پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های مهندسی معدن، عمران
و ژئوتکنیک و مشاوره پروژه ها و پایان نامه های مرتبط
............................................
هدف از ایجاد این وبلاگ کمک به دانشجویان و علاقه مندان به رشته مهندسی معدن، عمران و ژئوتکنیک جهت آموزش مفاهیم، فراگیری نرم افزار ها ، دوره های مرتبط و مشاوره جهت انجام پروژه و پایان نامه می باشد..................................................
رزومه مدرسان آموزش نرم افزار ها:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
............................................
علاوه بر تهران آموزش حضوری نرم افزار ها در مشهد نیز انجام خواهد گرفت.
برای هماهنگی با شماره زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
انتخاب ماشين حفاری تونل در محيط های خاکی با روش منطق فازی
چكيده در پروژههای احداث تونل در محیطهای خاکی ، انتخاب ماشین حفاری مناسب از مهمترین بخشهای پروژه است که موفقیت آمیز بودن پروژه راتا حد زیادی تضمین میکند. برای تعیین نوع ماشین حفاری در محیطهای خاکی ، باید عوامل مهمی چون نفوذپذیری ، دانهبندی ، درصد عبوریاز سرندهای مختلف و چسبندگی ، مورد بررسی ، تجزیه و تحلیل قرار گیرند. این تجزیه و تحلیل باید به صورتی دقیق و کامل انجام شود تا از بروزمشکلاتی چون گیر کردن ماشین حفاری در زیرزمین ، خسارتهای مالی پروژه ، نشست زیاد در سطح محیط شهری و ... جلوگیری شود. جهتانتخاب ماشین حفاری برای احداث تونل ، روشهای مختلفی تاکنون مورد استفاده متخصصان و مدیران پروژهها قرار گرفته است. برای مثال درهمین زمینه تهیه جداول، ارائه گزارشات زمینشناسی، بررسی دقیق محل حفاری و شناخت کل مسیر حفاری به وسیله گمانههای اکتشافی ، ازجمله اقدامات انجام شده در سالهای اخیر استهمچنین استفاده از نرمافزارهای مکانیک سنگی و نرمافزارهای ژئوتکنیکی نیز جز مراحل طراحیپروژههای حفاری در زمینهای خاکی است. تحلیل خروجی این نرمافزارها سرانجام به انتخاب ماشین حفاری ، طراحی نگهداری و نحوهی اجرا آنمیانجامد. در این مقاله سعی بر این است که روش انتخاب ماشین حفاری بر اساس منطق فازی شرح داده شود. پارامترها و میزان تاثیر هریک ازآنها به صورت فازی مورد بررسی قرار میگیرند. یک برنامه شبیهسازی نیز در محیط متلب بر همین اساس نوشته شده است که کاربران وطراحان میتوانند با وارد کردن پارامترهای ورودی که همان مشخصات خاک است ، ماشین حفاری مناسب شرایط زمین را انتخاب کنند. درخروجی برنامه سه نوع ماشین حفاری زمینهای خاکی ، فشار تعادلی زمین) EPB ( ، دوغابی ) Slurry ( و هوا فشرده ) Compressed Air ( امتیازدهی شده و درصد موفقیت آمیز بودن هر یک را در پروژه بیان میکند. از ویژگیهای این روش، تطبیق ماشین حفاری انتخاب شده در پروژههای موفق با ماشین حفاری معرفی شده توسط روش منطق فازی میباشد.
شناسایی و رتبه بندی ریسک های اجرای پروژه سد سازی با روش رتبه بندی فازی (در یک دوره خاص)
چکیده یکی از راهکارهای مهم در بهبود عملکرد پروژه ها و کاهش هزینه ها استفاده از ارزیابی ریسک درپروژه ها می باشد. در بیشتر کشور های پیشرفته مدیریت ریسک پروژه ها در بدو قرارداد مورد توجه کارفرمایان و پیمانکاران قرار می گیرند و چه بسا تاثیر بسزایی در عملکرد پروژه ها دارند ولی متاسفانه در کشور ما تکنیک و فرایند مدیریت ریسک در حوزه های کارفرمایان و پیمانکاران یک حلقه مفقود بوده و سبب افزایش زمان و هزینه در پروژه ها و در نهایت باعث کاهش بهره وری در استفاده از منابع می باشد. رتبه بندی ریسکها به منظور استفاده از تمامی توان سازمان برای رویارویی بهتر با ریسک های مهم تر از اهمیت خاصی برخوردار است. در این تحقیق ابتدا با تشکیل تیم خبره پروژه و در طی جلسات متعدد با آموزش مدیریت ریسک و برگزاری جلسات طوفان فکری و با استفاده از روش دلفی فازی ریسک های پروژه در یک دوره خاص براساس برنامه زمانبندی در حوزه های مختلف مورد بررسی α شناسایی گردیدند، سپس با استفاده از روش رتبه بندی اعداد فازی بر مبنای ارزش گذاری وزنی سطوح گوناگون قرار گرفته و اولویت بندی این ریسک ها بدست آمده است.
