامنه، ناشه خطر

نویسندگان :

رحمت دیندار (دانشجوی کارشناسی ارشد زمینشناسی زیست محیطی، دانشگاه تبریز)

سیمین حسینی (دانشجوی کارشناسی ارشد زمینشناسی اقتصادی، دانشگاه تبریز)

ر (استادیار گروه زمین شناسی دانشگاه تبریز و کارشناس ارشد شرکت پژوهش عمران راهوار)

 

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , رایگان , زمین لغزش , کاربری و توس ه ارا ی شهری , توپوگرافی , ناپایداری دامنه , ناشه خطر ,
:: بازدید از این مطلب : 3583
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یک شنبه 12 مهر 1394 | نظرات ()
نوشته شده توسط :

پهنه بندی خطر زمین لغزش در منطقه نقل شهرستان سمیرم با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP)

پدیده زمین لغزش یکی از عمده ترین بلایای طبیعی است که همه ساله خسارات جانی و مالی زیادی در پی داشته و هزینه های فراوانی برای بازسازی مناطق آسیب دیده بر بودجه کشور تحمیل می کند. هدف نهایی از بررسی و مطالعه زمین لغزش ها را می توان یافتن راه های کاهش خسارت های ناشی از آنها ذکر کرد همین امر لزوم استفاده از پهنه بندی را در زمین لغزش تاکید می کند. هدف از این تحقیق تهیه نقشه خطر زمین لغزش در بخشی از منطقه نقل می باشد. بدین منظور ،GIS با استفاده از روش فرایند تحلیل سلسله مراتبی در محیط پس از بررسی های میدانی و تهیه لایه های اطلاعاتی از طریق نقشه ها و منابع موجود عوامل موثر عوامل موثر در رخداد زمین لغزش در حوضه با توجه به نتایج حاصل از مطالعات و پژوهش های انجام شده، شناسایی شدند و نهایتا لایه های اطلاعاتی شامل نقشه شیب، جهت شیب، ارتفاع، زمین شناسی، کاربری اراضی، فاصله از آبراهه در محیط سیستم های اطلاعات جغرافیایی تهیه شد و در مرحله بعد با بکارگیری روش تحلیل سلسله عوامل مورد بررسی به روش زوجی مقایسه و وزن هر یک از عوامل که مبین میزان تاثیر آنها AHP مراتبی است. نتایج نشان داد که فاکتورهای به ترتیب موثرترین عوامل در وقوع زمین لغزش در منطقه هستند.

کلمات کلیدی:

زمین لغزش ، AHP ، GIS ، منطقه نقل

نویسندگان :

محمد حسین پسته چیان (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک دانشگاه آزاد یاسوج)

حمیدرضا منصف (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک دانشگاه آزاد یاسوج)

علی دیلمی معزی (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک دانشگاه آزاد یاسوج)

احسان عزیزی (عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج)

 

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , رایگان , زمین لغزش , AHP , GIS , منطقه نقل ,
:: بازدید از این مطلب : 2705
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 8 مهر 1394 | نظرات ()
نوشته شده توسط :

حضور فناوري نانو در مهندسی ژئوتکنیک

از زمانی که اولین ویژگی ها در مقیاس نانو در زیر میکروسکوپ مشاهده شدند، فناوري نانو به عنوان علم همراه ما بوده است. فناوري نانو یک فناوري نوظهور و یکی از اجزاي کلیدي پیشرفت هاي فنی قرن حاضر است. بکارگیري مواد با ساختارهایی بر پایه نانومتري، دانش بشر را به سمت توسعه و ارائه راه حل هایی براي تولید محصولات برتر در آینده رهنمون ساخته است. با ظهور علم نوین نانوتکنولوژي و بررسی ویژگی هاي منحصر بفرد نانو ذرات، زمینه استفاده از آن ها در بسیاري از شاخه هاي مهندسی فراهم آمد که مهندسی ژئوتکنیک از این امر مستثنی نسیت. در این مقاله ضمن معرفی نانو ذرات سیلیس کلوئیدي و ژل شدگی آن به بررسی ویژگی هاي مهم و تأثیر این نوع نانو ذرات و همچنین تأثیر انواع نانو ذرات دیگر بر روي خواص خاك ها پرداخته خواهد شد.


