مقایسه فنی و اقتصادي شمعهاي متداول و ریز شم عها ( میکروپایل ها ) در سازه هاي ساحلی با استفاده از مطالعات موردي

در دهه اخیر اجراي ریزشم عها در مقایسه با شمع هاي بتنی متداول، افزایش گسترده اي یافته است. در این تحقیق سعی بر آن است تا با مدلسازي و تحلیل و نیز با بهرهگیري از SAFE تعداد زیادي از ساختمانهاي مستقر بر بسترهاي ماسه ساحلی و با استفاده از نرم افزار متداول مقایسه اي بین شمعهاي بتنی درجاریز متداول و ریزشمعها ،(FHWA) آییننامه ریزشمع اداره بزرگراه هاي آمریکا صورت گرفته و عوامل موثر بر انتخاب بهترین گزینه مورد بررسی قرار گیرد و جایگاه واقعی این روش در مقایسه با شمعهاي بتنی درجاریز متداول سنجیده شود تا بستري فراهم گردد تا با توجه به مشخصات خاك بستر و نیز بارهاي وارده از طرف سازه، امکان انتخاب بهترین گزینه از بین این دو روش مسیر گردد.

کلمات کلیدي:

ریزشمع ، شمع بتنی درجاریز ، خاکهاي ماسهاي، پی شمعی، پی ریزشمعی

نویسندگان :

سارنگ صیرفیان (استادیار دانشگاه زنجان)

مجتبی دارابی (دانشجوي کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه زنجان)

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

رفتار لرزه اي دره هاي دوبعدي محصور میان دو تپه

مطالعات عددي انجام شده بر روي رفتار لرزه اي عوارض توپوگرافی عمدتاً به انواع منفرد آنها محدود بوده است. اما نگاه واقع بینانه به طبیعت اطراف نشان می دهد که سطح زمین داراي پستی و بلند يهاي متنوع است و عوارض توپوگرافی غالبا به شکل مرکب ظاهر می شوند. هدف اصلی این تحقیق، ارائه نتایج اولیه مطالعات حساسیت سنجی انجام شده بر روي رفتار لرزه اي یک در ه سینوسی شکل دوبعدي است که توسط دو تپه محصور شده اند. نتایج اولیه این مطالعات گویاي آن است که بیشینه ضرایب بزرگ نمایی و کوچ کنمایی عارضه مرکب نسبت به انواع منفرد آن به طور قابل ملاحظه بیشتر می باشد. همچنین هرچند ضریب بزرگ نمایی عارضه مرکب همانند انواع منفرد آن، از طول موج مهاجم و نسبت شکل متاثر م یباشد، اما کیفیت این تاثیر کاملا به هندسه عارضه بستگی دارد.

کلمات کلیدي :

اثر توپوگرافی، اثرساختگاه، عارضه مرکب، اجزاء مرزي ، بزرگ نمایی

نویسندگان :

سمیر اوستاخ (کارشناس ارشد خاك و پی، دانشگاه آزاد اسلامی)

محسن کمالیان (دانشیار پژوهشگاه بین المللی زلزل هشناسی و مهندسی زلزله)

عبدالله سهرابی بیدار (استادیار دانشکده زمی نشناسی دانشگاه تهران)

مسعود میر محمد صادقی ( استادیار مجتمع عالی آموزشی و پژوهشی صنعت آب و برق اصفهان)

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

بررسی نیروهاي بین قطعه اي و محل خط اثر در تحلیل پایداري شیروانی ها در خاکهاي ماسه اي رس دار با استفاده از روشهاي تعادل حدي و عددي

روشهاي کلاسیک متداول در زمینه تحلیل پایداري شیروانی ها عمدتاً مبتنی بر روشهاي تعادل حدي می باشند و لیکن نتایج حاصل از تحلیل مدل اجزاء محدود بعلت استفاده از ویژگیهاي تنش-کرنش مصالح در تحلیل پایداري شیروانی ها به واقعیت نیروهاي ، PLAXIS رفتار خاك نزدیکتر می باشد. در این تحقیق به کمک روش اجزاء محدود و با بهره گیري از نرم افزار بین قطعه اي و محل خط اثر آنها در تحلیل پایداري شیروانی هاي همگن ماسه اي رس دار تعیین و سپس با نتایج بدست آمده از تحلیل آنها بوسیله روشهاي مرسوم تعادل حدي مقایسه و مورد بحث و بررسی قرار گرفته اند. یافته ها نشان می دهند که تابع نیروهاي بین قطعه اي از یک الگوي تعریف شده مشخص، نظیر آنچه که در روشهاي تعادل حدي مورد استفاده قرار می گیرد تبعیت نمی کند و نتایج بدست آمده نشانگر متغیر بودن آن است. همچنین تغییرات آن به مقدار زیادي تابع شرایط هندسی و بار گذاري می باشد و در ضریب اطمینان پایداري نیز تأثیر گذار خواهد بود.

