مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
مقايسه روشهاي تحليل دو بعدي و سه بعدي در حفاري تونلها در محيط خاكي (مطالعه موردي تونل شيبلي)
خلاصه در تحقيق حاضر، درصد آزادسازي تنش در تونل شيبلي واقع در راه آهن ميانه – تبريز تعيين شده است. براي اين منظور، ابتدا با تحليل سه بعدي تونل، رفتار آن در سينه كار حفاري بررسي و تغيير شكلهاي زمين تعيين شده است. سپس با مدلسازي دو بعدي، نمودار نسبت تغيير شكل سينه كار به تغيير شكل نهايي جداره حفاري رسم شده و با استفاده از تغيير مكانهاي بدست آمده از تحليل سه بعدي، مقدار ترخيص تنش محاسبه شده است. همچنين در بخش ديگري از اين تحقيق در جهت مقايسه نتايج بدست آمده با روشهاي تجربي، درصد آزاد سازي تنش با استفاده از روش پنت محاسبه شده است. طبق نتايج بدست آمده، ترخيص تنش بدست آمده از روش پنت در نيم مقطع بالاي حفاري تونل، با اختلاف اندكي بزرگتر از ترخيص ارائه شده در اين تحقيق است. اما ترخيص تنش بدست آمده از هر دو روش در نيم مقطع پايين، يكسان است.
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
مقايسه روشهاي تحليل دو بعدي و سه بعدي در حفاري تونلها در محيط خاكي (مطالعه موردي تونل شيبلي)
خلاصه در تحقيق حاضر، درصد آزادسازي تنش در تونل شيبلي واقع در راه آهن ميانه – تبريز تعيين شده است. براي اين منظور، ابتدا با تحليل سه بعدي تونل، رفتار آن در سينه كار حفاري بررسي و تغيير شكلهاي زمين تعيين شده است. سپس با مدلسازي دو بعدي، نمودار نسبت تغيير شكل سينه كار به تغيير شكل نهايي جداره حفاري رسم شده و با استفاده از تغيير مكانهاي بدست آمده از تحليل سه بعدي، مقدار ترخيص تنش محاسبه شده است. همچنين در بخش ديگري از اين تحقيق در جهت مقايسه نتايج بدست آمده با روشهاي تجربي، درصد آزاد سازي تنش با استفاده از روش پنت محاسبه شده است. طبق نتايج بدست آمده، ترخيص تنش بدست آمده از روش پنت در نيم مقطع بالاي حفاري تونل، با اختلاف اندكي بزرگتر از ترخيص ارائه شده در اين تحقيق است. اما ترخيص تنش بدست آمده از هر دو روش در نيم مقطع پايين، يكسان است.
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
