مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی و مطالعه افزایش ظرفیت باربری شمع های درجا در خاک رسی با استفاده از روش عددی
در پروژهای عمراني در صورت جوابگو نبودن پي های سطحي از شمع)پي عميق( استفاده مي شود، شمع ها عمدتا به دو روش شمع های كوبشي و شمع های درجا اجرا مي شوند، به علت محدودیت استفاده از شمع های كوبشي در مناطق مسکوني و شهری، عمدتا شمع های درجا گزینه مورد استفاده در این اماكن خواهد بود. در این مقاله ابتدا به معرفي اجمالي شمع های درجا و كوبشي با ذكر معایب و مزایای آنها مي پردازیم، سپس با ارائه روشي نوین درصدد افزایش ظرفيت باربری شمع های درجا و به تبع آن كاهش هزینه های اجرایي هستيم. در این روش خاک اطراف شمع بصورت ابتکاری در عمق مناسب، بصورت شعاعي متراكم گردیده و با استفاده از این عمل، بهبود خصوصيات خاک و افزایش ظرفيت باربری شمع ظرفيت باربری این شمع مورد ارزیابي قرار مي ،ABAQUS های درجا را شاهد خواهيم بود، در انتها با مدل سازی عددی این روش در نرم افزارگيرد، كه بررسي ها نتایج مطلوبي را برای این روش پيشنهادی نشان مي دهد.
کلمات کلیدی:
پی های عمق، شمع درجا ریز، ظرفیت باربری شمع، افزایش توان باربری شمع، مدل سازی عددی شمع
نویسندگان :
رحمت الله نگهدار مغانلو (استاد یار دانشگاه محقق اردبيلي)
محمود علي نژاد خرّم (دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی، دانشگاه محقق اردبیلی)
اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
بررسی و مطالعه افزایش ظرفیت باربری شمع های درجا در خاک رسی با استفاده از روش عددی
در پروژهای عمراني در صورت جوابگو نبودن پي های سطحي از شمع)پي عميق( استفاده مي شود، شمع ها عمدتا به دو روش شمع های كوبشي و شمع های درجا اجرا مي شوند، به علت محدودیت استفاده از شمع های كوبشي در مناطق مسکوني و شهری، عمدتا شمع های درجا گزینه مورد استفاده در این اماكن خواهد بود. در این مقاله ابتدا به معرفي اجمالي شمع های درجا و كوبشي با ذكر معایب و مزایای آنها مي پردازیم، سپس با ارائه روشي نوین درصدد افزایش ظرفيت باربری شمع های درجا و به تبع آن كاهش هزینه های اجرایي هستيم. در این روش خاک اطراف شمع بصورت ابتکاری در عمق مناسب، بصورت شعاعي متراكم گردیده و با استفاده از این عمل، بهبود خصوصيات خاک و افزایش ظرفيت باربری شمع ظرفيت باربری این شمع مورد ارزیابي قرار مي ،ABAQUS های درجا را شاهد خواهيم بود، در انتها با مدل سازی عددی این روش در نرم افزارگيرد، كه بررسي ها نتایج مطلوبي را برای این روش پيشنهادی نشان مي دهد.
کلمات کلیدی:
پی های عمق، شمع درجا ریز، ظرفیت باربری شمع، افزایش توان باربری شمع، مدل سازی عددی شمع
نویسندگان :
رحمت الله نگهدار مغانلو (استاد یار دانشگاه محقق اردبيلي)
محمود علي نژاد خرّم (دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی، دانشگاه محقق اردبیلی)
رمز فایل ها:irock درصورتی که به جای کلید پرداخت خطای "امکان ایجاد کلید پرداخت تنها در دامنه درگاه [ irock1.ir ] مقدور می باشد !" نمایش داده شده است، کافیست در بخش ورود آدرس مرورگر خود بخشی از آدرس را که بصورت irock.loxblog.com یا irock.glxweb.com به irock1.ir تغییر دهید و Enter را از صفحه کلید بزنید تا کلید پرداخت ایجاد گردد. توجه داشته باشید که بقیه آدرس را تغییر ندهید (برای مثال http://irock.loxblog.com/post/1081 را بهhttp://irock1.ir/post/1081 تغییر دهید) بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
