<>

صفحه قبل 1 ... 6517 6518 6519 صفحه بعد

نوشته شده توسط : رامین اسمعیلی

عوامل موثر در نشست سطح زمين در روش حفاري مكانيزه را مي توان عمدتا به سه دسته عوامل هندسي ، عوامل ژئومكانيكي و نيز پارامتر هاي كاري ماشين حفاري تقسيم بندي كرد. عوامل هندسي شامل عمق و قطر تونل مي باشند پارامتر هاي كاري ماشين شامل فشار وارد بر جبهه حفاري ، فشار تزريق در پشت سگمنت ها و ني ز ميزان تغيير قطر (كاهش قطر دستگاه در طول) دستگاه مي باشد و پارامتر هاي ژئومكانيكي شامل مشخصات مكانيكي لايه هاي خاك مابين تونل تا سطح زمين مي باشد. با پيشروي دستگاه حفار، عمليات سگمنت گذاري پوشش كه شامل نصب سگمنت ها و تزريق در پشت لاينينگ است صورت مي گيرد. به (TBM) در حفاري مكانيزه دليل مسائل اجرايي، قطر حفاري شده توسط دستگاه از قطر خارجي حلقه بتني مقداري بيشتر است و همواره فضايي پشت پوشش بتني قرار دارد كه بايستي با عمليات تزريق پر شود تا از ريزش احتمالي خاك و همگرا شدن تونل و در نتيجه نشست هاي سطحي زمين، علي الخصوص در تونل هاي كم عمق، جلوگيري به عمل آيد. فشار تزريق در اين عمليات از اهميت خاصي برخوردار است. افزايش بيش از حد اين فشار باعث ايجاد تورم خاك در سطح زمين شده و فشار اضافي نيز به لاينينگ وارد مي سازد. همچنين كم بودن فشار تزريق نيز مي تواند منجر به نشست سطحي گردد. نشست يا تورم سطح زمين مي تواند خساراتي را به سازه هاي سطحي وارد مي سازد به ويژه در محيط هاي شهري كه با انبوهي از ساخت و ساز هاي سطحي مواجه هستيم. در اين مقاله پارامتر بي بعد جديدي كه وابسته به فشار تزريق و خصوصيات مقاومتي تعيين PLAXIS 3D Tunnel خاك و تنش هاي اوليه در خاك است تعريف شده است و سپس رابطه نشست با توجه به اين پارامتر با مدل سازي عددي با نرم افزار گرديده است كه منجر به ارائه رابطه جديدي براي تعيين نشست ماكزيمم قائم در سطح زمين مي شود. همچنين مي توان بكمك آن مقدار نشست ماكزيمم سطحي زمين را با توجه به فشار تزريق اعمال شده بطور مناسبي تعيين نمود.

 

برای دانلود مقاله به ادامه بروید

 



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: فشار تزريق , تونل هاي كم عمق , حفاري مكانيزه , TBM , EPB ,
:: بازدید از این مطلب : 6572
|
امتیاز مطلب : 2
|
تعداد امتیازدهندگان : 1
|
مجموع امتیاز : 1
تاریخ انتشار : جمعه 14 فروردين 1394 | نظرات ()
نوشته شده توسط : رامین اسمعیلی

در ميان روش هاي مرسوم ماشينكاري، سنگ زني يكي از پركاربردترين روش ها به ويژه در مورد قطعاتي است كه به صافي سطح و دقت ابعادي بالا نياز دارند. عموماً سن گزني به عنوان فرايند آخر ماشينكاري مورد استفاده قرار م يگيرد. بنابراين در دست داشتن دانش عميق كمی از آثاري كه در قطعات سنگ زده شده به جاي م يماند، نقش اساسي در انجام محاسبات طراحي بعدي و تخمين درست عمر خستگي ايفا مي كند. آناليز اجزاي محدود ترمومكانيكي در كار حاضر براي شبيه سازي فرايند سنگ زني ارائه شده است. اعتبار بخشي مدل حاضر با مقايسه ي نتايج آن با نتايج آزمايشگاهي گزارش شده، صورت پذيرفته است. اثر ميزان برداشت ماده بر ميزان و توزيع تنش پسماند ناشي از سنگ زني با استفاده از مدل اجزاي محدود مورد بررسي قرار گرفته است.با در نظر گرفتن توزيع تنش پسماند به عنوان ورودي براي آناليز مكانيك شكست، كار حاضر رابطه ي ميزان برداشت ماده با عمر خستگي قطعات سنگ زده شده را ارائه م يكند. نتايج نشان مي دهند، ميزان برداشت ماده در محدوده ي سنگ زني كم عمق اثر قابل ملاحظه اي بر عمر خستگي به جاي نمي گذارد.


واژه هاي كليدي: سنگ زني ، اجزاء محدود، تنش پسماند، رشد ترك خستگي

 

برای دانلود مقاله به ادامه بروید

 



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , اثر عمق براده برداري , سنگ زني , بر عمر , خستگي قطعات سنگزده شده ,
:: بازدید از این مطلب : 6214
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : جمعه 14 فروردين 1394 | نظرات ()
نوشته شده توسط : رامین اسمعیلی

  آموزش نرم افزار هاي مهندسي معدن،ژئوتکنيک و مکانيک سنگ  جامع ترين و معتبرترين آموزش براي نرم افزار هاي مهندسي معدن و مهندسي ژئوتکنيک و انجام پروژه ها و پايان نامه هاي مرتبط http://irock.loxblog.com 

طراحي پي ها بر روي توده هاي سنگي شامل بررسي جنبه هاي مختلفي مي باشد. يكي از اين جنبه ها علاوه بر بررسي مساله نشست و ناپايداري ، تعيين ظرفيت باربري پي هاي سنگي مي باشد. درمقاله حاضر ضمن معرفي روشهاي مختلف تخمين ظرفيت باربري پي هاي سنگي در خصوص پي هاي كم عمق، مقايسه اي بين نتايج بدست آمده از ظرفيت باربري مجاز حاصل از روشهاي مختلف براي 5 نوع توده سنگ (در حالتهاي دست خورده و دست نخورده) انجام گرفته است.

كلمات كليدي:

ظرفيت باربري ، پي سنگي ، توده سنگ

 

برای دانلود مقاله به ادامه بروید

 



:: موضوعات مرتبط: دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) , مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , مطالب آموزشی , مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی , ,
:: برچسب‌ها: دانلود , مقاله , بررسی روشهای تخمین ظرفیت باربری پی های سنگی , تخمین , ظرفیت , باربری , پی های سنگی ,
:: بازدید از این مطلب : 8278
|
امتیاز مطلب : 3
|
تعداد امتیازدهندگان : 1
|
مجموع امتیاز : 1
تاریخ انتشار : چهار شنبه 12 فروردين 1394 | نظرات ()

آدرس:مشهد-خیابان رسالت-رسالت 64-مذهبی5-پلاک 11-شرکت مهندسین مشاور پارسیان سازه گستر کانیار-گروه مهندسی IROCK
شماره تماس:اسمعیلی 09381295869 (تلگرام) - 09157330367 آدرس ایمیل:raminesmaeili68@gmail.com
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
اینماد logo-samandehi لوگوی شرکت لوگوی گروه