مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
اثر انتشار امواج لرزه ای بر روی لوله های مدفون در خاک
خلاصه در این مقاله به معرفی امواج لرزه ای تاثیر گذار و اثر آن بر روی لوله های مدفون پرداخته می شود. سپس اندرکنش بین لوله و خاک و مدل سازیآن مورد بررسی قرار میگیرد. در ادامه اثر چند پارامتر تاثیر گذار مانند فشار داخل لوله، زاویه اصطکاک و وزن مخصوص خاک و قطر و ضخامتلوله بر روی ماکزیمم جابه جایی و کرنش لوله مورد بررسی قرار می گیرد.
بررسی رفتار دینامیکی دره نیم دایره ای با نسبت های بازشدگی مختلف روی پراکنش امواج زمین لرزه
خلاصه در این تحقیق، به بررسی پدیده اثرات ساختگاهی که یکی از علتهای تشدید امواج لرزهای است و از مدت ها قبل مورد توجه محققان قرار گرفته،پرداخته میشود . این پدیده با استفاده از روش المان مرزی سه بعدی مدلسازی شده و مطالعه جامع حساسیت روی دره سه بعدی در نسبتهایبازشدگی مختلف، انجام شده است. علاوه بر بررسی پارامتر نسبت بازشدگی ، اثر پارامترهای مشخصات موج ورودی، شامل فرکانس، نوع و جهتبرخورد موج انجام شده است. نتایج نشان می دهند پارامتر نسبت بازشدگی در طول دره تاثیر محسوسی در جوابهای بدست آمده از مدل سه بعدی دارد. همچنین می توان گفت، اثر نسبت بازشدگی روی نتایج بدست آمده تابعی از فرکانس می باشد.
خلاصه خسارات وارده به شمعها وسازه های قرار گرفته بر روی آنها در طول زلزله های مختلف، باعث تحقیقات گسترده ای به منظور شناخت وتحلیل لرزه ای سازه هایدارای فونداسیون شمعی گردیده است. لیکن وجود اندر کنش های مختلف بین اجزاء یک سیستم خاک شمع سازه)از جمله اندر کنش سینماتیکی خاک شمع ،اندر کنش اینرسال ناشی از روسازه ومیرابی تابشی( باعث پیچیدگی در تحلیل سیستم گردیده است. وجود این اندر کنشها می تواند پاسخ سازه را نسبت به بارهایوارده به طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار دهد. لذا در روشهای متداول تحلیل وطراحی سازه ها ،به طور محافظه کارانه از این اندر کنش ها صرفنظر می گردد که میتواند باعث افزایش هزینه ها گردد. لذا منظور داشتن این اندر کنشها در تحلیل سازه ها ضروری می باشد. به منظور در نظر گیری صحیح اندر کنش های موجود درسیستم ،انجام تحلیل یکپارچه سیستم ضروری می باشد.
خلاصه بررسی پارامتر های شمع وخاک تحت بار دینامیکی زلزله ؛ و تعیین روش هایی برای بررسی و محاسبه تنش ها و تغییر مکان ها در شمع از اهمیت بالایی بر خوردار است.با توجه به امکانات نرم افزاری موجود، انجام بررسی های جدید و دامنه دار در زمینه تأثیر تغییر شرایط محیطی در اطراف شمع ها بر رفتار متقابلخاک شمع تحت بار دینامیکی زلزله، رو به افزایش است. در این تحقیق به بررسی رفتار خاک شمع تحت بار زلزله و مسائل ژئوتکنیکی مرتبط با آن با استفاده از نرم افزار تفاضل محدود –فلک سه بعدی پرداخته شد. رفتاردینامیکی با استفاده از چند نوع شتاب نگاشت ورودی برسنگ بستر جهت بررسیعوامل مؤثر در اندرکنش خاک وشمع باستفادهازمدل الاستیک؛ موهر کولمب خاک انجام شد. نیروی برشی و لنگر خمشی ماکزیمم وارد بر شمع در حالات مختلف مد لسازی باهم مقایسه شده اند. براساس نتایج -بدست آمده، با افزایش قطر شمع جابجایی جانبی شمع تحت با زلزله کاهش می یابد. هرچه نسبت مدول الاستیسیته شمع به خاک بیشتر باشد؛ گشتاور ایجاد شده در طولشمع بیشتر است.این مساله در طراحی بهینه ابعاد شمع اثر مستقیم دارد. افزایش طول شمع به صورت محسوسی باعث کاهش حداکثر تغییر شکل های جانبی شمعمی گردد. فرکانس تحریک ورودی؛ چسبندگی خاک ؛ مدول الاستیسیته خاک ؛طول شمع و قطر شمع پارامتر های تاثیر گذار بر پاسخ لرزه ای شمع هستند.لذا این پارامتر ها در هنگام طراحی شمع ها از اهمیت بیشتری بر خوردار هستند .
اثر در نظر گیري اندرکنش خاك- سازه بر پریود طبیعی سوله ها
خلاصه در این مطالعه هدف بررسی تأثیر در نظر گیري اندرکنش خاك- سازه بر پریود ارتعاش آزاد سوله ها می باشد. با وجود این که سوله ها سازههایی هستند که اغلب تحلیل و طراحی دینامیکی آن ها بر اساس بار باد و بدون در نظر گیري اثر اندرکنش صورت می پذیرد. اما از آنجاییکه اغلبمورد استفاده صنعتی قرار می گیرند و در برخی موارد ایستایی و پایداري آن ها در شرایط بحران از قبیل زلزله یا طوفان هاي شدید از اهمیت بالاییبرخوردار است. بنابراین بررسی اثرات اندرکنش بر رفتار دینامیکی آن ها به خصوص در شرایطی که بر روي خاك نرم بنا شده باشند ضروري میباشد. به منظور اعمال اثر اندرکنش خاك - سازه از مدل جرم و فنر معادل استفاده شده است و در واقع سختی زمین با فنرهاي لیسمر معادل سازي شدهتحلیل شده اند.نتایج مقایسه ي پریود ارتعاش آزاد سوله ي در نظر گرفته شده در حالت درنظر گیري SAP است و نتایج با استفاده از نرم افزار 2000اثر اندرکنش خاك- سازه و بدون در نظر گیري اثر اندرکنش در سوله ها منجر به افزایش پریود طبیعی خواهد شد و نیز این که در سوله هاي باارتفاع زیاد این اثر واضح تر خواهد بود.
بررسی شرایط محیطی موثر بر پایایی بتن برای پی های سطحی در منطقه سیستان
خلاصه پی، بخش مهمی از ساختمان است که در فرایند انتقال بار از رو سازه به زیر سازه، در تماس مستقيم با خاك بوده، لذا با توجه به بتنی بودن آنهمواره نيازمند کنترل هاي بهره برداري و روش هایی موثر به منظور حفاظت، بررسی دوام و پایایی و شرایط محيطی در اینگونه سازه ها می باشد. باتوجه به اینکه خاك دشت سيستان داراي شوري وخاصيت قليایی زیاد ميباشد این وضعيت سبب ایجاد منطقه اي با شرایط خاص محيطی شده وشرایط ویژه اي را براي پایایی بتن بخصوص براي پی هاي سطحی ایجاد کرده است. از این رو این پژوهش، به بررسی شرایط محيطی بتن پی هايسطحی در دشت سيستان می پردازد. نتایج حاصل از پژوهش نشان داد که شرایط محيطی و تدابير توصيه شده آیين نامه ها و مقایسه آن با مشخصاتفنی، نوع سيمان مصرفی بایستی به سيمان مناسب تغيير یابد.
بررسی علل، خطرات و راهکارهاي عملی در خصوص هجوم شن هاي روان در ایستگاه راه آهن سپررستم در استان قم
خلاصه سیر ایمن و سریع وسایط نقلیه ریلی همواره از اساسی ترین راهبردها در توسعه کشور می باشد. در این میان پاره اي اوقات مسایلی که بعضاخود انسان و در پاره اي اوقات طبیعت مسبب آن است باعث ایجاد مخاطراتی در مسیر سیر ایمن می گردد.ایستگاه سپررستم درفاصله حدودا 40 کیلومتري قم در محورجدیدراه آهن قم -تهران واقع گردیده است. شرایط جانمایی ایستگاه، اقلیم وعوامل دیگر باعث هجوم دایمی شن هاي روان به حدود 2 کیلومتر از خطوط ایستگاه و اطراف آن گردیده است. با توجه به حساسیت تردد برروي دو راهه ها (سوز نها) در راه آهن و همچنین اهمیت سلامت پلها و آبروهاي مسیر ریلی، هجوم این شن هاي روان مخاطرات فراوانی رادر خصوص سیر ایمن تردد آلات ناقله ریلی ایجاد نموده است.این مقاله با بررسی میدانی و نگاهی عملی علل ایجاد این هجوم، خطرات پیش رو و همچنین راهکارهاي رفع و یا دست کم، کاهش این خطرات را مورد بررسی قرار می دهد.
کلمات کلیدي:
شن هاي روان . ایمنی سیر و حرکت . ایستگاه راه آهن سپررست
بررسی پایداری شیروانی بالادست سد خاکی تحت افت ناگهانی سطح آب مخزن مطالعه موردی سد مخزنی ماشکید سیستان و بلوچستان
خلاصه بررسی پایداری شیروانی سدهای خاکی تحت شرایط افت سریع سطح آب مخزن، یکی از موارد مهم در طراحی سدهای خاکی و سنگریزه ای به حساب می آید. با کاهشسریع سطح آب تحت عوامل مختلف، فشار هیدرواستاتیکی وارد بر سطح خارجی شیب بالادست سد کم می شود، اما سد فرصت کافی برای زهکشی خود نداشته و تنشموثر به همان نسبت افزایش نمی یابد. از این رو ضریب اطمینان سطح لغزش کاهش یافته و احتمال لغزش وجود دارد. در این پژوهش با استفاده از مجموعه نرم افزارهای GeoStudio ، این موضوع را با استفاده از روش های مختلف برای سد ماشکید علیا مورد بررسی قرار داده و سرعت تخلیه ی بحرانی تحت شرایط مختلف تعیین می شود.نتایج نشان می دهند که در حالت تخلیه ی سریع 03 روزه با توجه به اینکه فرصت کافی برای تعدیل و تخلیه ی فشار آب حفره ای اضافی وجود دارد، ضریب اطمینان در2 برآورد گردید که بیان کننده پایداری سد است. همچنین در این حالت، نتایج نرم افزارهای مختلف در کنار یکدیگر مورد مقایسه قرار می گیرند. علاوه بر این / حدود 83 خواهد داشت که نشان دهنده ی لغزش قطعی / در حالتی که به صورت لحظه ای )ناگهانی( آب موجود در مخزن سد تخلیه شود، ضریب اطمینان مقداری در حدود 4دیواره ی بالادست سد می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
