پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های مهندسی معدن، عمران
و ژئوتکنیک و مشاوره پروژه ها و پایان نامه های مرتبط
............................................
هدف از ایجاد این وبلاگ کمک به دانشجویان و علاقه مندان به رشته مهندسی معدن، عمران و ژئوتکنیک جهت آموزش مفاهیم، فراگیری نرم افزار ها ، دوره های مرتبط و مشاوره جهت انجام پروژه و پایان نامه می باشد..................................................
رزومه مدرسان آموزش نرم افزار ها:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
............................................
علاوه بر تهران آموزش حضوری نرم افزار ها در مشهد نیز انجام خواهد گرفت.
برای هماهنگی با شماره زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
تحلیل عددی راندمان هیدرولیکی حوضچه های اولیه تصفیه خانه ها
خلاصه تانکهای تهنشینی در تصفیه آب و فاضلاب شهری و در بعضی از فرایندهای صنعتی برای جدا کردن مواد معلق موجود در آب کاربرد دارند. راههایمختلفی برای بررسی راندمان حوضچههای اولیه تهنشینی وجود دارد که یکی از آنها روش منحنی ردیاب جریان است. منحنی ردیاب به بررسیجریان در حوضچهها با استفاده از مواد ردیاب میپردازد. استفاده از رنگها و ردیابها برای تعیین منحنی توزیع زمان ماندگاری، یکی از سادهترینو موفقترین روشهایی است که بهمنظور ارزیابی عملکرد هیدرولیکی حوضچهها در مقیاس کامل استفاده میشود. در این پژوهش برای درک بهتراز شبیهسازی جریان، هندسه و جریان بهصورت سهبعدی مدلسازی شده، معادلات پیوستگی و مومنتوم از روش حجم محدود تحلیل شده و از تغییرچگالی جریان و وجود ذرات در سیال چشمپوشی شده است. برای مقایسه راندمان هیدرولیکی حوضچه تهنشینی نسبت به عمق حوضچه از منحنیهایردیاب که بیانگر زمان ماندگاری ماده رنگی در تانک تهنشینی در عمقهای مختلف میباشد، استفاده شده است. همچنین تأثیر افزایش و کاهش قطرحوضچه در عملکرد آن موردمطالعه قرار گرفته است. بررسی نتایج عمقهای مختلف نشان میدهد که عمق 15 فوت عمق مناسب برای این تانک میباشد که سبب بهبود عملکرد تانک و کاهش هزینههای ساخت میشود.
کلمات کلیدی:
حوضچه اولیه . تانک تهنشینی . راندمان هیدرولیکی . منحنی ردیاب جریان . روش حجم محدود
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.