مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی رفتار برشی تیرهاي عمیق ساخته شده با بتن خودتراکم الیافی و مسلح شده با آرماتورهاي برشی CFRP
خلاصه ساخت مقاطع با مقاومت بالاتر و سهولت اجرا همواره مورد توجه مهندسان سازه بوده است. از طرف دیگر خوردگی یکی از مشکلات جدي به عنوان یک ماده مرکب هم FRP در سازه هاي مسلح شده با میلگردهاي فولادي می باشد. به همین دلیل در سال هاي اخیر استفاده از مصالح به دلیل مقاومت بالاتر و هم به دلیل دوام در برابر خوردگی و عوامل شیمیایی گسترش فراوانی داشته است. از اینرو در این مقاله 6 تیر عمیق با و فولادي به عنوان آرماتورهاي برشی (خاموت) به صورت CFRP به عنوان آرماتور خمشی و همچنین میلگردهاي CFRP میلگردهاي آزمایشگاهی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج حاصل از این آزمایشات حاکی از آن بود که رفتار نمونه ها قابل پیش بینی با روش هاي طراحی آیین در آرایشی همانند با آرماتورهاي برشی فولادي مقاومت نسبتاً بیشتري داشته CFRP نامه اي بوده و نمونه هاي مسلح شده با آرماتورهاي برشی است.
آنالیز ابعادي و مقایسه رفتار اتصالات بتن آرمه تحت اثر بارگذاري یک سویه و بارگذاري چرخه اي
چکیده در بسیاري از تحقیقات آزمایشگاهی در زمینه ي سازه هاي بتنی، با توجه به مشکلات موجود در مراحل ساخت و آزمایش نمونه هاي مطالعاتی، ابعاد نمونه ها کوچکتر از اندازه ي واقعی هستند. تغییر ابعاد سازه ها می تواند بر نوع رفتار آنها و نرخ تغییرات یک یا چند پارامتر از سازه نسبت به بارهاي وارده موثر باشد. با توجه به تحقیقات موجود در زمینه اتصالات تیر ستون بتنی، معیار مناسبی براي پیش بینی رفتار یک اتصال با ابعاد معین، بر اساس نتایج موجود در نمونه هاي با ابعاد متفاوت وجود ندارد. از طرفی مطالعاتی که تاکنون بر رفتار اتصالات بتن آرمه صورت گرفته است رفتار آن ها را یا تحت اثر بارگذاري یک طرفه مورد مطالعه قرار داده و یا تحت اثر بارگذاري چرخه اي و مقایسه اي بین رفتار اتصالات در این دو حالت صورت نپذیرفته است. در این تحقیق، تعدادي اتصال خارجی تیر- ستون بتنی با ابعاد مختلف و با درصد تحلیل شده و اثر تغییر ابعاد اتصالات بر مقاومت نهایی و شکل پذیري آنها مورد بررسی قرار گرفته است. Abaqus آرماتور یکسان، طراحی و با استفاده از نرم افزار نمونه هاي مورد نظر به صورت دوبعدي مدل سازي شده و تحلیل غیر خطی آنها انجام می گیرد.
مقایسه سطح عملکرد قابهاي 8 طبقه فولادي با مهاربندي واگرا و تاثیر تعداد و محل قرارگیري بادبند بر آن(با جداساز لرزهاي و بی جداساز)
خلاصه در این مقاله به بررسی و مقایسه سطح عملکرد و رفتار قاب 8 طبقه فولادي داراي مهاربندي واگرا، پرداخته ایم. کلیه مقاطع موجود در سازه، مقاطع می باشند. سختی سازه را با افزایش تعداد بادبندها، افزایش داده و منحنی ظرفیت، مختصات نقطه عملکرد سازه s و 355 s اروپایی و از نوع فولاد 275 مذکور بر اساس جابجایی تقاضا و برش پایه، به دو صورت سازه داراي جداساز لرزه اي لاستیکی – سربی و دیگري سازه بدون جداساز (پاي ستونهاگیردار)، که جداساز ما بین فونداسیون و ستونهاي طبقه همکف قرار می گیرد، رسم و با یکدیگر مقایسه نموده ایم. نقطه عملکرد هر کدام از قاب ها، و روش SAP با روش تحلیل استاتیکی غیر خطی بر مبناي دستورالعمل بهسازي لرزه اي ساختمانهاي موجود (نشریه شماره 360 )، با برنامه 2000 ضرایب تغییر مکان، محاسبه و با یکدیگر مقایسه شده اند. لازم به ذکر است وجود جداساز در سازه،افزایش تناوب سازه، کاهش نیروي زلزله، کاهش برش پایه و افزایش جابجایی سازه و... را بر خلاف سازه بدون جداساز، بهمراه دارد.
