مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی فاصله ی ایمن در سازه های مدفون و سازه های مجاور در تراکم خاک های ماسه ای توسط غلتک ارتعاشی 8 تنی
خلاصه در جهت کاهش خرابیهای ناشی از ارتعاش غلتک روی خاک، ضروری است تا مطالعات و تحقيقات جامعی در ارتباط با شناخت اثرات ارتعاشدر تراکم 8انجام شود. برنامه ريزی کاهش خسارات ناشی از تراکم غلتکها م یتواند با تقليل آسيب پذيری سازهها، خسارات و مخاطرات ناشی ازتراکم را کاهش بخشد. در اين مقاله به بررسی اثرات خرابی در سازههای مدفون و سازههای مجاور در تراکم خاک ماسهای توسط غلتک ارتعاشی تنی پرداخته شده است. در اين راستا با بررسی نحوهی تراکم و نيز فاصلهی غلتک نسبت به سازههای مدفون )از جمله تونلها و...( و سازههایمجاور و همچنين تحليل خسارات وارد بر سازههای مدفون و مجاور و در نتيجه برنامهريزی صحيح، می توان از خسارات جانی و مالی بسياریجلوگيری به عمل آورد. ppv يا peak particle velocity ، بيشترين سرعت هر ذرهی خاک است که برای هر ذره با اندازههای مختلف و درعمقهای متفاوتی رخ میدهد. با توجه به سيگنالهایسرعت برحسب زمان گرفته شده از آباکوس برای انواع خاک ماسهای تحت تأثير تراکم باغلتک ارتعاشی، يک بار نمودار حداکثر سرعت ذره برحسب فاصلهی افقی و بار ديگر نمودار حداکثر سرعت ذره برحسب عمق از سطح زمين رارسم کرده و با توجه به معيارهای موجود مربوط به حداکثر سرعت ذرهی قابل قبول برای عدم وقوع خرابی در سازههای مجاور و نيز معيارهایموجود مربوط به حداکثر سرعت ذرهی قابل قبول برای عدم وقوع خرابی در سازهها و تأسيسات مدفون، به بررسی احتمال وقوع خرابی و نيز ايمنیسازهها پرداخته میشود. بنابراين با بررسی اين معيارها، به تعيين حداکثر فاصلهی افقی از سازههای مجاور و همچنين حداکثر فاصلهی عمودی)عمق( از سازههای مدفون زير خاک برای غلتک ارتعاشی در تراکم خاکهای ماسهای پرداخته میشود. با تعيين فواصل مجاز عبور غلتک ازخاکهای ماسهای، میتوان از بروز بسياری از خرابیهای ناشی از آن جلوگيری کرده و به حفظ سازههای در معرض اين عمل، کمک بسيارینمود.
بررسی فاصله ی ایمن در سازه های مدفون و سازه های مجاور در تراکم خاک های ماسه ای توسط غلتک ارتعاشی 8 تنی
خلاصه در جهت کاهش خرابیهای ناشی از ارتعاش غلتک روی خاک، ضروری است تا مطالعات و تحقيقات جامعی در ارتباط با شناخت اثرات ارتعاشدر تراکم 8انجام شود. برنامه ريزی کاهش خسارات ناشی از تراکم غلتکها م یتواند با تقليل آسيب پذيری سازهها، خسارات و مخاطرات ناشی ازتراکم را کاهش بخشد. در اين مقاله به بررسی اثرات خرابی در سازههای مدفون و سازههای مجاور در تراکم خاک ماسهای توسط غلتک ارتعاشی تنی پرداخته شده است. در اين راستا با بررسی نحوهی تراکم و نيز فاصلهی غلتک نسبت به سازههای مدفون )از جمله تونلها و...( و سازههایمجاور و همچنين تحليل خسارات وارد بر سازههای مدفون و مجاور و در نتيجه برنامهريزی صحيح، می توان از خسارات جانی و مالی بسياریجلوگيری به عمل آورد. ppv يا peak particle velocity ، بيشترين سرعت هر ذرهی خاک است که برای هر ذره با اندازههای مختلف و درعمقهای متفاوتی رخ میدهد. با توجه به سيگنالهایسرعت برحسب زمان گرفته شده از آباکوس برای انواع خاک ماسهای تحت تأثير تراکم باغلتک ارتعاشی، يک بار نمودار حداکثر سرعت ذره برحسب فاصلهی افقی و بار ديگر نمودار حداکثر سرعت ذره برحسب عمق از سطح زمين رارسم کرده و با توجه به معيارهای موجود مربوط به حداکثر سرعت ذرهی قابل قبول برای عدم وقوع خرابی در سازههای مجاور و نيز معيارهایموجود مربوط به حداکثر سرعت ذرهی قابل قبول برای عدم وقوع خرابی در سازهها و تأسيسات مدفون، به بررسی احتمال وقوع خرابی و نيز ايمنیسازهها پرداخته میشود. بنابراين با بررسی اين معيارها، به تعيين حداکثر فاصلهی افقی از سازههای مجاور و همچنين حداکثر فاصلهی عمودی)عمق( از سازههای مدفون زير خاک برای غلتک ارتعاشی در تراکم خاکهای ماسهای پرداخته میشود. با تعيين فواصل مجاز عبور غلتک ازخاکهای ماسهای، میتوان از بروز بسياری از خرابیهای ناشی از آن جلوگيری کرده و به حفظ سازههای در معرض اين عمل، کمک بسيارینمود.
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
