مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خلاصه استفاده از سازه هاي بلند با پي هاي عميق به صورت شمع در مناطق شهر ي در حال افزايش مي باشد. خطوط حمل ونقل عمومي درمناطق شهري به دليل عدم فضا ي كافي در سطح زم ين، حفاري تونل ها در مجاورت ساختمان هاي در حال بهره برداري را، بهموضوعي غ ر ي قابل چشم پوشي تبديل كرده است. اختلالات اجتناب ناپذ ر ي بر رو ي زمين و سازه ها ي ز ر يزميني پر ياموني بر اثرحفاري تونل ممكن است باعث تغ ي ر يات چشمگر يي در رفتار پي هاي عميق شود. از ا ن يرو در اين مطالعه با بهره گر يي از مدلسازياقدام به بررسي تا ر ثي تغييرات مدول الاستيسيته خاك،در تغي ر يات حاصله ،Plaxis عددي به روش اجزاء محدود در نرم افزار دوبعديدر نر يوي محوري، نر يوي برشي، ممان خمشي، جابجايي افقي و همچنين جابجايي قائم تحت اثر تونلزني پرداخته شده است.
خلاصه استفاده از سازه هاي بلند با پي هاي عميق به صورت شمع در مناطق شهر ي در حال افزايش مي باشد. خطوط حمل ونقل عمومي درمناطق شهري به دليل عدم فضا ي كافي در سطح زم ين، حفاري تونل ها در مجاورت ساختمان هاي در حال بهره برداري را، بهموضوعي غ ر ي قابل چشم پوشي تبديل كرده است. اختلالات اجتناب ناپذ ر ي بر رو ي زمين و سازه ها ي ز ر يزميني پر ياموني بر اثرحفاري تونل ممكن است باعث تغ ي ر يات چشمگر يي در رفتار پي هاي عميق شود. از ا ن يرو در اين مطالعه با بهره گر يي از مدلسازياقدام به بررسي تا ر ثي تغييرات مدول الاستيسيته خاك،در تغي ر يات حاصله ،Plaxis عددي به روش اجزاء محدود در نرم افزار دوبعديدر نر يوي محوري، نر يوي برشي، ممان خمشي، جابجايي افقي و همچنين جابجايي قائم تحت اثر تونلزني پرداخته شده است.
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