خلاصه فضاهاي سبز شهري، امروزه طیف وسیعی از خدمات را در محیط رو به زوال کیفی شهرها ارائه می نمایند . بدیهی است که باید این گونه ارزشهاي غیر قابل جانشینی به عموم مردم شناسانده شود . خدمات اکوسیستمی این کاربري شهري به بهبود کیفیت محیط زیست، کیفیت زندگی و توسعه پایدار شهر کمک می کنند . در این تحقیق که به طور خاص بر روي کاربري فضاهاي سبز شهري و تأثیر آنها بر روي ارزش اقتصادي املاك مجاور با آنها تمرکز شده ، سعی در ارائه روشی کاربردي براي سنجش میزان و چگونگی این تأثیرات شده است . بعد از اشاره به تحقیقات انجام شده در گذشته، روشی کاملاً کاربردي در طی مراحلی منظم به منظور بررسی و سنجش تأثیرات فضاهاي سبز شهري بر روي ارزش املاك مسکونی تشریح شده که قابلیت تعیم به بررسی دیگر کاربریهاي اراضی شهري را نیز دارد . روش فوق الذکر نوعی نتیجه گیري متف اوت از روش مرسوم بوده که در این تحقیق بطور خاص رابطه بین قیمت املاك مسکونی و پارك ائل گلی تبریز با استفاده از آن « تحلیل رگرسیون » و « هدانیک » بررسی شد . علاوه بر متغیرهایی که بطور معمول بر قیمت مسکن مؤثرند، از دو متغیر محیطی نیز استفاده شد . نتایج حاکی از یک رابطه معکوس بین فاصله از پارك و قیمت فروش مسکن داشت . دید به پارك نیز بطور معنی داري باعث افزایش قیمت املاك مسکونی می شد .در نهایت به منظور رفع مشکلات و کمبودهاي موجود پیشنهاداتی ارائه شده است.
کلمات کلیدي:
فضاي سبز، املاك مسکونی، توسعه پایدار، رگرسیو
نویسندگان :
حسین اسکندري دورباطی ، بابک حسنی لیچائی
اولین کنفرانس ملی عمران و توسعه ایران (1390)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
:: بازدید از این مطلب : 3131
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهارشنبه 03 شهریور 1395 |
نظرات (0)
کاربرد ماشینهاي بردار پشتیبان در مدیریت تلفیقی منابع آبهاي سطحی و زیرزمینی
خلاصه امروزه مدیریت جامع منابع آب، با تأکید بر بهرهبرداري مشتركیا تلفیقی از منابع آبهاي سطحی و زیرزمینی، در دستور کار کلیه سازمانهاي بهرهبرداري قرارگرفته است که در این نوع از بهرهبرداري ، نیازهاي آبی به وسیله دو منبع سطحی و زیر زمینی به طور توأم تأمین میشو ند. استفاده از مدلهاي شبیهسازي-بهینهسازي یکروش قدرتمند در مدیریت و طراحی بهینه از سیستم آبهاي سطحی و زیرزمینی محسوب میشود. اما در این میان، نیاز به روشهاي شبیه سازي با سرعتبالا و البته دقتمناسبکه به راحتی قابل تلفیق با مدلهاي بهینه سازي باشند، احساس میشود. در سالیان اخیر توجه برخی از محققین به روشهاي هوش مصنوعی و استفاده از آن براي شبیه سازي سیستم آب زیرزمینی معطوفشده است. در این مقاله عملکرد یکی از روشهاي قدرتمند هوش مصنوعی به نام ماشینهاي بردار پشتیبان در پیشبینی سطح آب زیرزمینی مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین عملکرد ماشینهاي بردار پشتیبان در هنگام استفاده در مدلهاي بهرهبرداري تلفیقی مورد ارزیابی قرار گرفته است.
