پيش بيني رقت زغال با باطله در روش استخراج جبهه كار طولاني در معادن زغالسنگ كرمان با استفاده از روشهاي تجربي

جهت پيش بيني رقت مواد معدني با باطله مي توان از روشهاي تجربي و تحليل عددي استفاده كرد . روشهاي تجربي بر اساس سيستم طبقه بندي ژئومكانيكي پايه ريزي شده اند . از جمله اين روشها روش " نمودار پايداري " و " روش رقت " مي باشند . در روش نمودار پايداري پارامترهايي نظير فاكتور تنش , شاخص كيفيت سنگ , جهت ناپيوستگي , فاكتور ثقل و شعاع هيدروليكي تعيين كنندة درجة پايداري كمربالا , عمق سنگهاي شكسته شده و در نتيجه اختلاط مواد معدني با باطله محسوب مي شوند . در اين مقاله اطلاعات و داده هاي جمع آوري شده از 5 كارگاه جبهه كار طولاني در منطقة زغالي كرمان با استفاده از روش " نمودار پايداري " مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت و مشخص شد كه كارگاه ها از پتانسيل ناپايداري برخوردار هستند و ميزان ريزش كمربالا و درصد رقت بترتيب معادل 0/6 متر و %23 مي باشد . كه اين مقدار رقت در مقايسه با مقدار واقعي %3 بيشتر مي باشد . اين مقدار بيانگر آن است كه روشهاي تجربي از جمله روش " نمودار پايداري " ابزارهاي خوبي جهت تعيين رقت مي باشند .

كلمات كليدي:

رقت, نمودارپايداري, روش رقت, روشهاي عددي, جبهه كار طولاني

سومين كنفرانس مكانيك سنگ ايران-1386

نويسند‌گان:

طراحي بهينه ي سيستم هاي پايدارسازي تونل با استفاده از الگوريتم ژنتيك

دراين مقاله به ارائه يك الگوريتم جهت طراحي بهينه ي سيستم حائل منفرد سنگ دوز و حائل مركب سنگ دوز و شاتكريت با هدف كمينه كردن هزينه ي تهيه و اجراي سيستم حائل پرداخته شده است براي حائل منفرد سنگ دوز قطر طول وچيدمان سنگ دوزها و براي حائل مركب سنگ دوز و شاتكريت قطر طول چيدمان سنگ دوزها و ضخامت شاتكريت به عنوان متغيرهاي طراحي در نظر گرفته شدها ند. تابع هدف مورد نظر هزينه ي تهيه و اجراي حائل است با توجه به مشخصات مسئله ي بهينه سازي تعريف شده از حائل منفرد سنگ دوز و سيستم حائل مركب سنگ دوز و شاتكريت براي يك تونل درمثالي ارائه و سپس به بهينه سازي اين طرح ها پرداخته شده است.

كلمات كليدي:

سيستم حائل تونل، سنگ دوز، شاتكريت، بهينه سازي، الگوريتم ژنتيك

نهمين همايش ملي تونل-1390

نويسند‌گان:

پيش بيني خرد شدگي در معادن روباز؛ يك مدل فازي

در مهندسي انفجار خردشدگي يك مسئله كاربردي است كه به نوع استفاده از سنگ بستگي دارد . در معادن روباز ميزان خردشدگي تاثير زيادي را بر هزينه هاي واحد فرآيندهاي پايين دست، از جمله بارگيري، باربري و سنگ شكني دارد . از اينرو پيش بيني خردشدگي و انتخاب الگوي انفجار بر اساس آن به كاهش هزينه هاي ذكر شده منجر خواهد شد . پارامترهاي موثر بر خردشدگي (مشخصات سنگ، ويژگي هاي ماده منفجره و الگوي انفجار ) اغلب دقيق نبوده و همچون ساير زمينه هاي مرتبط با سنگ، همواره درجه اي از عدم قطعيت در آن ديده مي شود . بطوريكه كوشش هاي گذشته براي پيش بيني آن معمولا به ساده سازي مسئله و حذف اين عدم قطعيت منجر شده است . در اين پژوهش سعي شده است تا با پذيرش ابهام موجود در مسئله، با ايجاد يك مدل فازي با پارامترهاي ورودي شامل : بارسنگ، نسبت فاصله داري بر بار سنگ، نسبت طول چال بر بار سنگ، نسبت طول گل گذاري بر بارسنگ، تعداد رديف، خرج ويژه، سرعت انفجار ماده منفجره، نسبت خرج بر تاخير، انديس قابليت انفجار و آبداري چال، پارامترهاي تابع توزيع رزين راملر بعنوان خروجي هاي مدل پيش بيني شوند . در ادامه مدل تهيه شده به كمك داده هاي حاصل از آناليز تصويري،تهيه شده از دو معدن سنگ آهن گل گهر و مس سرچشمه توسط مولفين، و شبكه عصبي - فازي بهينه سازي شده است . نتايج ارزيابي مدل فازي، در مقايسه با مدلهاي تحليلي همبستگي بيشتري را با داده هاي آناليز تصويري نشان داده است كه قابليت مدل فازي را در اين زمينه به اثبات مي رساند .