کلمات کلیدي:

پایداري شیروانی ها، روشهاي تعادل حدي، نیروهاي بین قطعه اي، محل خط اثر، روش اجزاء محدود

نویسندگان :

توحید اخلاقی (عضو هیئت علمی دانشکده عمران- دانشگاه تبریز)

مرتضی اصل حمد الله نیا (کارشناس ارشد خاك و پی- دانشگاه تبریز)

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

تعیین حد بالاي بار گسیختگی در مکانیک خاك با استفاده از روش آنالیز حدي المان محدود

ترکیب تئوریهاي آنالیز حدي با روش المان محدود و تکنیکهاي بهینهسازي توأماً روش آنالیز حدي المان محدود قدرتمندي را جهت تحلیل مسائل پایداري به وجود میآورند. در این مقاله از تئوري حد بالا براي تعیین پایداري مسائل مکانیک خاك با مدل کردن مصالح بصورت صلب- پلاستیک، با بهره گیري از قانون جریان همراه و با برنامه ریزي خطی بهرهگیري شده است. در فرمولاسیون المان محدود ارائه شده به سرعتها اجازه داده میشوند که در مرز مشترك بین المانها ناپیوسته باشند. فرمولبندي ارائه شده بر اساس روشهاي المان محدود به طور محاسبهاي موثرتر از روش سنتی رایج بوده و تخمین بهتري از بار گسیختگی میدهد. در نهایت چند مثال براي مسائل عملی مکانیک خاك ارائه میشود که مقایسه نتایج آنها با روشهاي سنتی رایج نشان دهنده تواناییها و قابلیتهاي روش عددي حد بالا میباشد.

کلمات کلیدي:

حد بالا، المان محدود، برنامه ریزي خطی، آنالیز حدي، مکانیک خاك

نویسندگان :

توحید اخلاقی (استاد یار دانشکده عمران- دانشگاه تبریز)

پیمان حمیدي (دانشجوي دکتراي خاك و پی- دانشگاه تبریز)

حامد نوروزي (دانشجوي کارشناسی ارشد خاك و پی- دانشگاه تبریز)

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

تحلیل تنش وکرنش مسلح کنند هها در دیوار خاك مسلح به عناصرتسلیح مورب با استفاده از FLAC3D نرم افزار

دیوارهاي حائل مسلح به ژئوسنتتیک معمولا بر اساس رو شهاي تعادل حدي طراحی می شوند. این روش ها توزیع دقیقی به منظور تحلیل تاثیر شیبداري رویه FLAC3D از تنش و کرنش مسلح کننده ها نشان نمی دهند. در این تحقیق از برنامه دیوارهاي خاك مسلح و شیبداري بلوك مسلح بر روي توزیع تنش و کرنش داخل مسلح کننده ها در ارتفاع دیوار استفاده شده است. تحلیل هاي عددي نشان داده اند که مقادیر تنش و کرنش مسلح کننده ها در حالتی که بلوك مسلح 10 و 12 درجه نسبت به امتداد افقی می یابد در مقایسه با بلوك مسلح افقی کمتر می باشد. در نهایت ، شیبی به اندازه 5 نشان داده است این کاهش تنش و کرنش می تواند به طراحی هاي بسیار اقتصادي تري براي دیوار خاك مسلح منجر شود.