بررسی روش شبه استاتیکی BNWFدر طراحی شمع هاي مستقر در خاکهاي روانگرا
خلاصه استفاده از پی هاي عمیق (شمع ها) در طی دهۀ اخیر افزایش قابل توجهی در سواحل ماسه اي کشور که غالباً داراي ساختار خاك دانه اي اشباع هستند ، پیدا کرده است . تنش هاي زلزله در مناطقی با چنین ساختار خاك موجب افزایش فشار آب منفذي و کاهش مقاومت خاك و در نهایت ایجاد حالت روانگرایی در خاك می گردد که اثرات مخرب و پرهزینه اي را بر روي پی هاي عمیق خواهد گذاشت . تغییر شکل هاي دائمی و جانبی زمین یا گسترش جانبی ، چه بصورت مجزا و چه بصورت ترکیب با نیروهاي اینرسی روسازه و گشتاورهاي بوجود آمده در طول مدت لرزش بر روي خاکی که قبلاً با افزایش فشار منفذي در پائین ترین سطح مقاومتی خود قرار دارد ، از منابع مهم خطر و نگرانی محسوب می شوند . ترك و شکستگی شمع ها در ارتفاع سطحی و عمیق ، شکستگی اتصالات شمع ، حرکات عمودي و جانبی و چرخش هاي کلاهک شمع از مواردي است که در طی زلزله هاي مهم گذشته از جمله زلزلۀ 1964 نیگاتاي ژاپن ، 1989 لوماپریتا کالیفرنیاي آمریکا و 1995 کوبه ژاپن مشاهدهشده است . در این مقاله به بررسی تأثیرات پدیدة روانگرایی خاك بر شمع هاي مستقر در این نوع خاکها با تکیه بر مکانیزم شکست خمشی پرداخته شده است . این مکانیزم بر شمع را بر اساس تغییرمکانها و P-Y می باشد که رفتار P-Y تیر بر روي بستر غیرارتجاعی وینکلر) و با تکیه بر منحنی هاي ) BNWF مبناي روش طراحی شبه استاتیکی نیز در Eurocode و 8 NEHRP2000 ، API ، JRA نیروهاي اعمالی بر اثرگسترش جانبی خاك تفسیر می کند . همچنین در این مقاله ، ضوابط آئین نامه هایی نظیر رابطه با طراحی شمع هاي مستقر در خاکهاي روانگرا ارائه خواهد شد .
کلمات کلیدي :
شمع ، خاك روانگرا ، خمش ، روش شبه استاتیکی ، منحنی P-Y
نویسندگان :
احسان مهدوي ، فرزین کلانتري ، محمود قضاوي
اولین کنفرانس ملی عمران و توسعه ایران (1390)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
:: بازدید از این مطلب : 2889
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهارشنبه 03 شهریور 1395 |
نظرات (0)
معرفی بیولاك، روشی کارا در تصفیه فاضلاب، با نگاهی بر تصفیه خانه فاضلاب شهر ارومیه
چکیده : امروزه مکانیزم هاي فیزیکی ، شیمیایی و بیولوژیکی در واحدهاي مختلف به کار گرفته می شوند تا ناخالصی هاي فاضلاب به کمینه کاهش یافته و اثرات زیست محیطی ناشی از دفع فاضلاب خنثی گردد. سامانه ي تصفیه ي فاضلاب بیولاك بر پایه ي تصفیه خانه هاي لجن فعال چند مرحله اي کامل ، قرار دارد. VON عمل می کند. سیستم بیولاك روش بیولوژیکی نوینی در تصفیه فاضلاب و ارتقاء لاگون هاي موجود بوده که تحت انحصار شرکت آلمانی در حال حاضر براي اولین بار در ایران سیستم بیولاك در شهر ارومیه اجرا شده است. شود فرآیندهاي ته نشینی و هوادهی در یکحوضتوسط بافل هاي جدا کننده انجام می شود مشخصه اصلی این سیستم نوع خاصهوادهی زنجیري معلق با زنجیره هاي پاندولی نوسانگر استکه به علتنوع هوادم، مکانیکساخت و بهره برداري آن که با حرکت نوسانی و تولید حباب هاي بسیار ریز همراه است امکان اختلاط بیشتر و راندمان بالاتر را مهیا می سازد با توجه به کنترل تایمري زنجیرها (ایجاد نواحی اکسیک– انوکسیک) و ساختار حوضچه اي بخصوصسیستم، می توان فرآیند را به سمتحذفمواد مغذي (فسفر و نیتروژن) جهتجلوگیري از آزاد « هوادهی اضافی » سوق داد. لجن سیستم به علتهوادهی طولانی مدت بسیار کم بوده و نیازي به تثبیتندارد. مراحل تکمیلی همچون آشغالگیري » جهتزلال سازي بیشتر در نظر گرفته شده است. سیستم « برکه هاي گیاهی و شنی » شدن فسفرهاي باند شده و افزایشاکسیژن محلول خروجی و جهت کنترل مشکلات هیدرولیکی ناشی از پیکهاي ورودي بار و کفاب، از دیگر خصوصیات این «Floating overflow» و سیستم « ساختار سازه اي، نوع خاصهوادهی و بهره برداري آن، سیستم را از لحاظ اقتصادي و فرآیندي کارآمد ساخته که در این مقاله سعی شده به استوانه اي دوار سیستم است.
