مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی فنی و اقتصادی فرایند پیشروی و الگوی چالزنی تونلهای بزرگ مقطع مطالعه موردی تونلهای راه کازرون شیراز
چکیده روش چالزنی و آتشباری از جمله رو شهای کاربردی، مهم و متداول جهت حفاری انواع تونل ها می باشد.فرایند حفر و پیشروی در این روش عموماً به دو صورت؛ تمام مقطع 4 و دو مرحلهایپلکانی 5 یا با تونل پیشاهنگ 6اجرا میشود. از لحاظ فنی عوامل متعددی نظیر وضعیت و کیفیت توده سنگ ساختگاه و ابعاد مقطع تونل واز لحاظ اقتصادی، علاوه بر تجهیزات و امکانات )هزینه سرمایه گذاریاولیه(، دو فاکتور اجرایی خرج ویژه وحفاری ویژه در انتخاب و کاربرد یکی از این دو فرایند موثر می باشد. در مقاله حاضر فرایند حفاری و پیشرویو طراحی الگوی تونلهای هفتگانه راه کازرون- شیراز مورد بررسی فنی و اقتصادی قرار گرفته است. برای تعیینفرایند حفاری از آنالیز آماری تونلهای حفر شده یا در حال حفاری با ابعاد )سطوح مقطع( و شرایط ژئومکانیکی)شاخص RMR و Q( متفاوت استفاده شده است. با انتخاب فرایند پیشروی، بر اساس روابط نیترونوبل و تئوریانتقال انرژی الگوهای حفاری چال برای دو روش تمام مقطع و دو مرحلهایپلکانی، که جهت حفاری تونلها انتخابو به کار گرفته شده، طراحی و دو پارامتر اقتصادی اجرا؛ خرج ویژه و حفاری ویژه مورد ارزیابی واقع شده است.در نهایت ارتباط میان فاکتورهای اقتصادی هر روش حفاری و پیشروی به طور جداگانه تحلیل و با هم مقایسه ونتیج هگیریشده است.
کلمات کلیدی:
تونل های بزرگ مقطع . فرایند پیشروی . الگوی چالزنی . تونل راه کازرون شیراز
اولین کنفرانس مهندسی انفجار (1389)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
بررسی فنی و اقتصادی فرایند پیشروی و الگوی چالزنی تونلهای بزرگ مقطع مطالعه موردی تونلهای راه کازرون شیراز
چکیده روش چالزنی و آتشباری از جمله رو شهای کاربردی، مهم و متداول جهت حفاری انواع تونل ها می باشد.فرایند حفر و پیشروی در این روش عموماً به دو صورت؛ تمام مقطع 4 و دو مرحلهایپلکانی 5 یا با تونل پیشاهنگ 6اجرا میشود. از لحاظ فنی عوامل متعددی نظیر وضعیت و کیفیت توده سنگ ساختگاه و ابعاد مقطع تونل واز لحاظ اقتصادی، علاوه بر تجهیزات و امکانات )هزینه سرمایه گذاریاولیه(، دو فاکتور اجرایی خرج ویژه وحفاری ویژه در انتخاب و کاربرد یکی از این دو فرایند موثر می باشد. در مقاله حاضر فرایند حفاری و پیشرویو طراحی الگوی تونلهای هفتگانه راه کازرون- شیراز مورد بررسی فنی و اقتصادی قرار گرفته است. برای تعیینفرایند حفاری از آنالیز آماری تونلهای حفر شده یا در حال حفاری با ابعاد )سطوح مقطع( و شرایط ژئومکانیکی)شاخص RMR و Q( متفاوت استفاده شده است. با انتخاب فرایند پیشروی، بر اساس روابط نیترونوبل و تئوریانتقال انرژی الگوهای حفاری چال برای دو روش تمام مقطع و دو مرحلهایپلکانی، که جهت حفاری تونلها انتخابو به کار گرفته شده، طراحی و دو پارامتر اقتصادی اجرا؛ خرج ویژه و حفاری ویژه مورد ارزیابی واقع شده است.در نهایت ارتباط میان فاکتورهای اقتصادی هر روش حفاری و پیشروی به طور جداگانه تحلیل و با هم مقایسه ونتیج هگیریشده است.
کلمات کلیدی:
تونل های بزرگ مقطع . فرایند پیشروی . الگوی چالزنی . تونل راه کازرون شیراز
اولین کنفرانس مهندسی انفجار (1389)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
منوی کاربری
آمار مطالب
آمار بازدید
