مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
ارزیابی لرزه اي احتمالاتی قاب هاي مهاربندي همگرا با مقاطع مرکب جفت ناودانی
خلاصه قابهاي مهاربندي همگرا با مقاطع مرکب جفت ناودانی در زمره سیستمهاي متداول در ایران است. در این مقاله روشی براي ارزیابی احتمالاتیسازههاي مهاربندي شده با مهاربندهاي قطري متشکل از جفت ناودانی سر به سر، با در نظر گرفتن دو مد خرابی شامل شکست مهاربند و تركجوش درمحل اتصال ورق گاست به تیر و ستون ارائه شده است.مرحله اول که شامل تعیین منحنیهاي احتمالاتی شکست مهاربند و ترك جوشبر مبناي تغییرمکان جانبی است، با انجام مجموعهاي از تحلیلهاي اجزاي محدودي و با اعمال عدم قطعیتها، به دست آمده است. در مرحله دوم ،منحنیهاي احتمالاتی شدت لرزهاي بر اساس مطالعات صورت گرفته در ساختگاه تهران در نظر گرفته شده است. در مرحله سوم، با انجام تحلیل-هاي دینامیکی افزایشی ، بر روي یک قاب نمونه از این نوع سازه و با اعمال 22 زوج شتاب نگاشت در 17 شدت لرزهاي، منحنیهاي احتمالاتیتغییر مکان جانبی در برابر شدت لرزهاي استخراج شده است .با ترکیب نتایج حاصل از این سه مرحله، منحنیهاي احتمالاتی که معرف احتمال خرابی سازه مزبور بر حسب زمان است به دست آمده ودر پایان نتایج ارزیابی بر مبناي زمان این نمونه سازه ارائه شده است.
چکیده خرابيهاي سازههاي زيرزميني بر اثر روانگرايي يکي از مسائلي که همواره مورد توجه مهندسي ژئوتکنيک مي باشد . اين سازه ها بسته به صلبيت آنها نسبت به خاک اطرافشانمتاثر از تغييرشکل هاي متفاوتي مي باشند. در خاک هاي ماسه اي اشباع با اعمال بار ديناميکي در شرايط زهکشي نشده، فشار آب حفره اي افزايش، تنش موثر بين ذرات کاهشو مقاومت برشي از بين رفته و خاک بصورت روان در مي آيد. در اين حالت نيروهاي داخلي وارد بر پوشش تونل، تغيير شکل ها و نشست هاي سطحي نسبت به حالت استاتيکيافزايش يافته و باعث ايجاد نيروهاي جديدي در پوشش تونل ميگردند که بعضا" ممکن است طراحي سازه را به مقدار قابل توجهي تحت تاثير قرار دهند. در اين پژوهشتغييرات نيروهاي داخلي و نشست هاي سطحي در تحليل استاتيکي و تحليل ديناميکي با نرم افزار FLAC-2D زماني که اين نيروي زلزله در يک خاک روانگرا رخ دهد، مورد بررسي قرار مي گيرد. بر اساس نتايج حاصل شده، در خاک روانگرا تغييرات نيروها قابل توجه بوده و اثر بسزايي بر طراحي سازه هاي زيرزميني دارد.
بسط و بررسي مدل جامع لايه مرزي خاک سازه در شرايط حجم ثابت با استفاده از مکانيک خاک حالت بحرانی
خلاصه در مهندسي ژئوتکنيک، رفتار لايهمرزي خاک سازه براي تعريف اندرکنش خاک سازه مورد اهميت است. در اين موارد مقاومت برشي لايهمرزي - -در مقايسه با مقاومت برشي خاک ضعيفتر ميباشد. شبيه سازي عددي مسائل اندرکنش خاک سازه نيازمند مدلسازي مناسب رفتار لايه مرزي -خواهد بود. در اين مقاله يک مدل رفتاري براي لايهمرزي خاک سازه بسط داده شده است که توانايي مدلسازي رفتار لايهمرزي را در شرايط -مختلف بارگذاري دارد. در مدل ارائه شده از يک مدل جامع خاک که قابليت شبيهسازي رفتارهاي غيرخطي خاکهاي مختلف شامل ماسههايسست و متراکم، رسهاي عادي تحکيم يافته و بيشتحکيميافته تحت شرايط مختلف بارگذاري مونوتنيک را دارد، استفاده شده است. اين مدلشامل دو سطح تسليم است که به ترتيب از قانون جريان غير متحد و قانون جريان متحد تبعيت ميکنند. رفتار مدل را با يک مورد آزمايشگاهي در شرايط حجم ثابت مورد مقايسه قرار داده که پيشبيني مدل مورد قبول و قابل استفاده در مسائل کاربردي ميباشد .
کلمات کلیدی :
لایه مرزی خاک سازه . پلاستیسیته . مکانیک خاک حالت بحرانی . حجم ثابت
کاهش پهنای باند ماتریس های سختی حاصل از تکنیک پاره سازه ها در روش اجزای محدود
چکیده کاهش پهنایِ باندِ ماتریس سختی، در روش اجزای محدود، یکی از چالش برانگیز ترین مسائل برای پژوهش گران جهت کاهش هزینههای محاسباتی حلِِّ مساله می باشد. اگرچه، تکنیکِ پاره سازه ها، نقشی اساسی در بهبود نتایج حاصل از تحلیل اجزای محددود و هزیندههای وابسته به آن دارد، با این وجود، زمانی که این تکنیک به کار گرفته می شود، پهنای باندِ ماتریس سدختی مدی بایسدت بده گونده ایمتفاوت محاسبه گردد که در آن، ماتریس سختی حاصل از نقاط مرزی، بیش ترین تاثیر در پهنای باند را خواهد داشت. در این مقالده،نشان داده شده است که گرافِ مجاورتِ هر پاره سازه، به صورت یک گراف کامل در حلِِّ مساله حضور پیدا خواهد کرد. هر کدام ازاین گراف ها، در نقطه یا نقاطی با سایر گراف ها در ارتباط هستند که شدااره گدراری ایدن نقداط، توسد الگدوریت ژنتیدک بده من دور کاهش پهنای باند، بهینه سازی شده است.