توسعه مدل حجم ساعت اوج ترافیک به تفکیک نوع معابر شهر تهران
چکیده حجم اوج ترافیک از جمله پارامترهایی است که در طراحی و توسعه راهها و تحقیقات ترافیکی بسیار مورد استفاده قرار می گیرد که در این مجال دقیق تر مورد بررسی قرار گرفته و با توجه به روابط اساسی جریان ترافیک مدل دقیق تري براي آن توسعه داده می شود.با بررسی اولیه آمار چند [ خیابان در شهر تهران ،این سوال مطرح شد که چرا حجم هاي برداشت شده در ساعات ظهر در بیشتر موارد بیشتر از مقدار حجم اوج صبح است.[ ١ در ادامه با بیان یک نظریه جدید، به استناد آمارگیریهاي گسترده اي که در معابر شریانی درجه دو اصلی که به عنوان معابر طرح انتخاب شدند، و مطالعات و محاسبات صورت گرفته و تحلیلهاي مهندسی، نتیجه گیري می شود که علی رغم بیشتر بودن تقاضاي سفر در ساعات اولیه صبح، به دلیل تراکم زیاد وسایل نقلیه و کاهش سرعت سفر یا همان سرعت متوسط مکانی، حجم برداشت شده صبح کمتر از مقدار واقعی است و براي دست یافتن به مقدار واقعی نیاز است بر اساس یکی از مدل هاي مطرح جریان ترافیک، یک مدل جدید توسعه داده شود. بر اساس تحلیلهاي صورت گرفته، و اعمال عواملی چون سرعت مجاز معبر، عرض معبر و شیب ، مدلی ارائه شد که می تواند حجم اوج واقعی معبر را با استفاده از داده هاي مذکور، ارائه نماید.
کلمات کلیدي :
ساعت حجم اوج ترافیک ، سرعت متوسط مکانی ، نرخ جریان ترافیک ، چگالی ، مدل جریان ترافی
تاثیر باغ هادرمنازل مسکونی ونقش آنها درایجاد معماري پایدار
خلاصه طراحی پایدار از موضوعات بسیار مهم در طراحی جهان امروز است . بدون تردید یکی از موارد مهمی است ، که انسان باپیشرفت روزافزون شهرنشینی وافزایش بی رویه جمعیت براي رسیدن به آن همواره با مشکلات زیادي دست و پنجه نرم می کند . معماران ایرانی در عرصه هاي معماري و شهرسازي از پیشگامان عرصه هنر این مرزو بوم بوده اند و عناصر بدیع و زیبایی به یادگار گذاشته اند اگر بناها و شهرهاي تاریخی ما همواره اصالت و پایداري خود را دارند باغ هایمان نیز بیتردید از پایدارترین و ماندگارترین آثار معماري ایران زمین به شمار می آیند. باغ ایرانی که برخاسته از تفکر چندین هزار ساله است. می تواند موجبکاهشآلودگی وافزایشمیزان اکسیژن مورد نیاز براي انسان، وهمینطور جذبسر وصدا وخنک سازي محیط با کاهشمصرفانرژي همراه باشندوباعثایجاد ی کسیستم پایدار در شهرها ي ما بشوند . از آنجا که پی شینیان در طول زمان از ویژگیهاي این باغ ها بهره جسته اند.به نظر می رسد که ما نیز باید از ویژگیهاي این باغ هادر عصر خود بهره جسته و زمان سرمایه گذار ي در رشد وتوسعه باغها در شهرها فرا رسیده است. بنابراین حضور ی افتن باغها دراطراففضاهاي مسکونی بهترین فرآیند براي همسو شدن نیازها ي انسان و طبیعتاست، و ما باید با روشسازماندهی مجدد زمین از طریق بهینه کردن مساحتو تنظیم دوباره قطعاتزمینهاي مسکونی ، باعثحضور باغها در شهر ها واطرافخانه هاي مسکونی شویم.ودرنتیجه این راستا به یکمعماري پایدار دست یابیم.