کلمات کلیدي:

دیوار خاك مسلح، تسلیح مورب، ژئوگرید

نویسندگان :

مهدي آقایارزاده (دانشجوي کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اصفهان)

محمدعلی روشن ضمیر (استادیاردانشگاه صنعتی اصفهان)

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

بررسی تاثیر عبور تونل هاي دوقلو از زیرگذر زند با استفاده از روش سختی نسبی- خط یک متروي شیراز

در طراحی تون لها در محی طهاي شهري یکی از اصل یترین دغدغه ها، اجرا با کمترین تاثیر روي کاربري ساز ههاي مجاور است. متدولوژي معمول براي این قبیل مسائل، تخمین گودي نشست در حالت سطح آزاد (بدون سازه) و تعیین پارامترهاي آسیب وارده بر سازه به صورت مستقل براساس گودي نشست است. در این مقاله، از روش سختی نسبی براي ارزیابی تاثیر سختی سازه زیرگذر در تغییر حرکت زمین و نشست سطح در اثر حفر تونل دوقلوي متروي شیراز استفاده شده است. در ادامه، تحلیل عددي دوبعدي با استفاده از روش اجزا محدود براي دو حالت با و بدون حضور سازه انجام شد. نتایج دو روش نشان م یدهد که سازه زیرگذر با توجه به سختی بالا و هندسه قرارگیري آن، میزان نشست سطح ناشی از حفر تونل ها را کاهش می دهد.

کلمات کلیدي:

سختی نسبی، تونل دوقلو، برهمکنش سازه-تونل، روش اجزا محدود، متروي شیراز

نویسندگان :

محمد عفیفی پور (دانشجوي دکتراي مکانیک سنگ، دانشکده مهندسی معدن و متالورژي، دانشگاه امیرکبیر)

مصطفی شریف زاده (استادیار دانشکده مهندسی معدن و متالورژي، دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

کوروش شهریار (استاد دانشکده مهندسی معدن و متالورژي، دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

حامد جمشیدي (کارشناس ارشد بخش کنترلEPB ،  شرکت ساختمانی بام راه ،)

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

بررسي عددي نشست پي قرار گرفته روي خاك رسي مسلح شده با ستون سنگي

يكي از روش هايي كه براي كاهش نشست خاك هاي رسي مورد استفاده قرار م يگيرد ، استفاده از ستون سنگي است. اجراي ستون سنگي در خاك رس با توجه به سختي بيشتر مصالح ستون سنگي در مقايسه با لايه رسي، متراكم شدن خاك اطراف ستون سنگي و زهكش عمل كردن مصالح ستون سنگي باعث افزايش مقاومت خاك مي شود. يك تحليل براي محاسبه نشست خاك هاي رسي مسلح شده با ستون سنگي صورت گرفت. PLAXIS عددي با استفاده از نرم افزار براي در نظر گرفتن اثر تراكم خاك به علت اجراي ستون سنگي، مقدار ضريب فشار خاك در حالت اوليه افزايش داده شد. براي در نظر گرفتن فاصله ستون هاي سنگي از نسبت جابجايي و براي الگوسازي مصالح از مدل موهر-كولمب براي خاك رس، ستون سنگي و ماسه استفاده شد. در سطح مشترك بين خاك رس و ستون سنگي از المان سطح مشترك استفاده شد. براي محاسبه نشست، از مدول يانگ معادل خاك رس و ستون سنگي استفاده گرديد. از نتايج خاك بعد از مسلح شدن محاسبه شد. اثر قطر ستون سنگي و تراكم خاك اطراف به (SRR) عددي نسبت كاهش نشست مورد بررسي قرار گرفت. از نتايج بدست آمده، مشخص شد كه با افزايش قطر SRR دليل اجراي ستون سنگي روي ستون، نسبت كاهش نشست افزايش م ييابد. همچنين مشخص شد كه تراكم خاك اثر قابل ملاحظ هاي روي عملكرد ستون دارد. نتايج حاصل از تحليل حاضر، با تئوري موجود در مورد ستون سنگي مقايسه شد. درنهايت از نتايج تحليل ها، يك منحني براي محاسبه نشست پي روي خاك مسلح با ستون سنگي پيشنهاد شده است.

كلمات كليدي:

خاك رس، ستون سنگي، درصد جابجايي سطحي، نسبت كاهش نشست

نویسندگان :

علي زحمت كش (دانشجوي كارشناسي ارشد گرايش خاك و پي، دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل)

عسكر جانعليزاده چو ببستي (استاديار بخش مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل)

رضا نورزاد (استاديار بخش مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل)

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

بررسی رفتارخاکهاي ماسه اي مسلح و غیر مسلح زیر پی نواري بکمک روشPIV

در تحقیق حاضر مکانیسم گسیختگی، تغییر شکل خاك ماسه اي و تاثیر مسلح کننده ها بر این فرآیند در زیر یک پی بررسی شده است. بدین منظور مدلسازیهاي فیزیکی بر روي خاك ماسه اي انجام شده و براي PIV نواري بکمک روش مسلح سازي از مواد ژئوسنتتیکی مناسب استفاده گردیده است. در هر مرحله از بارگذاري، از توده تغییر شکل یافته خاك عکسبرداري دیجیتال شده و تصاویر مورد پردازش قرار گرفته اند. نتایج آزمایشات نشان میدهند که استفاده از مسلح کننده هاي مناسب منجر به افزایش قابل توجه ظرفیت باربري و کاهش میزان نشست پی و تغییر در مکانیسم گسیختگی شده و همچنین کارایی بهتر ژئوگرید نسبت به ژئوتکستایل در خاکهاي ماسه اي و در محدوده کرنشهاي کوچک ثابت میگردد.

