مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی سرعت پیشروی ماشینهای حفر تونل تمام مقطع در ایران
طی سالیان اخیر پروژه های متعدد تونلسازی در کشور ما طراحی و به مرحله اجرا در آمده است که با توجه به ابعاد و برنامه زمان بندی، حفاری برخی از آنها به روش مکانیزه انجام شده است. تونلهای بلند آبرسانی، قطار شهری و به تعداد محدود تر تونلهای فاضلاب و ترافیکی از این جمله اند. از آنجا که تا این تاریخ متراژ قابل توجهی از این تونلها با انواع ماشین های TBM حفاری شده است، جای دارد تا بررسی جامعی در رابطه با سرعت حفاری این تونلها و مقایسه آن با حفاریهای سنتی ( که در کشور سابقه ای طولانی دارد) صورت گیرد. چنین مقایسه ای می تواند چشم انداز نسبتا روشنی را پیش روی مجریان پروژه های آتی تونلسازی قرار دهد تا با توجه به سرعت واقعی حفاری با TBM و مقایسه هزینه های سرمایه گذاری اولیه، در رابطه با زمان بندی و روش حفاری تونلهای بلند تصمیم گیری نمایند. در این مقاله، که گام اول این بررسی جامع به حساب می آید، اطلاعات اولیه تعدادی از پروژه های داخلی جمع آوری شده و سپس متوسط سرعت حفاری آنها محاسبه گردیده است. در پایان با دسته بندی دلایل تاخیرها و مقایسه متوسط سرعت حفاری ، جمع بندی نهایی صورت گرفته است.
واژه های کلیدی :
حفاری مکانیزه، ماشینهای حفر تونل، سرعت پیشروی . TBM
نویسندگان :
رضا غفارزاده ، حامد معمری اترآباد
چهارمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران (1390)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
بررسی سرعت پیشروی ماشینهای حفر تونل تمام مقطع در ایران
طی سالیان اخیر پروژه های متعدد تونلسازی در کشور ما طراحی و به مرحله اجرا در آمده است که با توجه به ابعاد و برنامه زمان بندی، حفاری برخی از آنها به روش مکانیزه انجام شده است. تونلهای بلند آبرسانی، قطار شهری و به تعداد محدود تر تونلهای فاضلاب و ترافیکی از این جمله اند. از آنجا که تا این تاریخ متراژ قابل توجهی از این تونلها با انواع ماشین های TBM حفاری شده است، جای دارد تا بررسی جامعی در رابطه با سرعت حفاری این تونلها و مقایسه آن با حفاریهای سنتی ( که در کشور سابقه ای طولانی دارد) صورت گیرد. چنین مقایسه ای می تواند چشم انداز نسبتا روشنی را پیش روی مجریان پروژه های آتی تونلسازی قرار دهد تا با توجه به سرعت واقعی حفاری با TBM و مقایسه هزینه های سرمایه گذاری اولیه، در رابطه با زمان بندی و روش حفاری تونلهای بلند تصمیم گیری نمایند. در این مقاله، که گام اول این بررسی جامع به حساب می آید، اطلاعات اولیه تعدادی از پروژه های داخلی جمع آوری شده و سپس متوسط سرعت حفاری آنها محاسبه گردیده است. در پایان با دسته بندی دلایل تاخیرها و مقایسه متوسط سرعت حفاری ، جمع بندی نهایی صورت گرفته است.
واژه های کلیدی :
حفاری مکانیزه، ماشینهای حفر تونل، سرعت پیشروی . TBM
نویسندگان :
رضا غفارزاده ، حامد معمری اترآباد
چهارمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران (1390)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
