تاثیر امتداد و جهت شیب کانسار بر مقدار خرج ویژه انفجاری مطالعه موردی معدن زیرزمینی سرب و روی انگوران

خلاصه
انفجار از مراحل اصلي عملیات معدنکاری بوده و هدف آن خرد شدگي و جابجایي مطلوب توده سنگ مي باشد. خرج ویژه متأثر از ویژگيهایيمانند نوع توده سنگ، نوع ماده منفجره، سطح آزاد، میزان خردایش موردنظر سنگ، جهت شیب و امتداد لایه و شرایط ایمني و اقتصادی است.برآورد مقدار بهینه خرج ویژه یکي از فاكتورهای موثر در انتخاب عملکرد و كاهش هزینهها در معادن مي باشد. هزینههای انفجار بخشي از قیمتتمامشده ماده معدني است و بهینهسازی انفجار ميتواند در كاهش هزینهها و درنهایت كاهش قیمت تمامشده ماده معدني نقش مهمي داشته باشد. ازعوامل زمین شناسي موثر بر آتشکاری كه شامل مشخصات سنگ وتوده سنگ مي باشد مي توان به چگالي ومقاوت سنگ، درزه ها و لایه بندیهای موجود در توده سنگ و حفره ها و فضا های خالي درون زمین اشاره كرد. در این تحقیق با فرض یکسان بودن چگالي، مقاومت سنگ، عیارماده معدني ومشخصات ژئومکانیکي توده سنگ صرفا تاثیر امتداد و جهت شیب كانسار بر روی مقدار خرج ویژه مورد بررسي قرار گرفت. درمعدن زیرزمیني سرب و روی انگوران در سه جهت محتلف شامل مخالف جهت شیب كانسار، در جهت شیب كانسار و عمود بر جهت شیبكانسار )در امتداد كانسار( حفریاتي با ابعاد و الگوی انفجار مشابه ) 180 سیکل انفجاری( حفر گردید.پس از بررسي پترن های انفجاری در اینحفریات مشخص شد كه مقدار خرج ویژه در حفریات موافق جهت شیب، خلاف جهت شیب و در امتداد كانسار به ترتیب ۹۹ / 2 ، 26 / 2 ، 4۹ / 2كیلوگرم بر متر مکعب مي باشد. حدود 7۳ / 0 كیلوگرم بر متر مکعب با مقدار آن در حفریات مخالف جهت شیب كانسار بیشتر مي باشد. با توجه بهروش حفر معدن زیرزمیني انگوران به صورت كارگاه و پایه نامنظم اگر بتوان كل حفریات را در مخالف جهت شیب كانسار حفر نمود با تخمین 700،000 متر مکعب ماده معدني حدود 5 / 5 میلیارد تومان در هزینه معدنکاری در كل پروژه صرفه جویي مي شود.

کلمات کلیدي:

سرب و روي انگوران . انفجار . خرج ویژه . جهت شیب کانسار . هزینه معدنکاري

سومین كنفرانس ملي مهندسي ژئوتکنیک ایران (1397)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی رفتار خاکریز با خاک ماسه اشباع تحت بارگذاری انفجار موشک MK

خلاصه
پدافند غیرعامل در کشور ما، به دلیل موقعیت مهم استراتژیک از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. از طرفی در پدافند غیرعامل، نقش سازههایژئوتکنیکی از جمله خاکریزها غیر قابل اقماض است. از این رو بررسی سازههای مختلف تحت بارگذاری انفجار پرتابه ها میتواند کمک زیادیدر جهت رسیدن به اهداف پدافند غیرعامل کند. این مقاله به بررسی یک نمونه خاکریز با خاک ماسه اشباع تحت بارگذاری انفجار موشک mk)بمب آمریکایی( با استفاده از نرمافزار LS-DYNA میپردازد. در بررسیهای صورت گرفته در این تحقیق اطلاعات مفیدی در رابطه با میزانجابجایی سازه، میزان انرژی جنبشی، انرژی داخلی و انرژی کلی سازه بدست آمده است. همچنین بصورت موردی قسمتهایی از خاکریز انتخابمیشود که پیشبینی میشود در این قسمتها پارامترهای مهم خاک دچار بیشترین تغییرات شوند. این پارامترها شامل جابجایی، فشار، تنش مؤثر،کرنش پلاستیک و همچنین تنش برشی خاک است. دانستن این پارامترها در طراحی بهینه و مقاوم خاکریز با خاک ماسه اشباع میتواند کمک زیادی به مهندسین محاسب کند.