نرخ نفوذ TBM با استفاده از دو تکنیک آماری رگرسیون چندگانه خطی و منطق فازی برای بانک اطلاعاتی گردآوری شده از حفر 5 / 6 کیلومتر تونل خدماتی البرز پیش بینی شده است. برای این کار چهار پارامتر اندیس فابریک توده سنگ، مقاومت فشاری ماده سنگ، نیروی پیشران متوسط دیسک و زاویه محور تونل با صفحات ناپیوستگی برای ساخت مدل ها درنظر گرفته شد. نتایج حاصل از مدلسازی آماری و فازی برای تخمین نرخ نفوذ و مقایسه آن با مقادیر واقعی میدانی تطابق بسیار خوبی به ترتیب با ضریب همبستگی 89 و 90 % نشان داد. تطابق بهتر مدل فازی با مقادیر اندازه- گیری شده نسبت به مدل آماری خطی، نشان دهنده غیرخطی بودن مسأله عملکرد TBM و قابلیت منطق فازی در تحلیل چنین مسائل غیرخطی و پیچیده است.
نرم افزار FRMR : بررسی عدم قطعیت در رده بندی ژئومکانیکی توده سنگ
طبقه بندی توده سنگ جزء اصلی طراحی تجربی معادن و تونل ها است. یکی از متداولترین سیستم های طبقه بندی توده سنگ RMR می باشد. از زمانی که RMR توسط بنیاوسکی ارائه شد چندین بار اصلاح گردیده است، با این وجود هنوز نیز دارای محدودیت هایی می باشد. یکی از مهمترین نواقص آن پیروی از منطق قطعی ( غیر فازی) است. RMR قادر به محاسبة عدم قطعیت و ابهام همراه با پارامترهای ژئوتکنیکی نیست. مطالعات ژئوتکنیکی به طور ذاتی همراه با عدم قطعیت است. با وجود آگاهی کامل از وجود ابهام و عدم قطعیت در مطالعات ژئوتکنیکی تا کنون مطالعات فراگیری برای فرموله کردن آن انجام نشده است. نرم افزار FRMR برای دستیابی به هدف فوق به کمک مجموعه های فازی تهیه شده است. نرم افزار FRMR از سه قسمت تشکیل شده که هر یک برای شرایط خاصی مناسب می باشداستفاده از این نرم افزار در تعیین امتیاز توده سنگ در معدن گل گهر موجب شد که ارزیابی پایداری دیواره های معدن با قطعیت و اطمینان بیشتری صورت گیرد. همچنین استفاده از این نرم افزار در تعیین امتیاز توده سنگ با نمونه های کمتر از حد معمول، کیفیت توده سنگ را تا اندازه قابل قبولی پیش بینی کرد. نتیجه این تحقیق نشان داد که FRMR می تواند به آسانی و با اطمینان بهتری در مناطقی که پارامترهای ورودی عدم قطعیت بالایی دارند به کار برده شود.
پيش بيني عملكرد T.B.M در سنگ سخت به روش RME براساس منطق فازي (مطالعه موردي تونل انتقال آب نوسود قطعه يك (الف))
تونل انتقال آب نوسود بخشی از طرح انتقال آب به دشت های گرمسیری غرب کشور است که در سه بخش، قطعه یک (الف)، قطعه یک (ب) و قطعه دو به اجرا گذاشته شده است. منبع اصلی تأمین آب تونل، رودخانه سیروان می باشد که بخشی از حوزه آبریز آن در مرز ایران و عراق واقع که با امتیازدهی به 7 پارامتر سنگ به تعیین RME شده است. قطعه اول این تونل به طول 13.8 کیلومتر می باشد{ 2}. در این مقاله روش امتیازدهی کلاسیک و فازی در تونل انتقال آب نوسود مورد RME به روش TBM نرخ حفاری می پردازد، انتخاب و در نهایت پیش بینی عملكرد دستگاه LI-SH بیشینه نرخ حفاری 19 متر در روز در لیتولوژی 3 ،RME ژ پوهش و بررسی قرار گرفت. با توجه به بررسی صورت گرفته در روش کلاسیک با LI-SH با مقدار 11 متر در روز تعیین گردید. در روش منطق فازی، بیشینه نرخ حفاری در لیتولوژی 3 CZ و FZ و کمینه نرخ حفاری در لیتوژی با مقدار 12.43 متر در روز پیش بینی گردید.
تشخیص نوع خاک رسی بر مبنای آنالیز عددی نتایج مربوط به آزمایش تحکیم بر اساس منطق فازی
در این پژوهش مقداری خاک رس اشباع مربوط به منطقه فرودگاه واقع در شمال شهر همدان، تحت آزمایش تحکیم، در بارگذاریها و باربرداریهای مختلف ضریب تحکیم( و ارائه نمودارهای تغییر شکل و نشست ) cv در هر مورد مشخص میشود. با مشخص شدن پارامتر cv قرار گرفته و با ثبت نتایج مربوطه، پارامتر برحسب لگاریتم زمان، بر اساس منطق فازی نتایج را ابتدا آنالیز عددی نموده و نوع خاک رسی منطقه را مشخص مینماییم.
کلمات کلیدی :
رس اشباع، منطق فازی، آنالیز عددی، ضریب تحکیم
نویسندگان :
مهرداد پای وند (دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، گروه عمران، واحد همدان، دانشگاه آزاد اسلامی، همدان،ایران)
امید عبد المالکی (کارشناس رسمی مهندسی عمران، شرکت دژگستر غرب، تویسرکان، ایران)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.