نوشته شده توسط : ati

بررسی پتانسیل روانگرایی در خاك با استفاده از شبکههاي عصبی مصنوعی

روانگرایی یکی از پیچیدهترین مسائل مطرح در مهندسی ژئوتکنیک میباشد. مقاله حاضر به بررسی پتانسیل روانگرایی در خاك به کمک روشهاي شبکههاي عصبی مصنوعی میپردازد. شبکههاي عصبی به عنوان یک ابزار قوي پردازش اطلاعات براي مدلسازي مسائل پیچیده مورد استفاده قرار میگیرد. مجموعه دادههاي قابل اعتمادي براي استفاده در در مناطق روانگرا شده، گردآوري شده است. مدل شبکه SPT و CPT شبکه عصبی، به صورت مجزا از دو آزمایش عصبی پیشنهاد شده در این مقاله نسبت به روشهاي متداول و همچنین تحقیقات مشابه انجام شده در این زمینه نتایج بهتري را ارائه میدهد. در ادامه آنالیز حساسیت انجام شده و اهمیت نسبی پارامترهاي موثر در روانگرایی محاسبه شده است.


کلمات کلیدي:

روانگرایی، شبکه عصبی مصنوعی، آزمون نفوذ مخروط، آزمون نفوذ استاندارد

نویسندگان :

فریدون پویانژاد (استادیار گروه ژئوتکنیک دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد)

بهمن قاسمزاده (دانشجوي کارشناسی ارشد ژئوتکنیک دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد)

 

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

 

برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 3816
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دوشنبه 16 شهریور 1394 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

تعیین توان باربري و سختی ریز شمع با استفاده از گردآوري نتایج آزمایش هاي بارگذاري موردي

ظرفیت باربري و سختی ریز شمع به عوامل مختلفی از جمله، نحوه ایجاد پیوند جداري ،نوع المان تسلیح ، ابعاد و اندازه آن ونیز جنس خاك بستگی دارد. در این پژوهش در بخش اول نتایج واقعی حاصل از 52 مورد آزمایش بارگذاري ریزشمع در انواع خاکها و روشهاي مختلف اجرا، گزارش شده و براي آزمایشهاي مذکور، نسبت باربري نهایی تخمینی به واقعی (براي مقادیر مختلف ضرایب مقاومت اسمی پیوند دوغاب) محاسبه و مورد بررسی آماري قرار گرفته و ضرایب اطمینان پیشنهادي مربوط به ظرفیت باربري ریز شمع ، به صورت دقیق تر ارائه شد. و در بخش دوم، رابطه بین سختی الاستیک فشاري ریزشمع با وزن مخصوص و مدول الاستیک براي انواع خاك، در 75 مورد مطالعاتی با روش اجرا و مشخصات هندسی یکسان تعیین شده است.


کلمات کلیدي:

ریز شمع، ظرفیت باربري، سختی،آزمایش بارگذاري ریز شمع

نویسندگان :

محمد رضا احمدي گلسفیدي (کارشناس ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه گیلان، دانشکدة فنّی و مهندسی)

فرزین کلانتري (استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی، گروه عمران)

 

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

 

برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 3175
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دوشنبه 16 شهریور 1394 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

كاربرد روش DRD در پايدارسازي شيب هاي سنگي ناپايدار

بزرگراه ها ، خطوط راه آهن و ساير شريان هاي حياتي مثل خطوط انتقال نيرو كه در نواحي كوهستاني قرار دارند همواره در معرض خطر لغزش شيب هاي سنگي و ريزش سنگ ها قرار دارند. يكي از روش هاي جلوگيري از وقوع مي باشد . يكي از معايب روش هاي سنتي ( Rock Bolt ) اين نوع ناپايداري ها استفاده از سيستم هاي پيچ سنگ پايدارسازي شيب هاي سنگي با استفاده از پيچ سنگ ها ، اين است كه مقدار عناصر تسليح كننده در تمام سطح شيب بطور يكسان در نظر گرفته مي شود. در حالي كه ممكن است برخي از قسمت هاي شيب نياز بيشتري به عناصر تسليح( DRD Degree of )كننده داشته باشند . اخيرا در جهت بهبود اين نوع معايب روش جديد سطح تسليح مورد نياز،، يا پيشنهاد شده است . هدف از اين روش ارائه يك روند منطقي جهت توزيع بهينه (Reinforcement Demand عناصر تسليح كننده ي مورد نياز در شيب هاي سنگي است. براي استفاده از اين روش شيب سنگي مورد نظر به چند منطقه تقسيم مي گردد و مناطق بحراني از نظر خطر لغزش كه نياز به تقويت و تسليح دارند مشخص مي گردد. درانتهاي اين مقاله با بررسي يك پروژه ي موردي اجرا شده كارايي اين روش مورد بررسي قرار مي گيرد .

