ظرفیت باربری فونداسیون spudcan باکتی برای سکوهای حفاری بالا روی دریایی

خلاصه
دکل های بالارو سیار به طور وسیعی برای حفر چاه های نفت و گاز در آب های تا عمق حدود 011 متر دریاها مورد استفاده قرار می گیرند. یکجنبه مشخص دکل های بالا رو که آنها را از سکوهای ثابت متداول متمایز می سازد آن است که پی آنها برای یک ناحیه مشخص به روال مرسومهای متداول تحت بارهای محیطی نظیر بار ناشی از spudcan طراحی نمی گردد. با توجه به کاربرد وسیع سکوهای حفاری بالارو، ظرفیت باربریجدید است که در spudcan بادهای عظیم دریایی، بار امواج و جریان های دریایی، چالش هایی را به همراه داشته است. فونداسیون باکتی یکسال های اخیر توسعه داده شده و سکوهای حفاری بالارو دریایی را برای تحمل کردن بار ناشی از لنگر و نیروهای افقی بزرگتر، توانا می سازد. درطی فرآیند نصب، سکوی حفاری بالارو اساساً تحت بارهای قائم است ولیکن بارهای افقی و لنگرهای ناشی از طوفان ها، امواج و جریان ها، نیز برآن تاثیر گذارند.ها در برابر ترکیبی از بارهای قائم، بارهای افقی و لنگرها، بویژه برای تحلیل دکل های بالارو دریایی مهم است. spudcan بنابراین نحوه عملکردباکتی به عنوان فونداسیون دکل های بالاروی spudcan باکتی مطرح می شود و امتیازات این spudcan در این مقاله، ظرفیت باربری نهایی دریایی شرح داده می شود.

کلمات کلیدی:

فونداسیون . ظرفیت باربری . دکل های حفاری . سکو حفاری

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

ارزیابی تأثیر روانگرایی بر موج شکن های توده سنگی

خلاصه
با ساخت و گسترش سکوهاي نفتي و افزايش بي شمار موج شکن ها جهت ايجاد محوطه بندري، دقت در ساخت و کنترل پايداري چنين سازه هايعظيم وگران قيمتي به خصوص در کشور ايران با داشتن مرزهاي آبي وسيع بسيار اهميت دارد. حال با اين سؤال روبرو مي شويم که اين سازه هاينگهبان با چه خطراتي در درياها مواجه خواهند شد و چگونه مي بايستي در برابر اين خطرات مقاومت کنند. يکي از پديده هاي بسيار مهم درژئوتکنيک دريايي ناپايداري بستر دريا به علت گسترش فشار آب منفذي ناشي از موج زير سازه هاي دريايي است. به اين پديده روانگرايي ميگويند. خاک هاي ماسه اي اشباع هنگامي که تحت اثر بارهاي ديناميکي مثل ارتعاشهاي زلزله و امواج قرار مي گيرند ممکن است ناگهان شبيه گلمايع شده و به شکل يک سيال درآيند. در مفهومي گسترده تر، پديده اي که در اثر آن مصالح دانه اي به علت ارتعاش به حالت مايع درآمده )خواه توده خاک بوسيله آب اشباع شده باشد يا خير( در بيان عمومي روانگرايي ناميده مي شود.

کلمات کلیدی:

روانگرایی . موج شکن . فشار آب منفذی . ماسه اشباع

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

روشهای اعمال تأثیر شیب زمین در محاسبه ظرفیت باربری فونداسیون های مجاور شیب

خلاصه
طبق تعریف، شالوده به قسمتی از سازه می گویند که وظیفه توزیع نیرو بر روی خاک را داراست و به مجموعه شالوده و خاک زیر آن که تحتتأثیر آن قرار می گیرد پی و یا فونداسیون می گویند. در علوم مهندسی، خاک مخلوط غیر یکپارچهای از دانههای کانیها و مواد آلی فاسد شدهمیباشد که فضای خالی بین آنها توسط آب و هوا )گازها( اشغال شده است. خاک به عنوان مصالح ساختمانی در طرحهای مهمی در مهندسیعمران بکار گرفته میشود و همچنین شالوده اکثر سازهها بر روی آن متکی است. بنابراین مهندسان عمران باید بخوبی خواص خاک از قبیل مبداپیدایش، دانه بندی، قابلیت زهکشی آب، نشست، مقاومت برشی، ظرفیت باربری و غیره را مطالعه نمایند. جهت تعیین مقدار مقاومت یک شالودهپارامتری به نام ظرفیت باربری تعریف شد. طبق این پارامتر ظرفیت باربری یک شالوده تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارد که در ادامه به بررسیتأثیر هر کدام از این پارامترها پرداخته شده است. طبق تعریف، شالوده به قسمتی از سازه می گویند که وظیفه توزیع نیرو بر روی خاک را داراست و به مجموعه شالوده و خاک زیر آن که تحت تأثیر آن قرار می گیرد پی و یا فونداسیون می گویند.

