پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مطالعه موردي بررسي احتمال روانگرايي ايستگاه راه آهن بستان آباد با مدلسازي عددي
خلاصه هدف از این مقاله بررسي پتانسیل روانگرایي بستر در محدوده احداث ایستگاه راهآهن بستانآباد واقع در 45 كیلومتري جنوب شرقي شهر تبریز وجنوب غربي شهر بستانآباد ميباشد. در این محدوده خاكریزي به ارتفاع 10 متر به عنوان بستر ساختمان ایستگاه ساخته شده است كه بستر طبیعياین خاكریز با توجه به مطالعات ژئوتکینک انجام شده مستعد روانگرایي ميباشد. مطالعات ژئوتکنیک پیش از ساخت این خاكریز علي رغم وجودپتانسیل روانگرایي احداث خاكریز را بدون مشکل ارزیابي نموده بود اما با توجه به حساسیت موضوع پس از احداث خاكریز مجددا بحثروانگرایي مورد بررسي تکمیلي قرار گرفت كه مقاله حاضر در خصوص این مطالعات ميباشد. مطالعات تکمیلي انجام شامل حفاري گمانههايانجام شده است. نتایج حاصل از این GeoStudio جدید و همچنین انجام آنالیز عددي ميباشد كه مدلسازي عددي توسط مجموعه نرم افزاريمطالعات نشان داد كه روانگرایي جزئي و كلي در قسمتهایي از خاك بستر طبیعي در اثر اعمال ركورد زلزلههاي مختلف ایجاد ميشود كه با توجهبه عمق ایجاد روانگرایي و بررسي منحنيهاي مرزي تعیین سطح بروز، مشاهده شد كه اثرات روانگرایي ایجاد شده در عمق، تاثیر محسوسي در بالاي خاكریز ایجاد شده نخواهد داشت.
كلمات كليدی:
روانگرايی . مطالعات عددی . مطالعه موردی . تحليل پايداری
تاثیر فاصله تونل های دوقلو و سطح آب زیرزمینی بر جابجایی ها ، نیروهای وارد بر سیستم نگهداری تونل و نشست سطح زمین در اثر زلزله (مطالعه موردی ، تونل متروی تبریز)
کلمات کلیدی :
فاصله تونل های دوقلو . سطح آب زیرزمینی . طیف زلزله . پلاکسیس . مطالعه موردی
مطالعه موردی و تحلیل عددی پارامتر های تاثیر گذار بر ظرفیت باربری و میزان نشست ریز شمع های شالوده
در این مقاله مطالعه موردی در خصوص سوله ای كه در آن تغيير كاربری شده ، انجام گرفته است.كه در ازای تغيير كاربری به دليل افزایش طبقات و تجهيزات آزمایشگاهي و وجود خاک نابرجا طرح تثبيت شالوده الزامي تشخيص داده شده است.پس از مرحله آزمایشي و مشخص شدن حداكثر نيروی وارده و تعيين تعداد ریز شمع مورد نياز شالوده ، آناليز سه بعدی این طرح توسط نرم افزار انجام گرفته و ابعاد بيروني مدل 20 متر در 20 متر در نظر گرفته شده و حداكثر بار اعمال شده به پي Plaxis-3D-Foundation 48تن اعمال گردیده است و داده های آناليز در ازای زاویه قرارگيری متفاوت ریز شمع،تغيير طول ریز شمع و ميزان خروج از مركزیت بار وارده و تغيير امتداد بار وارده مورد بررسي قرار گرفته است.نتایج حاصل از این مدلسازی ها نشان مي د هد كه روندتغی ر يم ز یاننشستنسبتبهزاوه یر ز یشمع،بهصورتسهمی شکلمی باشدوبااجرای ر ز یشمعتحتزاو ه یحدود 20 درجهمز یاننشستحداقلاست. همچنین،م ز یاننشستحاصلهبرای زوا ا یی متناظربایکدیگرمساوی است. برا ی زاو ه یاجرای به ن یه،باافزایشطولر ز یشمعاز 6 متربه 12 متر،مز یاننشستبهصورتتقربا یخطی باكاهشهمراهاست. باافزا یشطولر ز یشمعپساز 12 متر،مز یاننشستثابتباقی می ماند درصورتی كهبارواردهبهصورتما لت یحتزاو ه ی 45 درجهواردگردد م ز یاننشست حداكثرحدود 6 درصدافزایم شي یابد.در حالت زاویه اجرای بهينه شيب تغييرات نشست حداكثر ،e/B ریز شمعها،ميزان نشست حداكثر با افزایش خروج از مركزیت افزایش مي یابد،بطوری كه ميزان كم بوده و پس از آن این شيب نيز با افزایش همراه است.
سد خاکی تنگاب بر روی رودخانه فیروزآباد در محلی به نام تنگاب بر روی پی سنگ کارستی سازند آسماری و در ناحیه ترانزيشن می باشد. رفض شده که محیط جريان آب در خاک دارای شرايط ماندگار است و قانون دارسی، بیان کننده جريان آب در محیط متخلخل به شمار می رود.اين در زمینه جريان آب در خاک صورت می گیرد.ابتدا هندسه سد در مدل عددی تعريف و seep/w تحقیق از نوع عددی و با استفاده از نرم افزار رسم و بررسی می Excel سپس نفوذپذيری اجزای مختلف و شرايط مرزی اعمال می شود. سپس داده های پیزومتريکجناح راست سد در نرم افزار گردد و در نهايت نتیجه آن شد که عمده نشتی از طريق کارستی ها و درزه و شکافها صورت پذيرفته که به صورت فرار آب در جناح راست سد تنگاب نمايان شده است وعلت اختلاف ارتفاع خط فرياتیکنرم افزار و پیزومتر، مربوط به تراز پايین سطح آب زيرزمینی می باشد . واژه های کلیدی: نشت، تزریق، سد تنگاب
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