کلمات کلیدي:
توسعه پایدار, باغ, منازل مسکون
نویسندگان :
بهرام کرمی ، مهدیارقراولباشی
اولین کنفرانس ملی عمران و توسعه ایران (1390)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
:: بازدید از این مطلب : 3100
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهارشنبه 03 شهریور 1395 |
نظرات (0)
خلاصه فیبر نوري یکی از محیط هاي انتقال داده با سرعت بالا می باشد و کاربرد گسترده اي در شبکه هاي تلفن شهري و بین شهري ، شبکه هاي کامپیوتري و اینترنت دارد. استفاده از حسگرهاي فیبر نوري در سازه هاي بتنی اولین بار به وسیله آقاي "مندت" پیشنهاد شد و سپس چندین گروه تحقیقاتی در ایالت متحده و اروپا کاربرد انواع حسگر فیبر نوري جایگذاري شده یا متصل شده به سازه هاي بتنی مسلح را گزارش دادند. نیاز به کنترل ایمنی ، تعمیر و بهبود سازه هاي بتنی هر ساله در حال افزایش می باشد لذا نمایش سلامت سازه بصورت تخمینی به منظور حفظ عملکرد و امنیت آن از نطر افتصادي کاملا مورد نیاز می باشد. حسگرهاي فیبرهاي نوري به دلیل هدایت نور بسیار عالی و مزایاي حس گري نظیر ضد الکترومغناطیسی و ضد خوردگی بودن به عنوان بهترین حسگر از دهه 1970 مورد استفاده قرار گرفته است. باتوجه به اینکه فیبرهاي نوري داراي اندازه هسته و حفره هاي بزرگتري نسبت به دي اکسید سیلیسیم رایج می باشند ، قادر به جذب نور در زاویه بزرگتر از 60 درجه بوده و یک سیستم هدایت نور بهتري را ارائه می دهند. لذا فیبر هاي نوري می توانند مزایاي شکل پذیري و انعطاف پذیري در محیط هاي با شرایط آب و هوایی خیلی نامساعد را از خود نشان دهند لذا به عنوان ابزاري غیر مخرب براي ارزیابی وضعیت سازه هاي عمرانی در حال ظهور و پیشرفت می باشند. توسعه یک حسگر فیبر نوري به دلیل قدرت تشخیص بالاي آنها و کم هزینه بودن براي تشخیص خرابی در بتن که ناشی از خوردگی فولاد و یا افزایش میزان کرنش و ترك در بتن است امري ضروري در جهت نظارت و کترل ایمنی سازه هاي بتنی مسلح می باشد. زیرا این حسگرها به آسانی در داخل بتن تعبیه و براي اندازه گیري مستقیم میزان کرنش داخلی و نیز میزان خوردگی فولاد در سازه هاي بتنی بکار می روند .در این تحقیق که نتیجه طرح پژوهشی می باشد به مفهوم و مزایاي فیبر نوري و اجزاء مختلف آن ، کاربرد فیبر در بتن و تولید بتن الیافی وکاربرد حسگر (سنسور) فیبر نوري در بتن اشاره شده و نیز به پدیده خوردگی در بتن و خرابی هاي شیمیایی ناشی از عوامل محیطی ( خرابی سولفاتی و خرابی کلروري) پرداخته و در ادامه دو روش جدید و متداول کنترل ایمنی سازه هاي بتنی با کنترل کرنش در سازه و همچنین کنترل ایمنی سازه هاي بتنی مسلح با کنترل میزان خوردگی فولاد در بتن به وسیله حسگر فیبر نوري آورده شده است.
کلمات کلیدي:
خوردگی ، سازه هاي بتنی ، حسگر ، فیبر نوري ، ایمن
نویسندگان :
صابر رحیمی، روح الله صحرائی
اولین کنفرانس ملی عمران و توسعه ایران (1390)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
:: بازدید از این مطلب : 2795
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهارشنبه 03 شهریور 1395 |
نظرات (0)
ورود کاربران
خوش آمدید! لطفا وارد حساب خود شوید