کلمات کلیدي:

فناوري نانو، نانو ذرات، مهندسی ژئوتکنیک، سیلیس کلوئیدي

نویسندگان :

عسکر جانعلیزاده (دانشیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل)

علی وفائی (دانشجوي کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل)

محمد اسماعیلی (دانش آموخته دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل)

 

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

 

برای دانلود  به ادامه مطلب بروید



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , رایگان , فناوري نانو , نانو ذرات , مهندسی ژئوتکنیک , سیلیس کلوئیدي ,
:: بازدید از این مطلب : 3337
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 8 مهر 1394 | نظرات ()
نوشته شده توسط :

مقایسه آزمایشگاهی نتایج چقرمگی شکست مود І سنگ در روش های مبتنی بر نمون ههای استوانه ای شکل تحت بارگذاری خمش سه نقطه ای

مهمترین پارامتر در تحلیل های مکانیک شکست سنگ چقرمگی شکست سنگ می باشد که از خواص ذاتی و مکانیکی سنگ است و بصورت آزمایشگاهی تعیین می شود. علی رغم ارائه روش های مختلف با هندسه های نمونه مختلف متاسفانه تاکنون روش استانداردی که چقرمگی شکست سنگ را بطور دقیق اندازه گیری کند تعیین نشده است.. در این تحقیق تاثیر قطر نمونه و طول ترک بر نتایج روش های مبتنی بر نمونه های استوانه ای شامل روش بررسی شده است. برای مقایسه دقیق تر نتایج این دو روش از نمونه های ( SECRBB ) و روش استوانه با ترک مستقیم ( CB ) استوانه با ترک شورن شبه سنگی(گچی) که در آزمایشگاه با استفاده از قالب های پیش ساخته تهیه شده اند استفاده شده است. میزان بار شکست نمونه ها پس از بارگذاری ثبت شده و با استفاده از روابط ارائه شده مقدار چقرمگی شکست متناظر با هر نمونه بدست آمده است. نتایج نشان م یدهند که علی رغم بیشتر بودن میزان باراست. میزان حساسیت نتایج CB مقدار میانگین چقرمگی شکست در این روش تقریباً 56 درصد مقدار میانگین روش ، SECRBB شکست در نمونه های کمتر بوده و نتایج بهم نزدیکترند و پراکندگی کمتری نشان م یدهند . SECRBB به تغییر طول ترک نیز در روش


کلمات کلیدی:

مکانیک شکست سنگ،چقرمگی شکست،نمونه استوان های،ترک شور ن

نویسندگان :

صمد منصوری (دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ دانشگاه صنعتی شاهرود)

حسین میرزایی نصیرآباد (استادیار دانشکده مهندسی معدن،نفت و ژئوفیزیک دانشگاه صنعتی شاهرود)

محمود شریعتی (استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود)

کمال کلاسنگیانی (دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود)

 

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

 

برای دانلود  به ادامه مطلب بروید



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , رایگان , مکانیک شکست سنگ , چقرمگی شکست , نمونه استوان های , ترک شور ن ,
:: بازدید از این مطلب : 3092
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 8 مهر 1394 | نظرات ()

آدرس:مشهد-خیابان رسالت-رسالت 64-مذهبی5-پلاک 11-شرکت مهندسین مشاور پارسیان سازه گستر کانیار-گروه مهندسی IROCK
شماره تماس:اسمعیلی 09381295869 (تلگرام) - 09157330367 آدرس ایمیل:raminesmaeili68@gmail.com
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
اینماد logo-samandehi لوگوی شرکت لوگوی گروه