کلمات کلیدی:

فونداسیون . ظرفیت باربری . خاک . مقاومت برشی

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

مدل سازی عددی تاثیر شکاف طبیعی بر روی پدیده شکست هیدرولیکی

کلمات کلیدی :

شکست هیدرولیکی . شکاف طبیعی . اجزای محدود . المان چسبنده

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

ارزیابی بهسازي در خاك هاي نرم با استفاده از روش PVD بررسی مزایا و معایب

خلاصه
خاك هاي نرم 3به عنوان خاك هاي ریز دانه عادي تحکیم یافته یا نیمه تحکیم یافته یا اندك بیش تحکیم یافته بسیار نرم تعریف می شوند. اینخاك ها داراي قوام نرم هستند . اجراي مهندسی سازه ها در خاك هاي نرم با مشکلات اساسی همراه است. در نتیجه این خاك ها ، می توانندخساراتی را به سازه به خصوص در مناطق شهري ایجاد نمایند. روش هاي بهسازي 4 این نوع از خاك ها شامل ستون هاي سنگی روکش شده بابه عنوان روشی براي بهسازي PVD 6 و. . . می باشد که در این مقاله استفاده از (PVDs) ژئوگرید 5، استفاده از زهکش هاي قائم پیش ساختهخاك هاي نرم مورد ارزیابی قرار خواهد گرفت. با استفاده از روش هاي نظري و عملی ، مزایا و معایب این روش با در نظر گرفتن تغییر شکلخاك و نشست سازه ها در خاك نرم بررسی شده و راهکار هاي عملی مناسب پیشنهاد گردیده است .

کلمات کلیدي:

خاك نرم . زهکش هاي قائم پیش ساخته (PVDs) . تحکیم. رس لاي دار . مقاومت برشی زهکشی نشده

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی پتانسیل خورندگی خاك هاي مارنی اطراف شهر قم

خلاصه
شهر قم بر روي رسوبات مارنی ساخته شده وهمواره متحمل خسارات سنگینی از رفتار مشکل آفرین آ نهامی شود. این رسوبات مارنی اغلب مربوط به سازند قم است که از واح دهاي سن گچینه اي شاخص دارايرسوبات مارنی در ایران مرکزي است. وجود املاحی مانند گچ و نمک در مارن هاي سازند قم باعث شده کهپتانسیل خورندگی در آن ها بالا باشد و خسارات زیادي را به سازه هاي مدفون در آن وارد کند. در این بررسیپتانسیل خورندگی مارن هاي اطراف شهر قم بر مبناي ویژگی هاي شیمیایی مختلف مانند غلظت سولفات،بررسی و (AASHTO و ASTM) و درصد مواد آلی طبق استاندارد هاي متداول در ایران PH کلرید، مقدارمشاهده شد که غلظت سولفات همه نمونه ها و غلضت کلرید بیشتر نمونه ها بیش از حد مجاز است، همچنین برغیر خورنده ارزیابی شدند. درصد AASHTO خورنده و بر مبناي ASTM نمون هها طبق استاندارد PH اساسمواد آلی نمونه ها هم بسیار کمتر از حدي بود که تاثیري بر خورندگی بگذارد. در نتیجه این بررسی پتانسیلخورندگی خاك هاي مارنی اطراف شهر قم بالا ارزیابی شد و ساخت سازه هاي بتنی و مخصوصاً فلزي در آن هامستلزم به کارگیري رو شهاي خاص جلوگیري از خورندگی است.

کلمات کلیدي:

رفتار مشکل آفرین . سازند قم . سولفات . کلرید . PH

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی آزمایشگاهی ظرفیت باربری پی نواری متکی بر شیروانی ماسه ای اشباع مسلح شده با ژئوسل

کلمات کلیدی:

ظرفیت باربری . پی نواری . ژئوسل . شیروانی مسلح . ماسه اشباع

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی شیوه ساخت TOP-Down Method در پروژه اجراشده شبستان زیرین صحن امام هادی (ع) حرم حضرت معصومه (س)