كلمات كليدي:

پيچ سنگ ، DRD ، ماتريس ضرايب تاثير ، ماتريس تغييرمكان.. 

نویسندگان :

دكتر عبدالحسين حداد (عضو هيِئت علمي دانشكده مهندسي عمران دانشگاه سمنان)

مهندس حجت دهستاني (دانشجو كارشناسي ارشد مكانيك خاك و پي دانشگاه سمنان)

 

 

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

 

 

 

برای دانلود  مقاله به ادامه مطلب بروید

 



:: بازدید از این مطلب : 5197
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دوشنبه 16 شهریور 1394 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

رابطۀ مقاومت فشاري و کششی خاك - سیمان مسلح شده با ضایعات پلیمري

از گذشته هاي بسیار دور روشهاي متفاوتی براي بهسازي خاك مورد استفاده قرار گرفته است. بهسازي خاك به روش شیمیایی یا تثبیت شیمیایی خاك , در مورد اغلب خاکها مورد استفاده قرار می گیرد . استفاده از سیمان به عنوان یک مادة شیمیایی تثبیت کننده و در دسترس , از دیرباز در بهسازي خاکها مورد توجه بوده است. تسلیح خاك نیز بعنوان روشی مناسب براي بهبود خصوصیات مهندسی خاکها از هزاران سال پیش شناخته شده و استفاده شده است. یکی از عناصرتسلیح کنندة خاك , الیاف پلیمري است. با توجه به اینکه دفع مواد ضایعاتی حاصل از مصرف پلیمرهاي تولید شده از کارخانجات صنعتی , امروزه بعنوان یکی از معضلات و مسائل اساسی در مهندسی محیط زیست مطرح است, در این پژوهش اثر الیاف پلیمري بر روي مقاومت فشاري و کششی و همچنین رابطۀ مقاومت فشاري و کششی خاك - سیمان مسلح شده با ضایعات پلیمري بررسی شده است .نتایج بررسی نشان می دهد که تاثیر الیاف بر روي مقاومت کششی در مقایسه با مقاومت فشاري بیشتراست و این تاثیر در نمونه هاي رسی به مراتب بیشتر از نمونه هاي ماسه اي می باشد . همچنین نمونه هاي مسلح شده با الیاف داراي مقاومت کششی بیشتري نسبت به نمونه هاي مسلح نشده است و به ازاي یک درصد سیمان ثابت با افزایش درصد الیاف مقاومت کششی افزایش می یابد.


کلمات کلیدي:

خاك مسلح، الیاف پلیمري ، مقاومت فشاري وکششی ، رابطه بین مقاومت فشاري و کششی

نویسندگان :

حامد حق شنو (کارشناس ارشد خاك و پی , دانشگاه گیلان)

مهیار عربانی (دانشیار گروه عمران , دانشکده فنی و مهندسی , دانشگاه گیلان)

 

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

 

برای دانلود  مقاله به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 4202
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دوشنبه 16 شهریور 1394 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

بررسي رفتار پوشش بالادست در سدهاي پارهسنگي با رويه بتني در شرايط مختلف

ساخت سدهاي پارهسنگي با رويه بتني در دهههاي اخير به علت مزاياي اين گونه سدها از قبيل دوره كوتاه ساخت، پايداري زياد و هزينه كم در بسياري از محلها، به عنوان يك گزينه مناسب، موردتوجه قرار گرفته است. از آنجايي كه نقش آببندي در اين گونه سدها بر عهده رويه بتني ميباشد بنابراين مطالعه رفتار اين بخش داراي اهميت ميباشد. رفتار مصالح نواحي مختلف بدنه سد به منظور شبيهسازي رفتار غيرخطي توده پارهسنگي و در نظرگرفتن كرنشهاي حجمي
ناشي از شكستگي قطعات سنگ، به كمك مدل الاستو پلاستيك دراكر-پراگر اصلاح شده كلاهك دار و رفتار رويه بتني با استفاده از مدل الاستيك خطي شبيهسازي گرديده است. در اين مطالعه، اثر (Cap plasticity) ارتفاع و شيب دامنه سد، بر مقادير حداكثر نشست رويه بتني وكرنشهاي توسعه يافته در رويه بتني و موقعيت آنها، در پايان مرحله آبگيري مورد بررسي قرار گرفته است. تحليلهاي انجام گرفته در اين بررسي به كمك نرمافزار اجزاء محدود و در حالت دو بعدي انجام شده است. نتايج نشان ميدهند، ارتفاع سد، عامل مهمي در رفتار رويه بتني است، اين در حالي است كه شيب سد تاثير چنداني بر پاسخها ندارد.


