پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های مهندسی معدن، عمران
و ژئوتکنیک و مشاوره پروژه ها و پایان نامه های مرتبط
............................................
هدف از ایجاد این وبلاگ کمک به دانشجویان و علاقه مندان به رشته مهندسی معدن، عمران و ژئوتکنیک جهت آموزش مفاهیم، فراگیری نرم افزار ها ، دوره های مرتبط و مشاوره جهت انجام پروژه و پایان نامه می باشد..................................................
رزومه مدرسان آموزش نرم افزار ها:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
............................................
علاوه بر تهران آموزش حضوری نرم افزار ها در مشهد نیز انجام خواهد گرفت.
برای هماهنگی با شماره زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
بررسی روش اجرایی خاص بکار رفته در عبور تونل خط 3 متروی تهران در مقطع ترانشه باز از زیر کانال غیر مسلح جمع آوری روانآبهای سطحی
چکیده با توجه به روند رو به رشد استفاده از فضاهای زیرزمینی در حمل و نقل عمومی همچون مترو و بومی شدن صنعت تونلسازی در ک شور، شاهد اجرای روز افزون تونلهای مترو در شهرهای مختلف ه ستیم. به وا سطه ماهیت غیر خطی خاک و همجواری با المانهایشههری همچون سهاختمانها، کابلهای برو، لولههای گاز، کانالهای آب و فاضه ب و... عملیات تونلسهازی در فضهاهای شههری همواره از حساسیت ویژه ای برخوردار است. از جمله صعوبتهای موجود در عملیات ت ونلسازی می توان به برخورد با موانع پیش بینی نشده اشاره نمود که بسههته به نوش شههرایک حاکم بر پرویه نیازمند انتخاب رو های اجرایی خاص و انجام طراحی های مناسههد در حداقل زمان و هزینه میباشههد. در این مقاله با مطالعه موردی مشههکل بوجود آمده در اجرای تونل خک 3 متروی تهران در بخش اجرای روباز با رو کند و پو و برخورد آن با کانال جمع آوری آبهای سهههطحی ) دولتخواه و حیدری ( به روشههههای خاص اجرایی و طراحی تونل در این بخش پرداخته میشود. از نکات قابل م حظه میتوان به ابعاد و غیر مسلح بودن کانال آب و مماس بودن آن با سقفت تونل اشاره نمود.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