چکیده
عملیات اجرایی ساخت سازه های زیرزمینی متداول که باگودبرداری و اجرای فونداسیون سازه آغاز شدده و باسداختمعدرو اسدت . بدرخف روش Bottom-up سازه اصلی از کف به سمت بالاادامه وبا تکمیل سقف نهایی پایان می یابد،بنام روشوجود دارد که در سالهای اخیر در پروژه های که امکان اجرا به شیوه معمول وجدود Top-Down مذکور روش جدیدتری بنامندارد به عنوان گزینه مناسبی برای اجرا مطرح گردیده است. در این روش برخف روش متداول، ابتدا با سداخت دیوارهدایپیرامونی)شمع سازه نگهبان-دیوارحائل دیافراگمی(، ستونها، تیر و سقف در بالاترین قسمت آغاز و با تکمیل گدودبرداری مرحلدهایی و اجرای مرحله ای تیرها و سقفهای ترازهای پائین تر و نهایتاً با سداخت فونداسدیون سدازه زیرزمیندی بده اتمدام میرسدد . ازمهمترین مزایای این روش میتوان به کنترل موثر پایداری و تغییر مکانها و به حداقل رساندن سطوح قا لب بنددی، حدذ سدازهنگهبان موقت در زمان گودبرداری،ایجاد برخی تسهیفت درحین ساخت و امکدان اجدرا در فضداهای مدددود و پرتدردد اشداره نمود.و مزایدا و مدددودیت ، TOP- Down در این مقاله بدلیل قابلیت های کاربردی ویژه و ضریب اطمینان بالای این شیوه ساختهای این روش و تاثیر آن در کنترل موثر تغییر مکانها، مدت زمان و شدیوه هدای اجرایدی آن در مطالعده مدواردی مربدو بدهاحداث شبستان زیرین صدن امام هادی )ع( در آستان مقدسه حرم حضرت معصومه )س(معرفی و بررسی گردیده است .

کلمات کلیدی:

سازه های زیرزمینی . روش ساخت . TOP-Down Method. دیواردیافراگمی . تغییرمکان

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی اثرات تراکم دینامیکی بوسیله تعیین عمق بهبود در دستگاه ضربه زن سبک با انرژی کم بوسیله ضربه

خلاصه
تراکم دینامیکی با انرژی کم عبارتست از سقوط وزنه به وزن 2000 – 400 کیلوگرم از ارتفاع بین 1.5 – 0.5 متر می باشد. این روش برای بهبودسریع رفتار مکانیکی خاک تعریف می گردد. با توجه به اینکه اساس طراحی تراکم دینامیکی هنوز تجربی است و تعداد پارامترهای متغییر در اینروش زیاد است، لذا برای رسیدن به یک الگوی بهینه کوبش در چند ناحیه، تراکم دینامیکی همراه تعدادی آزمایش قبل و بعد از کوبش انجام میشود. با توجه به اینکه تراکم دینامیکی در محیط شهری و نزدیک ساختمان ها، تونل ها و لوله های برق و آب انجام می گیرد لذا تعیین مسافتبهبود ) عمق بهبود و فاصله بهبود( از محل اصابت ضربه امری لازم و ضروری می باشد. در این مقاله مسافت بهبود بصورت دو روش عمق بهبود وفاصله بهبود مورد بررسی قرار می گیرد. عمق بهبود بصورت عمودی در عمق خاک تعیین می شود و فاصله بهبود بصورت فاصله از محل اصابتضربه روی سطح خاک بوسیله تنش ماکزیمم بدست می آید. تنش ماکزیمم بدست آمده از نرم افزار آباکوس به ازای هر نقطه را تعیین کرده و نمودار تنش ماکزیمم عمق )فاصله( را رسم کرده و مسافت بهبود را تعیین می کنیم.

کلمات کلیدی:

تراکم دینامیکی . نرم افزار آباکوس . حداکثر سرعت ذره . فاصله ایمن

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی اثرات تراکم دینامیکی بوسیله تعیین راندمان دستگاه ضربه زن سبک با انرژی کم بوسیله ضربه

خلاصه
تراکم دینامیکی بعنوان سقوط مکرر یک وزنه با وزن و ارتفاع مشخص روی یک سطح خاک تحت اثر نیروی ثقل تعریف می شود. در گذشتهتراکم دینامیکی بوسیله سقوط وزنه با وزن بین 5 تا 30 تن و ارتفاع سقوط بین 10 تا 40 متر روی سطح زمین در محدوده وسیعی انجام می گرفت.تراکم دینامیکی با انرژی کم اخیرا برای بهبود سریع رفتار مکانیکی خاک در یک سطح محدود انجام می گیرد. این روش بخاطر اینکه انرژیورودی به ازای هر ضربه در مقایسه با روش های تراکم دینامیکی سنتی کمتر است تراکم با انرژی کم نام دارد. تحلیل پاسخ زمین به ازای هر ضربهیکی از نکات مهم برای بدست آوردن اثر پاسخ خاک در ترم های سرعت برای هر ضربه می باشد که بوسیله نرم افزار آباکوس برای هر ضربه میتوان مقدار سرعت در نقاط مختلف خاک را تعیین کرد. نسبت سرعت بدست آمده از تحلیل عددی به سرعت تئوری برای هر ضربه بازده )راندمان( دستگاه ضربه زن نام دارد. با تعیین راندمان می توان تاثیر دستگاه ضربه زن با انرژی ثابت را برای هر نوع خاک بررسی کرد. و بهینه ترین حالت را با توجه به نوع خاک برای دستگاه ضربه زن انتخاب کرد.

کلمات کلیدی:

راندمان . نرم افزار آباکوس . دستگاه ضربه زن . سرعت موج

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید