مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
ارائه چارچوب طراحي سرويسهاي شبه حمل و نقل عمومي مبدا- مقصد شهرهاي كوچك
خلاصه هدف عمده در طراحي يك سيستم حم لو نقل عمومي، پوشش تقاضاست كه بايد به صورت متناسب و به وسيله مدهاي مختلف پوشش داده شود.سرويسهاي شبه حم لو نقل عمومي (پاراترانزيت) به عنوان مد واسط بين وسيله نقليه شخصي و سرويسهاي حمل و نقل عمومي به خوبي مي توانندقسمت عمده اي از سفرها را به ويژه در شهرهاي كوچك پوشش دهند. در اين مقاله چارچوبي كاربردي جهت طراحي سيستمهاي شبه حم لو نقلعمومي مبدا- مقصد (شاتل) جهت به كارگيري در شهرهاي كوچك ايران ارائه شده است. اين چارچوب با استفاده از اطلاعات موجود درشهرهاي كوچك ايران مسيرهاي اوليه سرويسهاي مبدا– مقصد را طراحي كرده و شاخصهاي ارزيابي آنها را به منظور بهبود وضعيت در آينده ارائه مي نمايد. همچنين جهت امكا نسنجي اجرايي، سرويسهاي مبدا-مقصد شهر كاشان با استفاده از اين چارچوب طراحي شده است.
كلمات كليدي:
سرويسهاي مبدا-مقصد . شبه حمل و نقل عمومي . طراحي سرويس
پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران (1389)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
ارائه چارچوب طراحي سرويسهاي شبه حمل و نقل عمومي مبدا- مقصد شهرهاي كوچك
خلاصه هدف عمده در طراحي يك سيستم حم لو نقل عمومي، پوشش تقاضاست كه بايد به صورت متناسب و به وسيله مدهاي مختلف پوشش داده شود.سرويسهاي شبه حم لو نقل عمومي (پاراترانزيت) به عنوان مد واسط بين وسيله نقليه شخصي و سرويسهاي حمل و نقل عمومي به خوبي مي توانندقسمت عمده اي از سفرها را به ويژه در شهرهاي كوچك پوشش دهند. در اين مقاله چارچوبي كاربردي جهت طراحي سيستمهاي شبه حم لو نقلعمومي مبدا- مقصد (شاتل) جهت به كارگيري در شهرهاي كوچك ايران ارائه شده است. اين چارچوب با استفاده از اطلاعات موجود درشهرهاي كوچك ايران مسيرهاي اوليه سرويسهاي مبدا– مقصد را طراحي كرده و شاخصهاي ارزيابي آنها را به منظور بهبود وضعيت در آينده ارائه مي نمايد. همچنين جهت امكا نسنجي اجرايي، سرويسهاي مبدا-مقصد شهر كاشان با استفاده از اين چارچوب طراحي شده است.
كلمات كليدي:
سرويسهاي مبدا-مقصد . شبه حمل و نقل عمومي . طراحي سرويس
پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران (1389)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
