پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسي روند تغييرات فشار حفره اي در اثر احداث خاكريز جاده روي خاكهاي با بافت نرم با استفاده از روش اجزاء محدود
خلاصه ارزيابي بدون انجام زه كشي، تنش هاي موثر و تحكيم در زمان انجام عمليات ساختماني خاكريزها از مواردي است كه بايد مد نظر قرار گيرد.بررسي موارد مذكور با روش اجزا محدود و تعيين شرايط مرزي و فشار حفره اي انجام شد. ابتدا خاكي با بافت همگن با دو لايه مدل شد و سپسرفتار نمونه مذكور با نرم افزار انسيس و پلاكسيس شبيه سازي شد. بررسي نتايج نشان داد كه خروجي هر دو نرم افزار كه به روش عددي اجزاي محدود كار مي كنند، به يكديگر نزديك است. اما با مد نظر قرار دادن مسائل ژئوتكنيكي ، نتايج دقيق تري از نرم افزار پلاكسيس بدست آمد.
كلمات كليدي:
خاكريز جاده . فشار حفره اي . تحكيم . اجزاي محدود . توزيع تنش موثر
افزایش ظرفیت باربري شمع هاي کوبشی در خاك ها با گذشت زمان
خلاصه می گویند. علاوه بر محو فشار آب حفره اي اضافی عوامل دیگري set up افزایش ظرفیت باربري محوري شمع با گذشت زمان را می باشند. جهت تعیین ظرفیت بابري شمع ها، روش هاي ایستا و پویاي set up همچون سالخوردگی خاك و سختی نیز از عوامل مختلفی وجود دارد .بایدافزود،دقت نتایج حاصل این روش ها به شرایط مختلف خاك و نوع شمع بستگی دارد معروفترین روش و عوامل تأثیر گذار بر آن، نتایج آزمایشات بارگذاري setup است. در این مقاله،پس از معرفی روش ENR دینامیکی آن روش معرفی می گردد. همچنین با بهره گرفتن از این set up بررسی می شود وسپس نقاط ضعف روابط تجربی موجود براي تخمین اطلاعات ،روابط حاکم بر ظرفیت باربري شمع ها در خاك بررسی می شود.
کلمات کلیدي:
شمع،ظرفیت باربري، فشار حفره اي، روش ENR ، دینامیکی
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
