مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسي مخاطرات زمين شناسي مرتبط با نوع خاك و مقايسه با وضعيت مشاهده شده در طي حفاري تونل خط 2 مترو تبريز
خلاصه با ساخت ماشينهاي تونلزني تمام مقطع، امكان حفر تونلها تحت شرايط بسيار متفاوت زمينشناسي از سنگ سخت تا لايههاي رسوبي بسيار نرم بوجود آمده است. لزوم ساخت تونلهاي مختلف با اهداف خاص، انتخاب مسيرهاي با شرايط زمينشناسي پيچيده و دشوار را در برخي موارد اجتناب ناپذير ساخته است. شرايطي همچون مواجهه با زونهاي گسلي، زمينهاي مچاله شونده، زمينهاي سخت و ساينده، زمينهاي سست و رسدار با رفتار چسبندگي، زمين هاي با نفوذ پذيري بالا در شرايطي كه سطح آب زيرزميني بالا باشد و ... همگي جزء شرايط محدود كننده زمينشناسي و ژئوتكنيكي بوده كه نتيجه آن كاهش نرخ حفاري است. علت اصلي مواجهه با چنين شرايطي عدم شناخت كافي از شرايط پيچيده و متغير زمين بوده و براي جلوگيري از بروز چنين مشكلاتي لازم است تا خصوصيات زمين شناسي و ژئوتكنيكي مسير تونل بطور كلي شناخته شوند. در مطالعه حاضر مخاطرات زمين شناسي مرتبط با نوع خاك و دانه بندي آن در مسير تونل خط 2 مترو تبريز مورد بررسي قرار گرفته و نتايج حاصله با وضعيت مشاهده شده در طي حفاري تونل مورد مقايسه قرار گرفته است. يافته ها نشان دهنده اين است كه مطابقت نسبي بين پيش بيني مخاطرات و رفتار زمين مشاهده شده در طي حفاري تونل وجود دارد.
كلمات كليدي:
حفاري مكانيزه . مخاطرات زمين شناسي . دانه بندي خاك . كلاگينگ . خط 2 مترو تبريز
نویسندگان :
محمدرضا باغبان گل پسند ، منوچهر دوستي ، بهروز حيدري
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
بررسي مخاطرات زمين شناسي مرتبط با نوع خاك و مقايسه با وضعيت مشاهده شده در طي حفاري تونل خط 2 مترو تبريز
خلاصه با ساخت ماشينهاي تونلزني تمام مقطع، امكان حفر تونلها تحت شرايط بسيار متفاوت زمينشناسي از سنگ سخت تا لايههاي رسوبي بسيار نرم بوجود آمده است. لزوم ساخت تونلهاي مختلف با اهداف خاص، انتخاب مسيرهاي با شرايط زمينشناسي پيچيده و دشوار را در برخي موارد اجتناب ناپذير ساخته است. شرايطي همچون مواجهه با زونهاي گسلي، زمينهاي مچاله شونده، زمينهاي سخت و ساينده، زمينهاي سست و رسدار با رفتار چسبندگي، زمين هاي با نفوذ پذيري بالا در شرايطي كه سطح آب زيرزميني بالا باشد و ... همگي جزء شرايط محدود كننده زمينشناسي و ژئوتكنيكي بوده كه نتيجه آن كاهش نرخ حفاري است. علت اصلي مواجهه با چنين شرايطي عدم شناخت كافي از شرايط پيچيده و متغير زمين بوده و براي جلوگيري از بروز چنين مشكلاتي لازم است تا خصوصيات زمين شناسي و ژئوتكنيكي مسير تونل بطور كلي شناخته شوند. در مطالعه حاضر مخاطرات زمين شناسي مرتبط با نوع خاك و دانه بندي آن در مسير تونل خط 2 مترو تبريز مورد بررسي قرار گرفته و نتايج حاصله با وضعيت مشاهده شده در طي حفاري تونل مورد مقايسه قرار گرفته است. يافته ها نشان دهنده اين است كه مطابقت نسبي بين پيش بيني مخاطرات و رفتار زمين مشاهده شده در طي حفاري تونل وجود دارد.
كلمات كليدي:
حفاري مكانيزه . مخاطرات زمين شناسي . دانه بندي خاك . كلاگينگ . خط 2 مترو تبريز
نویسندگان :
محمدرضا باغبان گل پسند ، منوچهر دوستي ، بهروز حيدري
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.