مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی روش های هوش مصنوعی در پیش بینی پایداری شیروانی ها
چکیده از جمله مسائل پیچیده در مهندسی ژئوتکنیک می توان به تحلیل پایداری شیروانی ها اشاره نمود و علت پیچیدگی آن را می توان نامعین بودنپارامتر هایی دانست که پایداری شیب را تحت تاثیر قرار می دهند. از میان روش های مختلفی که تا کنون به منظور تحلیل پایداری شیروانی ارائهشده است روش های مرسوم تخمین فاکتور ضریب اطمینان از جایگاه ویژه ای نزد مهندسین ژئوتکنیک برخوردار است. این روش ها، تحلیلپایداری یک شیروانی را با محاسبه ضریب ایمنی توصیف مینمایند. ازآنجایکه این روش ها روابط فیزیکی بین پارامترهای تاثیرگزار بر مسئله رادر نظر می گیرند، براورد دقیقی از پایداری شیب را ارائه نمی دهند. در نظر گرفتن درجات نامعینی پارامترهای تاثیرگذار از مزایای عمده روش هایهوش مصنوعی بشمار می آید. استفاده از این روش ها به دلیل در نظر گرفتن درجات نامعینی برای پارامترهای نامعین تخمین دقیقتری را برای مسئلهدر پی خواهند داشت. چراکه مدلسازی به روش هوش مصنوعی رابطه ای بین یک تعداد داده از مجموعه پارامترهای ورودی و خروجی های متناظررا در نظر می گیرد. هدف از این پژوهش، مطالعه و بررسی نقاط ضعف و قوت روشهای مرسوم تخمین پایداری شیروانی و معرفی روش های هوش مصنوعی به منظور تخمین و پیش بینی دقیق تر فاکتور ضریب اطمینان و آنالیز پایداری شیروانی میباشد.
تحلیل مدلسازی عددی اثرات پیش تنیدگی ژئوگرید بر پارامترهای خاک دانه ای به روش اجزای محدود
خلاصه این مقاله نتایج تحلیل عددی انجام گرفته با یک روش ساخت ابداعی برای سازه های خاک مسلح با ژئوسنتتیک که خاک مسلح پیش تنیده نامیدهمی شوند را ارائه می نماید . مفهوم خاک مسلح پیش تنیده ) PRSi ( بمنظور افزایش ظرفیت باربری یک سازه خاک مسلح معرفی گردید و توسعهیافت . اثر پارامترهایی شامل مقاومت خاک ضعیف زیرین ، ضخامت بستر دانه ای ، بزرگی نیروی پیش تنیدگی ، امتداد نیروی پیش تنیدگی وتعداد لایه های تسلیح بررسی شده اند . یک جزء خاک ، به صورت تئوری بصورت یک سازه خاکی بیرون کشیده شده است، و رفتار آن در زیربارهای وارده تحلیل شده است .از نتایح این تحقیق می توان باین مورد اشاره داشت که مدلهای با ضرایب اندرکنش خاک-ژئوسنتتیک Rint به= 0/88 ، 0/9 ، 1 ، 0/ ترتیب برابر 8 Rint دارای بیشترین مقدار تنش و کرنش قابل تحمل می باشند .
کلمات کلیدی:
پیش تنیدگی . خاک دانه ای . روش ساخت ابداعی . خاک ضعیف . ظرفیت باربری
مطالعه تحلیلی نشست وظرفیت باربری ماسه مسلح شده با ژئوگرید روی خاک رمبنده
خلاصه منافع بالقوه ماسه تقویت شده) مسلح شده( با ژئوگرید روی خاک رمبنده برای کنترل رطوبت ایجاد شده به وسیله نشست رمبنده بررسی شدهاست. آزمایشات باربری مدل با استفاده از ورقی دایره ای با قطر 011 میلی متر و ژئوگریدهای SS2 تنسار )نام کمپانی تولید کننده( انجام شده اند.عرض و عمق ژئوگرید برای تعیین اثرات آنها در نشست رمبنده ) فرونشست(، مدول تغییر شکل و نرخ های ظرفیت باربری است. نتایج نشانمیدهند که اختلاف قابل توجهی در توزیع سازه ای ژئوگریدهای تست شده وجود دارد که در محدوده 59 % کاهش در نشست، تا 0111 % افزایشدر مدول پلاستیک و 001 % افزایش در ظرفیت باربری است. فروریختگی خاک به عنوان تغییر شکل غیر الاستیک مشخص شده است. کشفشده است که کارایی سیستم ماسه- ژئوگرید با افزایش عرض ژئوگرید و کاهش عمق ژئوگرید افزایش می یابد. برای تقویت کردن کارآمد واقتصادی لایه ماسه ای روی خاک رمبنده ، عرض ژئوگرید به چهار برابر قطر سطح بارگذاری شده ) D ( و عمق 0.1D توصیه شده است.
کلمات کلیدی:
فشار فروریزش اولیه . نسبت ظرفیت باربری . نسبت مدول تغییر شکل . خاکهای رمبنده .
بررسی اثر مسلح سازی تونل به روش طاق چتری با استفاده از تحلیل اجزاء محدود سه بعدی
خلاصه در هنگام حفاری تونل، در اثر به هم خوردن وضعیت تنشهای برجا ناشی از حفاری تونل، تغییراتی در ترمهای شرایط پایداری زمین و سازه های موجود در سطح زمیناتفاق میافتد. به منظور کنترل و محدود کردن نشست ناشی از عملیات حفر تونل روشهای بسیاری از جمله حفاری چند مرحلهای، کاهش طول پیشروی در هر مرحله وسسیستمهای پیش نگهدارنده تونل پیشنهاد شده است. یکی از مشهورترین روشهای پیش مسلحسازی تاج تونل، دوغاب زنی به همراه لولههای فولادی است که روشطاق چتری نامیده میشود. این مطالعه نتایج تحلیل اجزاء محدود اثر مسلح سازی تونل به روش طاق چتری را با در نظر گرفتن سربار و خواص مکانیکی گوناگون زمینبررسی میکند. به این منظور یك مدل اجزاء محدود سه بعدی در نظر گرفته شده تا رفتار جبهه تونل مسلح شده با لوله های فولادی در سه بعد را تحت شرایط گوناگونبدست آید. با توجه به نتایج بدست آمده از بررسی نشست نسبی سطح زمین و تاج تونل مشاهده میگردد که با افزایش سربار، نشست افزایشو با افزایش مدول تغییرشکل، نشست کاهش مییابد. این امر اثبات میکند هنگامی که خواص مکانیکی زمین بهبود مییابد اثر مسلح سازی طاق چتری در کم کردن نشست سطح کاهش مییابد.
بررسی تاثیرات املاح آب های زیر زمینی بر روی مصالح بتنی مترو صفه بهارستان
چکیده بتن یکی از پر مصرف ترین و با دوام ترین مصالح ساختمانی شناخته شده است.آسیب دیدگی و تجزیه ساختاری بتن تحت تاثیر سیالات خورنده،گازهای خورنده و غیره به عنوان خورندگی بتن شناخته شده و مورد بررسی قرار می گیرد. آب های زیر زمینی و آب های نفوذی مربوط به فصولبارش و آبیاری فضاهای سبز پارک صفه، به دلیل جنس سنگ و خاک های میزبان منطقه که حاوی نمک های سولفات و کلرور می باشند، دچارتغییر PH 4 می شوند. در این مقاله تاثیرات مخرب آب های منطقه بر روی سازه های بتنی مترو صفه بهارستان بررسی می شود.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