كلمات كليدي:

مهندسي انفجار، معادن روباز، خردشدگي، سيستم فازي، شبكه عصبي- فازي

سومين كنفرانس مكانيك سنگ ايران-1386

نويسند‌گان:

محمدعلي ابراهيمي فرسنگي  - استاديار بخش مهندسي معدن ; دانشگاه شهيد باهنر كرمان

طراحي الگوي آتشكاري تونل دسترسي به نيروگاه سد خرسان 3 با استفادها ز چالهاي برش موازي و مقايسه با مدل زاويه اي

انتخاب يك مدل مناسب براي طراحي الگوي آتشكاري سينه كارهاي تونلي يكي ازمهمترين ابزارهاي قابل كنترل براي مهندسان طراح مي باشد تا عمليات آتشباري بصورت بهينه انجام پذيرد روشهاي مختلفي براي طراحي اتشكاري سينه كارهاي تونلي وجود دارد به طور كلي دراين روشها چالهاي برش بصورت موازي يا زاويه اي درنظر گرفته مي شوند به دلايل متعدد از قبيل مكانيزاسيون عمليات چالزني پيشروي بيشتر و عدم تبعيت طول چال از عرض تونل گرايش به استفاده از چالهاي برش موازي رو به افزايش است دراين مقاله نتايج طراحي آتشكاري در بخش فوقاني تونل دسترسي به نيروگاه سد خرسان 3 با در نظر گرفتن چالهاي برش موازي و سه الگوي متفاوت شامل انتقال انرژي سوئدي نيترونوبل و نروژي NTNU ارائه و با يكديگر مقايسه شده اند. همچنين اين نتايج با مدل زاويه اي بكاررفته در اجراي تونل مقايسه شده اند.

كلمات كليدي:

الگوي آتشكاري تونل، سد خرسان 3، سينه كارهاي تونلي، خرج ويژه، حفاري ويژه، برش موازي و برش زاويه اي

نهمين همايش ملي تونل-1390

نويسند‌گان:

پيش بيني توزيع خردشدگي انفجار در معدن مس سونگون با توجه به خصوصيات ژئومكانيكي توده سنگ ها

خردايش به عنوان يكي از مهمترين نتايج انفجار، تاثير بسزايي بر هزينه هاي چالزني، انفجار، بارگيري، ترابري و سنگ شكني دارد . خردايش سنگ به فاكتورهاي زيادي از جمله خصوصيات توده سنگ، پارامترهاي هندسي چال و نوع ماده منفجره بستگي دارد لذا تعيين دقيق خصوصيات ژئومكانيكي توده سنگ در عمليات آتشكاري از اهميت بسزايي برخوردار است . معدن مس سونگون بعنوان يكي از بزرگترين معادن ايران، از لحاظ شرايط ژئومكانيكي بسيار پيچيده مي باشد . مطالعه و شناخت كامل خصوصيات ژئومكانيكي توده سنگ هاي اين معدن بستر مناسب را جهت بهينه سازي فرآيند استخراج بويژه عمليات آتشكاري فراهم مي سازد . در اين مقاله تاثير خصوصيات ژئومكانيكي توده سنگ هاي معدن مس سونگون بر خردايش حاصل از انفجار مورد بررسي قرار گرفته است . براي پيش بيني خرد شدگي از مدل Kuz-Ram و مدل اصلاح شده Kuz-Ramاستفاده شده است كه شاخص قابليت انفجار اصلاح شده (BI) و ضريب سنگ به عنوان نماينده هاي خصوصيات ژئومكانيكي توده سنگ ها در اين مدل ها به كار گرفته شده اند . نتايج اين تحقيق نشان مي دهد، مدل اصلاح شده Kuz-Ram به دليل استفاده از شاخص قابليت انفجار ) ) BI توزيع خرد شدگي ابعاد در معدن سونگون را بهتر از مدل Kuz-Ram پيش بيني مي كند .