کلمات کلیدي :

PIV ، مدلسازي فیزیکی، مکانیزم گسیختگی، خاك ماسه اي، ژئوسنتتیک

نویسندگان :

فریبا بهروزسرند (دانشجوي دکتراي خاك و پی، دانشکده عمران، دانشگاه تبریز)

مسعود حاجی علیلوي بناب (استادیارگروه خاك و پی، دانشکده عمران، دانشگاه تبریز)

هوشنگ کاتبی (استادیارگروه خاك و پی، دانشکده عمران، دانشگاه تبریز)

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

پیشنهاد یک پارامتر حالت جدید براي خاك هاي دانه اي برپایه همبستگی هاي تجربی

مطالعات آزمایشگاهی نشان داده اند که مولفه هاي شاخص رفتار خاك هاي دانه اي مانند زاویه اصطکاك بسیج شده در اوج مقاومت برشی و نیز در گذار فاز در واقع توابعی از حالت خاك می باشند. در این مقاله دو رابطه تجربی در خصوص این دو زاویه مورد توجه قرار گرفته و بر اساس آنها روابط رفتاري مناسب براي بکارگیري در مدلهاي رفتاري استخراج شده است. نشان داده شده است که روابط مذکور می توانند اثر حالت خاك را لحاظ نموده و در قالب یک مدل رفتاري، پیش بینی هاي مناسبی را براي رفتار خاك در بازه هاي بزرگ تراکم و تنش موثر همه جانبه ارائه نمایند.

کلمات کلیدي:

ماسه، حالت، سطح مرزي، حالت بحرانی، نسبت تنش

نویسندگان :

علی لشکري (استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی شیراز)

حسین رهنما (استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی شیراز)

محمد بینش (استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی شیراز)

محمد علی هادیان فرد (استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی شیراز)

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

نوآوري در روشهاي متداول حفاري زیرزمینی در آبرفت تهران (مطالعه موردي ایستگاه مترو G’4 )

روش حفاري زیرزمینی با توجه به نوع و رطوبت خاك، موقعیت قناتهاي منطقه، فاصله تاج مقطع در حال حفاري تا سطح زمین، مشخصات هندسی مقطع، بار زنده موجود در سطح زمین و در بالاي مقطع در حال حفاري و میزان تردد ماشین آلات در تونل در حال ساخت متفاوت است.بدیهی است روش بهینه از نظر ایمنی، راندمان و هزینه عملیات اجرایی مناسبترین روش حفاري است. با توجه به عوامل محدود کننده از جمله ترافیک ماشین آلات و نیروي انسانی فعال در تونل و نیز فضاي بسیار محدود به منظور دپوي مصالح و یا خاکهاي حاصل از حفاري، در هر پروژه میتوان متناسب با شرایط موجود و با G’  استفاده از روش اجراي مناسب بر عوامل محدود کننده فوق غلبه نمود.در مطالعات صورت گرفته در مورد ایستگاه مترو  4معروف ) NATM جایگزینی روش استفاده از ریب یا تیر قوسی بتن مسلح (معروف به روش روسی) به جاي روش تیر پیشرو به روش اتریشی)، حذف استرات و استفاده از سازه اصلی در حفظ پایداري خاك و نیز اجراي سازه نگهبان گنبدي شکل با استفاده از ریبهاي متقاطع روشهایی هستند که هر یک با توجه به شرایط خاص حاکم بر پروژه تسریع عملیات اجرایی و صرفه جویی ریالی را با رعایت اصول فنی و ایمنی میسر ساختهاند.

کلمات کلیدي:

حفاري، ریب، تیر پیشرو، استرات، فریم

نویسندگان :

سید محمد فرید آستانه (استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزي)

علی آصف (کارشناس مهندسی عمران ، شرکت مهندسی آب و خاك)

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)