کلمات کلیدي:

خاکریز . پرتابه ها . انفجار . پدافند غیر عامل . ماسه اشباع

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی و مقایسه رفتار خاکریزِ خاک ماسه اشباع با خاکریزِ خاک ماسه خشک تحت بارگذاری انفجار موشک MK

خلاصه
پدافند غیرعامل در کشور ما، به دلیل موقعیت مهم استراتژیک از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. از طرفی در پدافند غیرعامل، نقش سازههایژئوتکنیکی از جمله خاکریزها غیر قابل اقماض است. از این رو بررسی سازههای مختلف تحت بارگذاری انفجار پرتابه ها میتواند کمک زیادیدر جهت رسیدن به اهداف پدافند غیرعامل کند. این مقاله به بررسی و مقایسه بین یک نمونه خاکریزِ خاک ماسه اشباع با خاکریز خاک ماسهخشک تحت بارگذاری انفجار موشک mk )بمب آمریکایی( با استفاده از نرمافزار LS-DYNA میپردازد. در بررسیهای صورت گرفته دراین تحقیق اطلاعات مفیدی در رابطه با میزان تفاوت جابجایی سازه، میزان انرژی جنبشی، انرژی داخلی و انرژی کلی در خاکریز با خاک ماسه اشباع نسبت به خاکریز با خاک ماسه اشباع بدست آمده است.

کلمات کلیدي:

خاکریز . پرتابه ها . انفجار . پدافند غیر عامل . ماسه اشباع . ماسه خشک

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

مقایسه و بررسی ننایج آزمایشگاهی انفجار مین در خاک ماسه خشک با نتایج مدل طراحی شده در نرم افزار Ls-Dyna

خلاصه
پدافند غیرعامل در کشور ما، به دلیل موقعیت مهم استراتژیک از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. از طرفی در پدافند غیرعامل، نقشجنگ افزا رهای مختلف از جمله مین غیر قابل اقماض است. از این رو بررسی رفتار خاک های مختلف تحت بارگذاری انفجار می تواند کمکزیادی در جهت رسیدن به اهداف پدافند غیرعامل کند. این مقاله به بررسی و مقایسه نتیاج آزمایشگاهی یک نمونه خاک ماسه خشک تحتبارگذاری انفجار مین ضد نفر با نتایج حاصل از تحلیل نرم افزار LS-DYNA می پردازد. در بررسی های صورت گرفته در این تحقیقاطلاعات مفیدی در رابطه با پارامترهای مهم انفجار نظیر جبهۀ خاکستر، عرض دهانۀ آتشفشان، ارتفاع انفجار تولیدات ابری و عرض تولیدات ابری انفجار مین در خاک ماسه خشک ارائه شده است.این اطلاعات می تواند کمک مفیدی به مقاوم سازی خاک های مناطق جنگی کند.

