مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی پارامترهای مؤثر بر تغییرشکل اسکلههای کیسونی تحت نیروی دینامیکی امواج
كشور ایران در مرزهای شمالي و جنوبي خود حدود سههزار كيلومتر ساحل دارد، به طبع به منظور ارتباط دریایي نيازمند احداث اسکله و بنادر مي باشيم كه نيازمند بودجه قابل توجهي هستند. طراحي ایمن این سازهها بسيار مهم است زیرا علاوه بر هزینه ساخت، خسارات ناشي از تخریب این سازهها نيز بسيار زیاد ميباشد. در نتيجه یافتن مناسبترین ابعاد مقطع و ویژگي خاكها از اهميت اساسي برخوردار ميباشد. در این مقاله به منظور اسکله كيسوني بندر كوبه مدلسازی شده و ،ABAQUS ارزیابي ميزان تاثير پارامترهای گوناگون بر رفتار اسکله با استفاده از نرمافزار اجزا محدود تحت اثر نيروی امواج ، ميزان تاثير تغييرات سختي بتن اسکله، عرض اسکله، عرض و ارتفاع پنجه و پاشنه، نفوذپذیری و زاویه اصطکاک داخلي خاكریز پشت اسکله و مقدار سربار واقع بروی اسکله، بر جابجایي ارتفاعي بوجود آمده در سازه بررسي شده است. در نهایت نتيجهگيری شد كه تغيير زاویه اصطکاک داخلي و نفوذپذیری خاكریز پشت اسکله تاثيری بر جابجایي ارتفاعي اسکله نداشته و افزایش پارامترهایي همچون عرض اسکله، عرض پنجه و پاشنه، سختي بتن اسکله و مقدار سربار واقع بر روی آن موجب كاهش جابجایي ارتفاعي اسکله خواهد شد.
کلمات کلیدی:
تحلیل حساسیت، ضربه امواج، اسکله کیسونی
نویسندگان :
پونه شاه ملک پور (دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه گیلان)
میرعبدالحمید مهرداد (دانشیار سازه های دریایی دانشگاه گیلان)
میراحمد لشته نشایی (دانشیار سازه های دریایی دانشگاه گیلان)
مهدی ویسکرمی (استادیار ژئومکانیک دانشگاه گیلان)
اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)
برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید
بررسی پارامترهای مؤثر بر تغییرشکل اسکلههای کیسونی تحت نیروی دینامیکی امواج
كشور ایران در مرزهای شمالي و جنوبي خود حدود سههزار كيلومتر ساحل دارد، به طبع به منظور ارتباط دریایي نيازمند احداث اسکله و بنادر مي باشيم كه نيازمند بودجه قابل توجهي هستند. طراحي ایمن این سازهها بسيار مهم است زیرا علاوه بر هزینه ساخت، خسارات ناشي از تخریب این سازهها نيز بسيار زیاد ميباشد. در نتيجه یافتن مناسبترین ابعاد مقطع و ویژگي خاكها از اهميت اساسي برخوردار ميباشد. در این مقاله به منظور اسکله كيسوني بندر كوبه مدلسازی شده و ،ABAQUS ارزیابي ميزان تاثير پارامترهای گوناگون بر رفتار اسکله با استفاده از نرمافزار اجزا محدود تحت اثر نيروی امواج ، ميزان تاثير تغييرات سختي بتن اسکله، عرض اسکله، عرض و ارتفاع پنجه و پاشنه، نفوذپذیری و زاویه اصطکاک داخلي خاكریز پشت اسکله و مقدار سربار واقع بروی اسکله، بر جابجایي ارتفاعي بوجود آمده در سازه بررسي شده است. در نهایت نتيجهگيری شد كه تغيير زاویه اصطکاک داخلي و نفوذپذیری خاكریز پشت اسکله تاثيری بر جابجایي ارتفاعي اسکله نداشته و افزایش پارامترهایي همچون عرض اسکله، عرض پنجه و پاشنه، سختي بتن اسکله و مقدار سربار واقع بر روی آن موجب كاهش جابجایي ارتفاعي اسکله خواهد شد.
کلمات کلیدی:
تحلیل حساسیت، ضربه امواج، اسکله کیسونی
نویسندگان :
پونه شاه ملک پور (دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه گیلان)
میرعبدالحمید مهرداد (دانشیار سازه های دریایی دانشگاه گیلان)
میراحمد لشته نشایی (دانشیار سازه های دریایی دانشگاه گیلان)
درصورتی که به جای کلید پرداخت خطای "امکان ایجاد کلید پرداخت تنها در دامنه درگاه [ irock1.ir ] مقدور می باشد !" نمایش داده شده است، کافیست در بخش ورود آدرس مرورگر خود بخشی از آدرس را که بصورت irock.loxblog.com یا irock.glxweb.com به irock1.ir تغییر دهید و Enter را از صفحه کلید بزنید تا کلید پرداخت ایجاد گردد. توجه داشته باشید که بقیه آدرس را تغییر ندهید (برای مثال http://irock.loxblog.com/post/1081 را به http://irock1.ir/post/1081 تغییر دهید) پس از پرداخت هزینه لینک دانلود در اختیار شما قرار می گیرد همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
