مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی تاثیر مواد فوق روان کننده در مشخصات مکانیکی رویه بتن غلتکی در راهسازی
خلاصه ۳ و ۳ درصد وزنی سیمان ماده فوق روان /۳0 ،۳/ در این تحقیق، چهار نوع طرح مخلوط در نظر گرفته شده است بطوریکه ۳0کننده به مخلوط بتن مورد مطالعه افزوده شد. نمونه های مورد مطالعه بصورت مکعبی ساخته شده و مقاومت فشاری آنها درزمانهای 7 و 80 روزه بر اساس نشریه ۰03 برنامه و بودجه در مورد بتن غلتکی در راهسازی برآورد گردید. انتخاب بهینهترینمقدار مصالح در طرح اختلاط دارای اهمیت زیادی بوده و همانطور که در نتایج آزمایش ها مشاهده شد، در طرحهای با سیماندارای ۳۳ % کاهش، و اسلامپ 0 سانتیمتر مشاهده گردید و در هنگام اثر دادن مواد افزودنی به مقدار ۳% ، سیمان مصرفی و3 کاهش یافت که مناسبترین نتیجه را در کسب مقاومت با به حداقل رساندن هزینه را ارائه داده است.
کلمات کلیدی:
بتن غلتکی . مواد فوق روان کننده (نفتالین) . مقاومت فشاری . اسلامپ . روسازی راه .
دهمین کنگره ملی مهندسی عمران (1396)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
بررسی تاثیر مواد فوق روان کننده در مشخصات مکانیکی رویه بتن غلتکی در راهسازی
خلاصه ۳ و ۳ درصد وزنی سیمان ماده فوق روان /۳0 ،۳/ در این تحقیق، چهار نوع طرح مخلوط در نظر گرفته شده است بطوریکه ۳0کننده به مخلوط بتن مورد مطالعه افزوده شد. نمونه های مورد مطالعه بصورت مکعبی ساخته شده و مقاومت فشاری آنها درزمانهای 7 و 80 روزه بر اساس نشریه ۰03 برنامه و بودجه در مورد بتن غلتکی در راهسازی برآورد گردید. انتخاب بهینهترینمقدار مصالح در طرح اختلاط دارای اهمیت زیادی بوده و همانطور که در نتایج آزمایش ها مشاهده شد، در طرحهای با سیماندارای ۳۳ % کاهش، و اسلامپ 0 سانتیمتر مشاهده گردید و در هنگام اثر دادن مواد افزودنی به مقدار ۳% ، سیمان مصرفی و3 کاهش یافت که مناسبترین نتیجه را در کسب مقاومت با به حداقل رساندن هزینه را ارائه داده است.
کلمات کلیدی:
بتن غلتکی . مواد فوق روان کننده (نفتالین) . مقاومت فشاری . اسلامپ . روسازی راه .
دهمین کنگره ملی مهندسی عمران (1396)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
منوی کاربری
آمار مطالب
آمار بازدید