کلمات کلیدي:

خاک ماسه خشک . انفجار . پدافند غیر عامل . مین

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

برآورد حداکثر سرعت ذره اي حاصل از انفجارهاي زیرزمينی نيروگاه سياه بيشه به روش آماري و شبكه هاي عصبی مصنوعی

چكيده
یکی از مهم ترین فرایندهای عملیات معدنکاری و عمرانی، عملیات انفجار می باشد. از مهمترین پیامدهای نامطلوب انفجار می توان بهلرزش زمین، لرزش هوا و پرتاب سنگ اشاره کرد. در این میان لرزش زمین به دلیل اینکه بیش از 54 درصد انرژی انفجار را به خوداختصاص م یدهد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. بنابراین پیش بینی میزان لرزش ناشی از انفجار از اهمیت زیادی برخوردار است.مهم ترین پارامترهای موثر بر میزان لرزش ناشی از انفجار به دو دسته پارامترهای قابل کنترل و پارامترهای غیرقابل کنترل تقسیمبندی می شوند. نقطه مشترک اکثر تحقیقات انجام گرفته، در نظر داشتن پارامترهای حداکثر خرج بر تاخیر و فاصله از محل انفجار بهعنوان پارامترهای اصلی در برآورد حداکثر سرعت ذره ای ناشی از انفجار می باشد. در اکثر روابط پیشنهاد شده برای حل این مسئله، دوپارامتر فوق الذکر به همراه یک سری ثوابت به عنوان روابط پیشنهادی در نظر گرفته شده است. در این تحقیق سعی شده از روابطتجربی موجود برای حل مساله استفاده شود. در ادامه با توجه به ضریب همبستگی پایین این روابط، یک رابطه جدید آماری برایپیش بینی میزان حداکثر سرعت ذره ای توسعه داده شد که نتایج بهتری نسبت به روابط قبلی ارائه می کند و در انتها برای بهبودمقادیر پیش بینی شده از شبکه های عصبی مصنوعی استفاده شد. نتایج بهتر شبکه های عصبی نشان از قدرت بیشتر این تکنیک برای حل این مساله می باشد.

واژه هاي کليدي:

لرزش . انفجار . شبکه های عصبی مصنوعی . رابطه آماری

سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

حفاری تونل در مجاورت تاسيسات زیربنایی (مطالعه موردی خطوط انتقال نفت در مجاورت طرح گرمسيری)

چكيده
استفاده از مواد منفجره روشی ساده، ارزان و در برخی موارد تنها روش قابل استفاده در حفاری فضاهای زیرزمینی است. همجواری ساخت تونلها وفضاهای زیرزمینی به خصوص فضاهایی که با استفاده از این مواد ساخته میشوند با تاسیسات زیربنایی و مناطق مسکونی محققین را برآن داشتکه به بررسی پهنه بندی و سطوح خطر مرتبط با تاثیر مخرب امواج انفجاری روی سازههای مختلف بپردازند و در این بین استانداردهای مختلفی ازحد مجاز لرزش در مجاورت مستدحدثات مختلف در کشورهای مختلف نگارش شده است. این مقاله به بررسی تاثیر امواج انفجاری بر لولههایتحت فشار و مروری بر استانداردهای مختلف در این زمینه می پردازد و با تشریح یکی از نمونههای موجود در کشور که به عنوان یک چالش درحفاری یک تونل انتقال آب در مجاورت تاسیسات و لولههای نفت تحت فشار بوده است روش و گامهای طراحی حفاری در این شرایط را تشریحمیکند. بر اساس مطالعات انجام شده حد مجاز لرزش برای لولههای تحت فشار فلزی )رایج در کشور ما ( در حدود 121 میلیمتر بر ثانیه میباشدکه با درنظر گرفتن این حد مجار و فاکتور ایمنی 2، حد اکثر خرج بر تاخیر مجاز در کوتاهترین فاصله بین تونل و لوله مدفون که برای مطالعهموردی انجام گرفته حدود 7 متر فاصله داشتند برابر با 5.1 کیلوگرم بر تاخیر است. بر این اساس پترن انفجاری با چالهای 2.1 متری به قطر 11 میلیمتر و سیستم چاشنی نانل طراحی شد.