كلمات كليدي:

خصوصيات ژئومكانيكي، خردايش، شاخص قابليت انفجار(BI)، مدل Kuz-Ram، انفجار، معدن مس سونگون

سومين كنفرانس مكانيك سنگ ايران-1386

نويسند‌گان:

ضرورتهاي تونل جاده اي دوطبقه درمناطق شهري تهران با نگرشي برتونل بلند دوطبقه ادامه بزرگراه صياد شيرازي

با توجه به فشردگي سازه هاي سطحي مسكوني و تجاري درمناطق مركزي شهرها امكان ايجاد بزرگ راه هاي سطحي در مناطق شهري با معضلات اجتماعي فرهنگي و اقتصادي بسيار مواجه مي باشند براساس قوانين جاري كشور براي اجراي تونلهاي ترافيكي نيز نياز به تمليك مناطق سطحي دارد با توجه به اينكه هزينه تمليك در مناطق شهري بيشتر از هزينه اجراي پروژه است لذا كاهش محدوده تمليك مي تواندنقش مهمي در اقتصادي كردن طرح داشته باشد بدينمنظور اجراي تونلهاي بزرگ مقطع دو طبقه با تردد يك طرفه درهر طبقه مي تواند نقش مهمي در كاهش هزينه هاي تمليك داشته باشد دراينمقاله نتايج بررسي دو گزينه اجراي دو تونل موازي و تونل دو طبقه از نظر فني ا جتماعي و اقتصادي مورد بررسي قرارگرفته است.

كلمات كليدي:

مقايسه، تونل جاده اي دو طبقه، تونل دو قلو، مناطق شهري، تونل صياد شيرازي، ايمني، محيط زيست

نهمين همايش ملي تونل-1390

نويسند‌گان:

پيش بيني احتمال شكست دايره‌اي در شيب‌هاي خاكي و سنگي با استفاده از شبكه‌هاي عصبي پايه‌اي شعاعي (RBF)

يكي از انواع شكست ها كه در شيب هاي خاكي و سنگي اتفاق مي افتد شكست دايره اي است . اين شكست در توده سنگ هاي شديداً درزه داري اتفاق مي افتد كه اندازه بلوكهاي آن كوچك بوده و يا سنگ آن بسيار ضعيف و هوازده مي باشد . براي بررسي پايداري معمولاً از روشهاي مختلف تحليلي و عددي و ابزار بندي استفاده مي شود . در اين مقاله از شبكه هاي عصبي مصنوعي (ANN) در جهت پيش بيني ضريب اطمينان پايداري شيب هايي كه احتمال شكست دايره اي در آنها (RBF) وجود دارد استفاده شده است . شبكه مورد استفاده از نوع شبكه هاي تابع پايه اي شعاعي مي باشد . داده هاي استفاده شده براي آموزش و تست شامل 46 مورد بررسي شده در نقاط مختلف دنيا مي باشد . نتايجي كه از اين مدل سازي بدست آمده با نتايج واقعي مقايسه شده است و جذر ميانگين مربعات خطاي آن (RMSE) حدود 0/39 بدست آمده است كه نشان مي دهد نتايج بدست آمده انطباق خوبي با واقعيت دارند . همچنين تحليل حساسيتي كه بر روي آب زيرزميني صورت پذيرفت، نشان داد كه در شيب هاي گسيخته شده مورد بررسي عاملي بسيار تاثير گذار بوده است .

كلمات كليدي:

پايداري شيب، شكست دايره اي ، شبكه هاي عصبي مصنوعي(ANN)، شبكه هاي تابع پايه اي شعاعي (RBF)

سومين كنفرانس مكانيك سنگ ايران-1386

نويسند‌گان:

شناسايي عوامل تاثير گذار بربهره وري ساخت در پروژههاي تونلسازي

افزايش بهره وري يكي از مهمترين مسائل در دنياي رقابتي امروز مي باشد بهره وري تاثير عمده اي برموفقيت هر پروژه بويژه پروژه هاي ساخت دارد امروزه پروژه هاي ساخت به عنوان پروژه هاي پرچالش ومورد تقاضا ولي با بهره وري پايين شناخته مي شوند افزايش بهره وري مي تواند تاثير بسزايي در كل عمليات ساخت اين پروژه ها داشته باشد كه در نتيجه آن مقادير قابل توجهي در زمان و هزينه صرفه جويي خواهد شد عوامل زيادي از جمله عوامل انساني مديريتي، طراحي، ارتباطات و غيره بربهره وري ساخت تاثير گذار هستند. دراين تحقيق با استفاده از مطالعات كتابخانه اي جامع و مصاحبه با افراد متخصص در زمينه ساخت بويژه در صنعت تونلسازي ليستي از عوامل تاثير گذار بر بهره وري ساخت تهيه و طبقه بندي گرديد.