كلمات كليدي:

رويه بتني، كرنشهاي توسعه يافته، الاستوپلاستيك، اجزاء محدود

نویسندگان :

ابراهيم حسنخاني (دانشجوي كارشناسي ارشد دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي اصفهان)

محمود وفائيان (استاديار دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي اصفهان)

اميرمهدي حلبيان (استاديار دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي اصفهان)

 

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

 

برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 3586
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دوشنبه 16 شهریور 1394 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

اثر حفر تونل در سنگ هاي درزه دار زیر تراز آب زیر زمینی

آب درون سنگ هاي درزه دار نقش مهمی در پایداري سازه هاي زیرزمینی مانند تونل و دالان هاي بزرگ ایفا می کند. نداشتن اطلاعات کافی از جریان درون ترك ها و تغییرات در وضعیت جریان ها در اثر ایجاد تونل به طور جدي تأثیر به سزایی در عملکرد تونل می گذارد. جریان آب درون تونل می تواند ساخت تونل را به تأخیر بیاندازد. با افزایش فشار آب تنش موثر کاهش یافته که در نتیجه باعث جابجایی سنگ و ناپایداري می گردد. همچنین جریان آب درون درزه هاي سنگ بر پوشش حفریات زیرزمینی تاثیرگذاشته که در نتیجه آن ها باید براي بار سنگ و فشار آب طراحی شوند. فرض اصلی این مقاله این است که جریان از طریق درزه هاي سنگ وارد تونل می شود و خود ماده سنگ نفوپذیري کمی دارد. با توجه به این فرض با مدل هاي انجام شده به بررسی اثر حفر تونل درون سنگ هاي درزه داري که در زیر تراز سطح آب زیرزمینی قرار دارند پرداخته وبا روابط محققین مختلف مقایسه گردیده و اثر عمق تونل و هندسه ترك هاي سنگ بررسی می گردد. نتایج نشان می دهد که عمق تونل تاثیر بسزاي در میزان دبی وارد شده به تونل دارد همچنین دبی وارد شده به تونل تابعی از شکل ترك ها می باشد.


کلمات کلیدي:

تونل، سنگ درزه دار ،جریان آب،دبی،تنش

نویسندگان :

محمد جعغر حسن پور حقیقی (دانشجوي کارشناسی ارشد خاك و پی دانشگاه شیراز)

نادر هاتف (استادبخش راه ساختمان و محیط زیست دانشگاه شیراز)

 

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

 

برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 3449
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دوشنبه 16 شهریور 1394 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

بررسی اثر شکل و خصوصیات درزه ها بر جریان سیال درون سنگ هاي درزه دار

توده سنگ را می توان به صورت یک سري بلوك هاي سنگ بکر که توسط ناپیوستگی هایی از هم مجزا شده اند توصیف کرد. ناپیوستگی ها می توانند به عنوان رساناي هیدرولیکی عمل کنندو مسیري براي انتقال سیالات فراهم نمایید.جریان سیال در توده سنگ به ویژگی هاي سنگ بکر و ناپیوستگی ها ارتباط دارد.در تحلیل رفتار هیدرولیکی توده سنگ سه مدل به کار می رود:جریان درون سنگ متخلخل،جریان درون درزه هاي سنگ،جریان درون سنگ متخلخل و درزه هاي سنگ.مدلی که در این مقاله استفاده می شود مدل جریان درون درزه هاي سنگ می باشد به این معنی که فرض می شود ماده سنگ نفوذناپذیر بوده و جریان از درون درزه هاي سنگ عبور می کند.با توجه به این فرض با پیشنهاد روشی نفوذپذیري توده سنگ به دست می آوریم و با روابط که توسط محققین مختلف بدست آمده مقایسه میگردد. واثر شکل ترك، زاویه ترك و عمق سنگ بررسی می گردد.


کلمات کلیدي:

درزه، قانون دارسی ، باز شدگی هیدرولیکی درزه ، نفوذپذیري،دبی

نویسندگان :

محمد جعغر حسن پور حقیقی (دانشجوي کارشناسی ارشد خاك و پی دانشگاه شیراز)

نادر هاتف (استادبخش راه ساختمان و محیط زیست دانشگاه شیراز)

 

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

 

برای دانلود  مقاله به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 3763
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یکشنبه 15 شهریور 1394 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

استفاده از تحلیل آماري و محیط سامانه اي اطلاعات جغرافیایی (GIS) در ریزپهنه بندي ژئوتکنیکی جنوب تهران

