مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
ظرفيت باربري ناهمسان خاك براي پي هاي نواري قرارگرفته برروي ماسه با استفاده ازخطوط مشخصه
خلاصه تعيين ظرفيت باربري پي هاي نواري قرارگرفته برروي ماسه ها باوجودناهمساني اوليه موضوع مورديررسي دراين مقاله است. دراين تحقيق زاويه نهشتگي خاك يه عنوان ناهمساني اوليه درنظرگرفته شده است. از تركيب مدل گسيختگي موهر -كولمب اصلاح شده توسعه يافته باروش خطوط مشخصه حداكثر ظرفيت باربري حالت ناهمسان بدست آمده است. تاثير معيار گسيختگي ناهمساني موهر -كولمب برروي ظرفيت باربري پي نسبت داده شده ، و زاويه خوابيدگي M ، به پارامتر حالت بحراني خاك N q ، سطحي موردتحليل قرارگرفته است. ضريب ظرفيت باربري با افزايش زاويه انحراف بين تنش اصلي ، N q ، است. براي پي هاي سطحي قرارگرفته برروي ماسه نشان داده شده است كه ضريب ظرفبت باربري حداكثروزاويه خوابيدگي كاهش مي يابد.
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
ظرفيت باربري ناهمسان خاك براي پي هاي نواري قرارگرفته برروي ماسه با استفاده ازخطوط مشخصه
خلاصه تعيين ظرفيت باربري پي هاي نواري قرارگرفته برروي ماسه ها باوجودناهمساني اوليه موضوع مورديررسي دراين مقاله است. دراين تحقيق زاويه نهشتگي خاك يه عنوان ناهمساني اوليه درنظرگرفته شده است. از تركيب مدل گسيختگي موهر -كولمب اصلاح شده توسعه يافته باروش خطوط مشخصه حداكثر ظرفيت باربري حالت ناهمسان بدست آمده است. تاثير معيار گسيختگي ناهمساني موهر -كولمب برروي ظرفيت باربري پي نسبت داده شده ، و زاويه خوابيدگي M ، به پارامتر حالت بحراني خاك N q ، سطحي موردتحليل قرارگرفته است. ضريب ظرفيت باربري با افزايش زاويه انحراف بين تنش اصلي ، N q ، است. براي پي هاي سطحي قرارگرفته برروي ماسه نشان داده شده است كه ضريب ظرفبت باربري حداكثروزاويه خوابيدگي كاهش مي يابد.
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
