مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
اولويت بندي تعمير و نگهداري تابلوهاي ترافيكي راه ها با استفاده از فرآيند تحليل سلسله مراتبي
خلاصه براي انجام رانندگي صحيح لازم است رانندگان دادههاي ورودي را كه اكثراً ديداري هستند دريافت و پردازش كنند و در موقعيتهايمختلف مناسبترين تصميم را اتخاذ نمايند. بنابراين رانندگي يك امر اطلاعات- وابسته است و راننده نياز دارد تا علائم را مشاهده نمودهو از آنها به عنوان ورودي براي تصميمگيري استفاده كند. بررسي وضعيت كيفيت اطلاعرساني تابلوها به كاربران راه و كيفيتتابلوهاي يك مسير در مورد نياز به تعمير و نگهداري و تعويض آنها، هميشه يكي از مسائل پيشروي مهندسين ترافيك بوده است.محدوديتهاي مالي ايجاب ميكند كه بودجهها و امكانات تعمير و نگهداري به راههاي داراي اولويت و نياز بالاتر اختصاص يابد.عوامل موثر بر اولويتبندي مسيرها يا قطعات راه؛ كيفيت تابلوهاي موجود و اهميت راه ميباشد. عوامل اصلي براي دريافت درستپيام تابلوها و يا به عبارتي كيفيت آنها؛ وضوح، خوانا بودن، قابل فهم بودن و قابل اطمينان بودن تابلوها است. اين عوامل خود بهپارامترهايي مانند اندازه تابلو، اندازه فونت، بازتابندگي، تضاد، سرعت، آساني ديد و غيره وابسته است. در اين مقاله عوامل اثرگذار بركيفيت تابلوها بررسي شده و با استفاده از روش فرآيند تحليل سلسله مراتبي ١روشي براي اولويتبندي تعمير و نگهداري (AHP) تابلوهاي مسيرها پيشنهاد شده است.
كلمات كليدي:
تابلوهاي ترافيكي . تعمير و نگهداري . تحليل سلسله مراتبي
پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران (1389)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
اولويت بندي تعمير و نگهداري تابلوهاي ترافيكي راه ها با استفاده از فرآيند تحليل سلسله مراتبي
خلاصه براي انجام رانندگي صحيح لازم است رانندگان دادههاي ورودي را كه اكثراً ديداري هستند دريافت و پردازش كنند و در موقعيتهايمختلف مناسبترين تصميم را اتخاذ نمايند. بنابراين رانندگي يك امر اطلاعات- وابسته است و راننده نياز دارد تا علائم را مشاهده نمودهو از آنها به عنوان ورودي براي تصميمگيري استفاده كند. بررسي وضعيت كيفيت اطلاعرساني تابلوها به كاربران راه و كيفيتتابلوهاي يك مسير در مورد نياز به تعمير و نگهداري و تعويض آنها، هميشه يكي از مسائل پيشروي مهندسين ترافيك بوده است.محدوديتهاي مالي ايجاب ميكند كه بودجهها و امكانات تعمير و نگهداري به راههاي داراي اولويت و نياز بالاتر اختصاص يابد.عوامل موثر بر اولويتبندي مسيرها يا قطعات راه؛ كيفيت تابلوهاي موجود و اهميت راه ميباشد. عوامل اصلي براي دريافت درستپيام تابلوها و يا به عبارتي كيفيت آنها؛ وضوح، خوانا بودن، قابل فهم بودن و قابل اطمينان بودن تابلوها است. اين عوامل خود بهپارامترهايي مانند اندازه تابلو، اندازه فونت، بازتابندگي، تضاد، سرعت، آساني ديد و غيره وابسته است. در اين مقاله عوامل اثرگذار بركيفيت تابلوها بررسي شده و با استفاده از روش فرآيند تحليل سلسله مراتبي ١روشي براي اولويتبندي تعمير و نگهداري (AHP) تابلوهاي مسيرها پيشنهاد شده است.
كلمات كليدي:
تابلوهاي ترافيكي . تعمير و نگهداري . تحليل سلسله مراتبي
پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران (1389)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.