كلمات كليدي:

بهره وري ساخت، عوامل موثر، ميزان اهميت ، شاخص اهميت

نهمين همايش ملي تونل-1390

نويسند‌گان:

بهينه‌سازي الگوي انفجار در معدن سنگ آهك پير بكران

در فرآيند معدن كاري به منظور رسيدن به خردايش مناسب سنگ، نياز به استفاده از روشهاي مختلف، از جمله روش چالزني و آتشباري ميباشد . پارامتر خردايش به عنوان يكي از عوامل اصلي تعيين كننده نتيجه انفجار، در اقتصادي بودن عمليات استخراج نيز نقش اساسي ايفا مي نمايد . هدف اصلي از استخراج معدن پيربكران توليد ساليانه 850 هزارتن سنـگ آهك جهت كارخانهي ذوبآهن اصفهان ميباشد . دامنه دانهبندي محصول مورد نياز كارخانه 12-50 و 40-80 ميليمتر است و محصولات توليد شده خارج از دامنه تعريف شده ( زير 12 ميليمتر ) بعنوان محصول فرعي، داراي ارزش بسيار كمتري در مقايسه با محـصول اصلي ميباشـد . هم اكنون حدود 30 درصد از كل بار توليدي بعد از مرحلهي سنگشكني داراي دامنه زير 12 ميليمتر ميباشند . در اين تحقيق با انجام تغييرات اعمال شده در مقدار مواد منفجره مصرفي، فاصله چال ها از سطح آزاد و فواصل چالهاي انفجاري از يكديگر و قطر چالهاي انفجاري، در طي انفجارات متعدد، الگوي نهايي براي انفجار بلوكهاي واقع در زون خردشده ارائه گرديد . با استفاده از الگوي پيشنهاد شده، توليد محصول زير 12 ميليمتر با كاهش 5 درصدي، به 25 درصد رسيده است . با توجه به استفاده از الگوي نهايي پيشنهادي ساليانه 440,000,000 ريال سود نصيب معدن خواهد شد .

كلمات كليدي:

زون خردشده، شاخص خردايش سنگ، بلوك انفجاري، الگوي بهينه، خردايش

سومين كنفرانس مكانيك سنگ ايران-1386

نويسند‌گان:

شبيه سازي سه بعدي از پروسه حفاري توسط TBM در زمينهاي نرم مطالعه موردي: خط 3 متروي تهران

با توجه به گسترش تونلسازي مكانيزه و استفاده از ماشينهاي حفاري درحفر تونلها بررسي پروسه حفاري درايننوع تونلسازي از اهميت عمده اي برخوردار است تونلسازي مكانيزه توسط يك سري از مولفه هاي تاثير گذار در پروسه حفاري مانند نوع خاك، نوع ماشين حفاري ، نگهداري تونل فشار سينه كار و فضاي خالي بين سپروخاك ، و نيز مراحل حفر و نصب نگهداري مشخص مي شود چنين مواردي چالشهاي قابل توجهي براي مدلسازي پروسه حفر تونل هستند دراين مقاله به منظور بررسي بهتر از رفتار پيچيده تونلسازي سپري و تاثير پارامترهاي مختلف عملياتي طراحي TBM در خط 3 متروي تهران از يك مدل المان محدود سه بعدي 3D به منظور شبيه سازي پروسه ساخت مرحله به مرحله step by step در پيشروي تونل استفاده شده است اين بررسي شامل همه مولفه هاي تونلسازي سپري از جمله فشار سينه كار ماشين حفاري و تماس اصطكاكي آن با خاك تزريق دوغاب و نصب سيستم نگهداري است.

كلمات كليدي:

تونلسازي سپري، تونلهاي كم عمق، مدلسازي سه بعدي، متروي تهران، ABAQUS

نهمين همايش ملي تونل-1390

نويسند‌گان: