نوشته شده توسط : ati

تعیین انرژی شکست خاک چسبنده با استفاده از آزمایش خمشی تیر سه نقطه

خلاصه
در خاکهای چسبنده علی رغم طراحی مناسب جهت احداث سازهها، وجود ترکهای انقباضی برروی سطح شیروانیها ویا در محل دفن زبالهها وسازههای دیگر، باعث ناکارآمدی اینسازهها میگردد؛ لذا برای بررسی این مشکل از پارامتری بنام انرژی شکست استفاده میگردد.در این مقاله سعی شده است با استفاده از آزمایش خمشی تیر سهنقطه روی خاک چسبنده، انرژی شکست خاک چسبنده در حالت موازی بارطوبتهای مختلف مورد ارزیابی قرار بگیرد لذا با ساخت تیرهایی کوچک از جنس خاک کائولینیت انرژی شکست مورد بررسی قرار میگیرد.


کلمات کلیدی:

انرژی شکست . خاک چسبنده . تیر سه نقطه . ترک.

 

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 1403
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دوشنبه 20 فروردین 1397 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

بررسی فرکانس ارتعاش آزاد دیوارهای حائل در حالت سه بعدی با در نظر گیری اندرکنش خاک و سازه

 

 

 

کلمات کلیدی :

دیوار حائل . مدلسازی سه بعدی . اندرکنش خاک و سازه . فرکانس ارتعاش آزاد

 

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 1639
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دوشنبه 20 فروردین 1397 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

تعیین انرژی شکست خاک چسبنده با استفاده از آزمایش خمشی تیر سه نقطه

خلاصه
در خاکهای چسبنده علی رغم طراحی مناسب جهت احداث سازهها، وجود ترکهای انقباضی برروی سطح شیروانیها ویا در محل دفن زبالهها وسازههای دیگر، باعث ناکارآمدی این سازهها میگردد؛ لذا برای بررسی این مشکل از پارامتری بنام انرژی شکست استفاده میگردد.در این مقاله سعی شده است با استفاده از آزمایش خمشی تیر سهنقطه روی خاک چسبنده، انرژی شکست خاک چسبنده در حالت عمود بر جهتتراکم مورد ارزیابی قراربگیرد لذا با ساخت تیرهایی کوچک از جنس خاک کائولینیت انرژی شکست مورد بررسی قرار میگیرد.


کلمات کلیدی:

انرژی شکست . خاک چسبنده . تیر سه نقطه . ترک

 

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 1453
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دوشنبه 20 فروردین 1397 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

آنالیز حساسیت دیوار برلنی و تعیین پارامترهاي مختلف تاثیر گذار بر رفتار دیوار

چکیده: طراحی سیستم هاي نگهدارنده گودهاي عمیق نیازمند تحلیل دقیق، طراحی و کنترلعملکرد آن بوده و این موضوع براي گودهاي شهري که نیاز به فضا و قیمت بالاي زمین استتوجیهپذیر می باشد. به علت مجاورت ساختمان هاي موجود انتخاب دقیق سیستم حائل مهماست و ملاحظاتی باید لحاظ شود . در این تحقیق با استفاده از تحلیل عددي، رفتار دیوار برلنیتحت شرایط ژئوتکنیکی و هندسی مختلف مورد بررسی قرار گرفته ، که شامل تعیین ماکزیممجابجایی افقی دیوار و ضر ایب اطمینان ها می باشد . در این تحقیق آنالیزهاي متفاوتی بر رويمدل هاي مختلف انجام گرفته است تا با توجه به تغییر شرایط مختلف ژئوتکنیکی خاك ودیوار، بتوان پارامترهاي تاثیرگذار بر روي نتایج را مشخص نموده تا به این صورت دركمناسبتري از رفتار دیوار در مقابل تغییر پارامترها کسب نمود.

کلمات کلیدي:

گودبرداري . دیوار برلنی . نیلینگ . نرم افزار Plaxis .

 

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 1743
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یکشنبه 19 فروردین 1397 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

بررسی تغییر مکان افقی و ممان خمشی شمع در بارگذاري دینامیکی با استفاده از نرم افزار ANSYS

چکیده
با گسترش تکنولوژي، پروژه هاي گسترده و وسیعی طراحی و اجرا می شوند . اجرايپیهاي عمیق در شرایط وجود نیروه اي قابل ملاحظه قائم و عدم وجود خاك مناسب درمجاورت سطح زمین اجتناب ناپذیر می باشد، که در شرایط بروز زلزله و تاثیر بار نامنظمدینامیکی ناشی از آن موضوع بصورت بحرانی مطرح می گردد . در این پژوهش سعی شدهاست با مدلسازي نمونه هاي متفاوت از پی عمیق که در آن مشخص ات هندسی شمع منفرد وگروه، نوع خاك اطراف، تراز آب زیر زمینی، لایه بندي خاك و مشخصات مرزهاي مدل،متغیر منظور گردیده و با اعمال یک نیروي ثابت استاتیکی، همزمان تحت تأثیر زلزله قراربه انجام رسیده است . نت ایج ANSYS گرفته و تحلیل دینامیکی آن با استفاده از نرم افزاربدست آمده در خصوص مقادیر تغییر مکان افقی شمع و ممان خمشی موثر جداره شمع ها بایگدیگر مقایسه شده است.

 

کلمات کلیدي:

زلزله . شمع . تحلیل استاتیکی . نرم افزار ANSYS . میراگر.

 

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 1984
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یکشنبه 19 فروردین 1397 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

ارزیابی عملکرد لرزه ای دیوار حائل در زلزله های مختلف در خاک های ماسه ای و ماسه ای لای دار

خلاصه
کاربرد سازه های دیوار حائل بسیار وسیع بوده، و به خصوص در مناطقي که استفاده از زمین محدود مي باشد، ضرورت بالابردنکاربری زمین، منجر به ساخت دیوارهای حائل واقع در مناطق حساس در طي سالیان دراز شده است. زلزله ها در گذشته موجب تغییرمکان های دائمي سازه ها شده اند. پاسخ دینامیکي حتي ساده ترین انواع سپرها کاملا پیچیدهاست. اثر مخرب زلزله ها مساله را مهمتر مي کند. زلزله تاثیرات نامطلوبي در افزایش فشار محرک و کاهش فشار مقاوم مي گذارد. در این پژوهش با نرم افزار تفاضل محدود FLAC مبتني بر روش تنش موثر، تاثیر پارامترهای زلزله بر تغییرشکل جانبي دیوار حائل مورد ارزیابي قرار گرفته است. همچنین دونوع خاک ماسه ای با تراکم های مختلف ، در مدل را در معرض دو زلزله مختلف بم، طبس قرار داده شده است. نتایج نشان مي دهد کهعدم توجه به تحلیل دینامیکي دیوار حائل در مناطق با لرزه خیزی بالاو انجام تحلیل های استاتیکي و شبه استاتیکي مي تواند بیش ازحد محافظهکارانه بوده و همچنین عملکرد مناسبي از دیوار حائل نشان نمي دهد. مقدارتغییر شکلهای افقي بزرگتری در طول زلزلهطبس نسبت به زلزله بم دیگر ایجاد ميشود، که بستگي به پارامتر های زلزله مي تواند داشته باشد.


کلمات کليدی:

دیوار حائل . زلزله . ماسه . تغييرشکل جانبی دیوار . FLAC

 

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 1677
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یکشنبه 19 فروردین 1397 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

مطالعه تاثیر CBR خاك بستر بر بهره وري ژئوسنتتیک هاي مورد استفاده در روسازي هاي انعطاف پذیز

خلاصه
ژئوسنتتیک ها موادي هستند که هم گام با پیشرفت صنعت پتروشیمی با استفاده از انواع مختلف پلیمرها ساخته می شوند و استفاده از آنها به عنوانمصالحی جدید در تسلیح روسازي ها و خاك بستر مورد توجه قرار گرفته است. استفاده از این مصالح باعث افزایش عمر روسازي و کاهشضخامت اساس می شود. تعیین این افزایش عمر در شرایط مختلف روسازيها جهت آنالیزهاي اقتصادي از اهمیت قابل توجهی برخوردار است.یک روش طراحی تجربی -تحلیلی است که از خصوصیات ژئوسنتتیک و شرایط پروژه در طراحی روسازي استفاده می کند. اما در Perkins روش.(Berg روشهاي دیگر اساس طراحی، پروژه هاي قبلی است و نمی توان خصوصیات یک ژئوسنتتیک را در طراحی مد نظر قرار داد(مانند روشیک روش نسبتا پیچیده و زمان بر است به همین دلیل سعی شد تا با استفاده از فضاي برنامه اکسل استفاده از این روش هرچه ساده تر Perkins روششود تا محاسبات که مبتنی بر سعی و خطاست از حالت دستی خارج شده و بتوان در زمان کوتاهی روسازي را طراحی کرد.با استفاده از تحلیل هايهاي کم هستند نسبت به حالت هاي دیگر به مراتب تاثیر بیشتري CBR انجام شده، به طور کلی استفاده از ژئوسنتتیک ها در خاك هایی که دارايدر بهبود عملکرد خاك بستر دارد.


کلمات کلیدي:

ژئوسنتتیک . روسازي انعطافپذیر . بستر راه . ارزش سازهاي . نسبت باربري کالیفرنیا

 

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 1705
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یکشنبه 19 فروردین 1397 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

بررسی فاصله ی ایمن در سازه های مدفون و سازه های مجاور در تراکم خاک های ماسه ای توسط غلتک ارتعاشی 8 تنی

خلاصه
در جهت کاهش خرابیهای ناشی از ارتعاش غلتک روی خاک، ضروری است تا مطالعات و تحقيقات جامعی در ارتباط با شناخت اثرات ارتعاشدر تراکم 8انجام شود. برنامه ريزی کاهش خسارات ناشی از تراکم غلتکها م یتواند با تقليل آسيب پذيری سازهها، خسارات و مخاطرات ناشی ازتراکم را کاهش بخشد. در اين مقاله به بررسی اثرات خرابی در سازههای مدفون و سازههای مجاور در تراکم خاک ماسهای توسط غلتک ارتعاشی تنی پرداخته شده است. در اين راستا با بررسی نحوهی تراکم و نيز فاصلهی غلتک نسبت به سازههای مدفون )از جمله تونلها و...( و سازههایمجاور و همچنين تحليل خسارات وارد بر سازههای مدفون و مجاور و در نتيجه برنامهريزی صحيح، می توان از خسارات جانی و مالی بسياریجلوگيری به عمل آورد. ppv يا peak particle velocity ، بيشترين سرعت هر ذرهی خاک است که برای هر ذره با اندازههای مختلف و درعمقهای متفاوتی رخ میدهد. با توجه به سيگنالهایسرعت برحسب زمان گرفته شده از آباکوس برای انواع خاک ماسهای تحت تأثير تراکم باغلتک ارتعاشی، يک بار نمودار حداکثر سرعت ذره برحسب فاصلهی افقی و بار ديگر نمودار حداکثر سرعت ذره برحسب عمق از سطح زمين رارسم کرده و با توجه به معيارهای موجود مربوط به حداکثر سرعت ذرهی قابل قبول برای عدم وقوع خرابی در سازههای مجاور و نيز معيارهایموجود مربوط به حداکثر سرعت ذرهی قابل قبول برای عدم وقوع خرابی در سازهها و تأسيسات مدفون، به بررسی احتمال وقوع خرابی و نيز ايمنیسازهها پرداخته میشود. بنابراين با بررسی اين معيارها، به تعيين حداکثر فاصلهی افقی از سازههای مجاور و همچنين حداکثر فاصلهی عمودی)عمق( از سازههای مدفون زير خاک برای غلتک ارتعاشی در تراکم خاکهای ماسهای پرداخته میشود. با تعيين فواصل مجاز عبور غلتک ازخاکهای ماسهای، میتوان از بروز بسياری از خرابیهای ناشی از آن جلوگيری کرده و به حفظ سازههای در معرض اين عمل، کمک بسيارینمود.


کلمات کلیدی:

خرابی سازه ها، غلتک ارتعاشی 8 تنی، تراکم خاک های ماسه ای، نرم افزار آباکوس، بیشترین سرعت هرذره ی خاک

 

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 1411
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یکشنبه 19 فروردین 1397 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

تحليل رفتار و کنترل جابجايي قطعه سنگ ناپايدار در مسير حفاري ايستگاه (Q6) خط شش متروي تهران

چكيده
حفاری های زیرزمینی که در بافت های شهری، اغلب با محیط خاکی دست خورده با خصوصیات ژئوتکنیکی ضعیف مواجه میشوند.ولیکن در حین حفاری اغلب با قطعه های سنگی با ابعاد و جنس های گوناگون، برخورد میشود. به خصوص اگر این قطعه سنگها درسقف گالری های دسترسی و یا تونل های اصلی که به روش های سنتی حفاری میشوند، مشاهده شوند، اغلب معضلاتی را برایادامه ی حفاری و ساخت تونل ها ایجاد مینمایند. در این تحقیق به مطالعه موردی ایستگاه Q6 از خط 6 متروی تهران پرداخته می-شود، که در ریبهای میانی سقف تیکتهال، قطعه سنگ بزرگی مشاهده شده است. با توجه به روباره ی بسیار کم و سستی خاک درمنطقهی مورد نظر،اگر جابهجایی قطعه سنگ کنترل نشده باشد،این جابهجایی میتواند منجر به فروریزش خود سنگ و سپس سطحزمین و یا در حالت شدیدتر تلفات جانی و مالی بسیار شود. بنابراین با استفاده از مدلسازی عددی درنرمافزار تفاضل محدود FLAC 3D به شبیهسازی قطعه سنگ گفتهشده در ریبهای میانی سقف تراز تیکتهال ایستگاه پرداخته شده است و با توجه به جنسسنگ و توده خاکی در برگیرندهی آن و نتایج حاصل از جابهجایی این قطعه سنگی،احتمال سقوط آن تخمین زده شد.


واژه هاي کليدي:

ایستگاه مترو . روش شمع و ریب . مدلسازی عددی . FLAC 3D . قطعه سنگ ناپایدار

 

سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 2090
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یکشنبه 13 اسفند 1396 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

تکنیک نوین تعریض تونل، بدون ایجاد اختلال در ترافیک موجود

چکیده
با توجه به افزایش تعداد ماشین آلات در دهه اخیر، در کشورهای مختلف، نیاز به افزایش ظرفیت ترافیک در جاد هها و خطوط را هآهن،به یک نیاز مبرم و ضروری تبدی لشده است. برای تعریض جاد هها و افزایش خطوط ریلی، در مناطق کوهستانی که راههای ارتباطی، ازتونل استفاده شده است، تعریض تونل با رو شهای سنتی، مشکلات عدیده اجتماعی )انسداد ترافیک( و اقتصادی )لزوم ساخت وساز راهبه صورت جایگزین موقت برای برقراری ترافیک موجود( به وجود آورد. لذا در جهت برطرف کردن مشکلات فوق الذکر، در سالهایاخیر، روشی نوین، برای تعریض تونل ها، بدون ایجاد اختلال و ریسک، در ترافیک موجود و بدون نیاز به ایجاد راه جایگزین موقت،ابدا عشده است. به کارگیری این متد نوین در چند پروژه در کشور ایتالیا، نشان داده است که به کارگیری این روش نوین، هم زمان با رفع مشکلات اجتماعی و اقتصادی، با ایمنی بالا و سرع تبالا، امکان تعریض تونل های قدیمی را فراهم نموده است.


کلمات کلیدی:

تکنیک نوین . تونلسازی . محیط های سست . ایمنی . تعریض تونل . کاهش زمان و هزینه اجرایی

 

سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

 

برای دانلود به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 3222
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یکشنبه 13 اسفند 1396 | نظرات (0)

data-aos="flip-right"
💬 نظرات کاربران
💬ثبت نام کاربران
💬ورود کاربران