پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های مهندسی معدن، عمران
و ژئوتکنیک و مشاوره پروژه ها و پایان نامه های مرتبط
............................................
هدف از ایجاد این وبلاگ کمک به دانشجویان و علاقه مندان به رشته مهندسی معدن، عمران و ژئوتکنیک جهت آموزش مفاهیم، فراگیری نرم افزار ها ، دوره های مرتبط و مشاوره جهت انجام پروژه و پایان نامه می باشد..................................................
رزومه مدرسان آموزش نرم افزار ها:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
............................................
علاوه بر تهران آموزش حضوری نرم افزار ها در مشهد نیز انجام خواهد گرفت.
برای هماهنگی با شماره زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
تعيين پارامترهاي ژئوتكنيكي مسير متروي خط 2 اصفهان با تكيه بر نتايج آزمايشهاي صحرايي و آزمايشگاهي
خلاصه مطالعات و تهيه نقشههاي زمينشناسي مهندسي و ژئوتكنيكي، اطلاعات بنيادي طرحهاي عمراني، مديريت و برنامهريزي كاربردي زمين و طراحي و ساخت و نگهداري سازههاي مهندسي را فراهم ميآورد. در اين مقاله، مسير متروي خط 2 اصفهان به طول 24 كيلومتر به ناحيههاي مختلف تقسيمبندي شده و پارامترهاي ژئوتكنيكي آنها بر اساس آزمايشات صحرايي و آزمايشگاهي محاسبه و برآورد شده است. در طول مسير مورد نظر، بيش از 72 گمانه با اعماق بيش از 30 متر حفاري مغزهگيري شده است. در اين پروژه پرسيومتري، لوفران و دانهول و آزمايشهاي آزمايشگاهي نيز شامل رطوبت، دانهبندي، ،SPT آزمايشهاي صحرايي شامل تكمحوري، سه محوري، برش تند و كند، تحكيم و تورم آزاد و فشار تورم و نفوذپذيري است. بر اساس اين مطالعات، زمين مسير تونلهاي خط 2 به لايه رس بالايي، لايه درشت دانه مياني و لايه رسي تحتاني تقسيمبندي شده است. در نهايت براي سه لايه مذكور مقادير مدول الاستيسيته، نسبت پواسن، چسبندگي و زاويه اصطكاك جهت طراحيها ارائه شده است.
تعيين پارامترهاي ژئوتكنيكي مسير متروي خط 2 اصفهان با تكيه بر نتايج آزمايشهاي صحرايي و آزمايشگاهي
خلاصه مطالعات و تهيه نقشههاي زمينشناسي مهندسي و ژئوتكنيكي، اطلاعات بنيادي طرحهاي عمراني، مديريت و برنامهريزي كاربردي زمين و طراحي و ساخت و نگهداري سازههاي مهندسي را فراهم ميآورد. در اين مقاله، مسير متروي خط 2 اصفهان به طول 24 كيلومتر به ناحيههاي مختلف تقسيمبندي شده و پارامترهاي ژئوتكنيكي آنها بر اساس آزمايشات صحرايي و آزمايشگاهي محاسبه وبرآورد شده است. در طول مسير مورد نظر، بيش از 72 گمانه با اعماق بيش از 30 متر حفاري مغزهگيري شده است. در اين پروژه پرسيومتري، لوفران و دانهول و آزمايشهاي آزمايشگاهي نيز شامل رطوبت، دانهبندي، ،SPT آزمايشهاي صحرايي شامل تكمحوري، سه محوري، برش تند و كند، تحكيم و تورم آزاد و فشار تورم و نفوذپذيري است. بر اساس اين مطالعات، زمين مسير تونلهاي خط 2 به لايه رس بالايي، لايه درشت دانه مياني و لايه رسي تحتاني تقسيمبندي شده است. در نهايت براي سه لايه مذكور مقادير مدول الاستيسيته، نسبت پواسن، چسبندگي و زاويه اصطكاك جهت طراحيها ارائه شده است.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
