پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
ارزیابی آسیب موجود در پلهای با دهانه بزرگ با استفاده از روش انحنا شکلهای مودی
خلاصه خرابی و فروپاشی سیستمهای سازهای ناشی از اعمال بارهای غیرقابل انتظار بر ساختمان، علیرغم اتخاذ تدابیر ایمنی لازم امری اجتنابناپذیر استکه منجر به خسارات مالی و جانی میشود. لذا استفاده از روشهای پایش سلامت سازه برای تخمین خرابیهای سازهای و جلوگیری از فروپاشیسازهها موردتوجه محققان قرارگرفته است. در این مطالعه به بررسی یکی از روشهای رایج در شناسایی مشخصههای دینامیکی مبتنی بر ارزیابیخسارت یک پل ترکهای با عنوان روش انحناء شکلهای مودی پرداخته میشود. در این رابطه ضمن انتخاب سازه یک پل ترکهای با طول 1255 متراز نرمافزار Abaqus برای تحلیل رفتار دینامیکی آن و نرمافزار Matlab برای انجام محاسبات مربوط به شناسایی مشخصههای دینامیکی استفاده شد.با توجه به اینکه در اثر جابجایی تکیهگاههای پل، مشخصات ارتعاشی سیستم سازهای شامل شکلهای مودی و نیز فرکانسهای ارتعاشی بطور پیوستهدر حال تغییر میباشند، از مشخصات فرکانسی پل با درنظر گرفتن حداکثر جابجایی تکیهگاهها برای شناسایی خرابی آن استفاده شد. تحلیل دینامیکیسیستم با اعمال تاریخچه زمانی جابجایی به پایههای پل صورت گرفته است. نتایج حاصل از روش انحناء شکلهای مودی نشان میدهد که این روش معیار مناسبی برای ارزیابی و شناسایی آسیب میباشد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.