واژههای کليدی:

تونل . انفجار . لرزش . لوله تحت فشار

دومين کنفرانس منطقه ای و یازدهمين کنفرانس تونل ایران (1394)

بررسی اثر انفجار درونی بر روی جابجایی تونل های دوقلو با اشکال متفاوت

چکیده
با توجه به رشد روز افزون استفاده از تونل، بهینه سازی آن در ابعاد مختلف همیشه مورد نظر پزوهشگران بوده است. یکی از پر کاربردترین موارد بهره برداری از تونل ها، در حمل و نقل و حل مشکل ترافیکی شهرها است. در این ارتباط در سال های اخیر تونل هایدوقلو به لحاظ پایداری بیشتر و مسائل اقتصادی مورد توجه طراحان قرار گرفته است. از طرف دیگر حملات تروریستی با استفاده ازمواد منفجره در چند سال گذشته سامانههای جابجایی عمومی از جمله متروها را مورد هدف قرار دادهاند. از این رو پرداختن به اینمقوله برای جلوگیری از گسترش خرابی و تلفات اینگونه اقدامات امری ضروری به نظر می رسد. محققین بسیاری تلاش کردند تا با ارائهتمهیدات مناسب در امر ساخت و ساز از خسارتهای ناشی از انفجار بکاهند. براای رسیدن به این هدف روشهای متفاوتی وجود دارد.یکی از عوامل موثر در طراحی تونلها و فضاهای زیرزمینی شکل مقطع آنها میباشد. در این پژوهش به بررسی رفتار تونلهای با شکلمقطعهای مختلف پرداخته شده است. ابعاد این مقاطع بر اساس محدودیتها و ضوابط موجود در آییننامه راه و شهرسازی انتخابشده است. برای شبیهسازی عددی از نرمافزار تفاضل محدود FLAC2D استفاده شده است و در نهایت نتایج حاصل از این تحلیلهایدینامیکی عددی جابجایی بوجود آمده در کل سازه نگهدارنده تونلها با یکدیگر مقایسه شده است. براساس نتایج، ماکزیمم جابجایی قائم در مقطع مستطیلی بوجود می آید.

واژههای کلیدی:

مقاطع تونل . تحلیل دینامیکی . تونل های دو قلو . انفجار

دومين کنفرانس منطقه ای و یازدهمين کنفرانس تونل ایران (1394)

برآورد حداکثر سرعت ذره اي حاصل از انفجارهاي زیرزمينی نيروگاه سياه بيشه به روش آماري و شبكه هاي عصبی مصنوعی

چكيده
یکی از مهم ترین فرایندهای عملیات معدنکاری و عمرانی، عملیات انفجار می باشد. از مهمترین پیامدهای نامطلوب انفجار می توان بهلرزش زمین، لرزش هوا و پرتاب سنگ اشاره کرد. در این میان لرزش زمین به دلیل اینکه بیش از 54 درصد انرژی انفجار را به خوداختصاص م یدهد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. بنابراین پیش بینی میزان لرزش ناشی از انفجار از اهمیت زیادی برخوردار است.مهم ترین پارامترهای موثر بر میزان لرزش ناشی از انفجار به دو دسته پارامترهای قابل کنترل و پارامترهای غیرقابل کنترل تقسیمبندی می شوند. نقطه مشترک اکثر تحقیقات انجام گرفته، در نظر داشتن پارامترهای حداکثر خرج بر تاخیر و فاصله از محل انفجار بهعنوان پارامترهای اصلی در برآورد حداکثر سرعت ذره ای ناشی از انفجار می باشد. در اکثر روابط پیشنهاد شده برای حل این مسئله، دوپارامتر فوق الذکر به همراه یک سری ثوابت به عنوان روابط پیشنهادی در نظر گرفته شده است. در این تحقیق سعی شده از روابطتجربی موجود برای حل مساله استفاده شود. در ادامه با توجه به ضریب همبستگی پایین این روابط، یک رابطه جدید آماری برایپیش بینی میزان حداکثر سرعت ذره ای توسعه داده شد که نتایج بهتری نسبت به روابط قبلی ارائه می کند و در انتها برای بهبودمقادیر پیش بینی شده از شبکه های عصبی مصنوعی استفاده شد. نتایج بهتر شبکه های عصبی نشان از قدرت بیشتر این تکنیک برای حل این مساله می باشد.