تعیین ویژگی هاي زمین شناسی نهشته هاي آبرفتی جوان تهران و تهیه نقشه هاي ژئوتکنیکی در گستره آن، علاوه بر ارائه دید کلی از وضعیت ژئوتکنیکی، ابزار مناسبی براي مطالعات اولیه پروژه هاي عمرانی را فراهم مینماید . در این تحقیق داده هاي حدود 670 گمانه حفر شده در جنوب شهر تهران مورد مطالعه قرار گرفتند. جهت شناخت دقیقتر خاك ها ي این منطقه علاوه بر مطالعات آماري، نقشه هاي مختلف ریز پهنه بندي نهشته هاي کواترنري جنوب تهران در اعماق تهیه ArcView و  ArcGIS و  مختلف با استفاده از نرم افزارهاي مورد بررسی قرار گرفتند. 


کلمات کلیدي:

تحلیل آماري، بانک اطلاعات، سیستم اطلاعات جغرافیایی ، (GIS) ، ریز پهنه بندي ژئوتکنیکی.

نویسندگان :

سیامک هاشمی (دکتر ژئوتکنیک، شرکت سهامی خدمات مهندسی برق (مشانیر))

فرزین کلانتري (دکتر مکانیک خاك، استادیار دانشگاه خواجه نصیر طوسی)

مازیار ظهوري (دانشجوي کارشناسی ارشد دانشگاه گیلان)

مهدي بدخشان (دانشجوي کارشناسی ارشد دانشگاه گیلان)

 

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

 

برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 3305
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یکشنبه 15 شهریور 1394 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

بررسی نتایج آزمایشات بارگذاري صفحه اي در توده سنگ هاي ساختگاه سد خرسان2

مدول تغییر شکلپذیري از مهمترین پارامترهاي مکانیکی توده هاي سنگ می باشد. مبناي انجام این آزمایش بر اساس تئوري الاستیسیته براي بارگذاري در مرز ماده نیمه متناهی می باشد. ولی شرایط تودههاي سنگ به طور کامل مطابق با این فرضیات نمی باشد و روشهاي متعددي براي محاسبه نتایج پیشنهاد شدهاند. براي تعیین مدول تغییر شکل پذیري تعداد 14 آزمایش بارگذاري صفحهاي در ساختگاه سد خرسان 2 انجام گرفته است و مقاله حاضر به مقایسه نتایج به دست آمده از دو روش محاسباتی میپردازد. نتایج نشان میدهند که عامل اصلی اختلاف نتایج دو روش، میدان تنش برجا در توده سنگ می باشد.


کلمات کلیدي:

بارگذاري صفحه اي، مدول، تغییر شکل پذیري

نویسندگان :

سیامک هاشمی (دکتر ژئوتکنیک، شرکت سهامی خدمات مهندسی برق (مشانیر))

میثم رازي فر (دانشجوي کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک سنگ دانشگاه بین المللی امام خمینی قزوین)

 

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

 

برای دانلود  مقاله به ادامه مطلب بروید



:: بازدید از این مطلب : 3423
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یکشنبه 15 شهریور 1394 | نظرات (0)
نوشته شده توسط : ati

مقایسه نشست ایجاد شده زیر شمع هاي نگهبان در حالت هاي دوبعدي و سه بعدي

با توجه به قابلیت روشهاي عددي در تحلیل نشست در خاکهاي لایهاي و امکان در نظر گرفتن تاثیر فرایند باربرداري بارگذاري مجدد خاك در مقدار نشست ایجاد شده، لازم است تا مقایسهاي بین مقادیر نشست بدست آمده از روابط تحلیلی با مقادیر حاصله از نرمافزارهاي موجود در حالتهاي دوبعدي و سهبعدي انجام شود. بدیهی است که انجام چنین مقایسهاي منجر به انتخاب بهتر روش مناسب براي تحلیل نشست در پروژههاي مشابه خواهد شد. در تحقیق حاضر، نشستهاي ایجاد شده زیر شمعستونهاي پروژه زیرزمینی کردن بخشی از راهآهن تهران- تبریز، به روشهاي تحلیلی و عددي تعیین شده و با مقایسه مقادیر بدست آمده، مناسبترین روشها پیشنهاد شدهاند.


 کلمات کلیدي:

نشست، شمع، تونل ،Plaxis

نویسندگان :

سید میثم ایمانی (دانشجوي دکتري مکانیک خاك و پی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

مهدي حاجی میرزا آقا قناد (کارشناس ارشد مکانیک خاك و پی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

 

چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)

 

 

 

برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید

 



:: بازدید از این مطلب : 3587
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یکشنبه 15 شهریور 1394 | نظرات (0)

data-aos="flip-right"
💬 نظرات کاربران
💬ثبت نام کاربران
💬ورود کاربران