واژه هاي کليدي :

لرزش . انفجار . شبکه های عصبی مصنوعی . رابطه آماری

دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

بررسي اثر زاويه تمايل گروه شمع در برابر بار انفجار با استفاده از سانتريفيوژ

خلاصه
بارهاي وارده بر گروه شمع به طور كلي به بارهاي قائم و جانبي تقسيم ميشوند. در برابر بارهاي جانبي شمعهاي مايل به علت بيشتر بودنمقاومت جانبي آنها درمقايسه با شمعهاي قائم، داراي عملكرد بهتري هستند. شمع مايل در گروه شمع عملكرد دوگانهاى دارد: از طرفي تغييرمكانجانبى گروه شمع و عرشه بر اثر بارهاي جانبى كاهش مييابد و از طرف ديگرتمركز تنش زيادى در محل اتصال اين شمع به سرشمع به وجود ميآيد.تاكنون تحقيقات صورت گرفته بر عملكرد شمعهاي مايل معطوف به بارهاي جانبي استاتيكي و زلزله بوده و بيشتر به صورت مدلسازي عددي انجام2 تايي با آرايش مختلف × گرفته است. لذا در تحقيق پيش رو اثر زاويه تمايل گروه شمع در برابر بار انفجار با استفاده از مدلسازي سه گروه شمع 2در دستگاه سانتريفيوژ مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج نشان ميدهد كه با افزايش زاويه تمايل گروه شمع، كرنش خمشي در طول شمع افزايش مييابد.

كلمات كليدي:

گروه شمع . زاويه تمايل . بار جانبي . انفجار . دستگاه سانتريفيوژ

پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)

کاربرد لرزه نگاری در طراحی الگو آتشباری در مجاورت تاسیسات زیربنایی

خلاصه
استفاده از مواد منفجره روشی ساده، ارزان و در برخی موارد تنها روش قابل استفاده در حفاری فضاهای زیرزمینی است. همجواری ساخت تونلها و فضاهای زیرزمینی به خصوص فضاهایی که با استفاده از این مواد ساخته می شوند با تاسیسات زیربنایی و مناطق مسکونی محققین را برآن داشت که به بررسی پهنه بندی و سطوح خطر مرتبط با تاثیر مخرب امواج انفجاری روی سازه های مختلف بپردازند و در این بین استانداردهای مختلفی از حد مجاز لرزش در مجاورت مستدحدثات مختلف در کشورهای مختلف نگارش شده است. این مقاله به بررسی تاثیر امواج انفجاری بر لوله های تحت فشار و مروری بر استانداردهای مختلف در این زمینه می پردازد و با تشریح یکی از نمونه های موجود در کشور که به عنوان یک چالش در حفارییک تونل انتقال آب در مجاورت تاسیسات و لوله های نفت تحت فشار بوده است گامهای طراحی حفاری در این شرایط را تشریح می کند. بر اساس مطالعات انجام شده حد مجاز لرزش برای لوله های تحت فشار فلزی ( رایج در کشور ما ) در حدود 125 میلیمتر بر ثانیه می باشدکه با در نظر گرفتن این حد مجار و فاکتور ایمنی 1.3 ، حد اکثر خرج بر تاخیر مجاز در کوتاهترین فاصله بین تونل و لوله مدفون که برای مطالعه موردی انجام گرفته حدود 7 متر فاصله داشتند برابر با 3.7 کیلوگرم بر تاخیر است. بر این اساس پترن انفجاریبا چالهای 2.5 متریبه قطر 51 میلیمتر و سیستم چاشنی نانل طراحی شد.

کلمات کلیدی :

تونل . انفجار . لرزش . لوله تحت فشار

سومین همایش ونمایشگاه سدو تونل ایران