مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسي وقوع خرابي پيشرونده در شبكه هاي كش بستي متشكل از سيمپلكس هاي مثلثي تحت اثر بار بهره برداری
خلاصه شبكههاي كشبستي كه از انواع سازههاي فضاكار محسوب ميشوند به لحاظ مزايايي از قبيل وزنكم، تاشوندگي و زيبايي مورد اقبال طراحان سازهميباشند. اين نوع سازه شامل تعداد زيادي اعضا واتصالات ميباشد كه سبب ميشود اثر احتمالي خرابي هريك به دلايل مختلفي چون ضعفمصالح، ضربه، انفجار و ... در طراحي در نظر گرفته شود. در تحقيق حاضر به بررسي اثرات خرابيهاي ناگهاني تحت بار بهرهبرداري بر سازه بااستفاده از آناليز ديناميكي غيرخطي پرداخته ميشود. پس از مدلسازي يك نوع سازهي كشبستي و مقايسه نتايج بدست آمده با نتايج آزمايشگاهيو اثبات صحت مدلسازي، مدل اصلي در نرمافزار المان محدود آباكوس وارد شده و دو نوع از شبكههاي كشبستي مورد مطالعه قرار ميگيرند.1 برابر بار/ نتايج مطالعه نشان ميدهد كه شبكههاي مورد مطالعه مقاومت خوبي در برابر خرابي پيشرونده دارند به طوري كه خرابيهاي ناگهاني در 5 بهرهبرداري نيز موجب خرابي اعضاي مجاور و انتشار خرابي نميشود.
بررسی آزمایشگاهی اثر ضخامت لایه روانگرا و بعد پی بر نشست پی هاي سطحی
خلاصه یکی از عوامل موثر در خرابیهاي ناشی از زلزله وقوع روانگرایی درخاكهاي ماسهاي اشباع میباشد. در اثراین پدیده فشار آب منفذي افزایش یافته و باعثکاهش تنش موثر و ظرفیت بابري پیها میشود. علاوه بر گسیختگی برشی خاك، نشست ناشی از روانگرایی نیز میتواند سازه را از حالت سرویس دهی خارجنماید. عوامل موثر بر نشست ناشی از روانگرایی پیهاي سطحی عبارتند از عرض پی، ضخامت لایه روانگرا، شتاب و مدت زمان تحریک لرزهاي و تنش زیر پیتراز آب زیر زمینی و دانسیته نسبی خاك. در این مقاله با استفاده از مدلسازي فیزیکی سیستم خاك و پی بر روي میزلرزان اثر ضخامت لایه روانگرا و بعد پی برنشست نهایی پی سطحی بررسی شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که با افزایش ضخامت لایه مستعد روانگرایی، میزان نشست افزوده میشود و با افزایش بعد پی میزان نشستها کاهش مییابد.
ارتعاشات ناشی از گردابه استوانه های قائم در آرایش پشت هم تحت اثر امواج منظم
خلاصه پاسخ دینامیکی سازههای فراساحلی تحت اثر نیروی امواج یکی از مهمترین عوامل در طراحی آنها میباشد. نمونههای متعددی از خرابی اینسازهها در سراسر جهان گزارش شده است که علت آن پاسخهای تشدید شده ناشی از تشکیل گردابهها تحت اثر موج و جریان بوده است. در اینپژوهش به صورت آزمایشگاهی به بررسی پاسخهای استوانههای دایرهای قائم تحت اثر امواج منظم پرداخت شده است. بررسیها شامل استوانهدایرهای نوسانی در آرایش منفرد و پشتهم با فاصله 4 برابر قطر استوانه میباشد. در آرایش پشتهم، استوانه بالادست ثابت بوده و استوانه پاییندست دارای یک درجه آزادی عمود بر جهت جریان است. نتایج مطالعات نشان میدهد که زمانی که فرکانس غالب موج نسبت گویایی ازثابت 5 و 10 در سرعت کاهش یافته 5، فرکانسهای KC فرکانس طبیعی سازه در آب است، در سازه تشدید رخ میدهد. برای امواج با عدد نیروی برآیی، ارتعاش استوانه و گردابهها با هم برابر شده و دامنه نوسان به حداکثر مقدار خود میرسد.
کلمات کلیدی:
ارتعاشات ناشی از گردابه . استوانه دایرهای . امواج منظم . آرایش پشت هم
مدلسازی اتمی رفتار حوزه پلاستیک نوک ترک در فلزات FCC
خلاصه گسترش ترك در ابعاد ماکرو همواره مورد توجه محققین و دانشمندان بوده است. با رشد ترك در فلزات، ناحیه مجاور نوك ترك دچار تغییرشکلهایی میشود که بررسی منشا آنها نیاز به مدلسازي در مقیاس اتمی را براي کاربردهاي خیلی حساس ضروري میسازد. در این پژوهش سعی میشود،با مدلسازي ترك در ابعاد اتمی، کلیه پدیدههاي اتمی نظیر تولید نابجایی، ایجاد حفره، جفتشدگی، لغزش صفحات شناسایی و حوزه پلاستیکنوك ترك در ابعاد اتمی بطور کامل مشخص گردد. تاثیر موقعیت صفحات لغزش و مسیر حرکت نابجاییها در رشد ترك نیز مطالعه میگردد. شناخت دقیق این ناحیه در تعیین مسیر دقیق گسترش ترك و توزیع دقیق تنش در مجاورت این ناحیه میتواند موثر باشد.
استفاده از روش باقيمانده وزني زماني در تشخيص جداشدگي ميلگرد از بتن در اعضاي بتن آرمه
خلاصه امروزه پايش سلامت سازه، در پيشبيني رفتار كلي سازهها، بيش از پيش اهميت پيدا كردهاست. تشخيص وجود خرابي اصليترين بخش يك مساله كلي ازشناسايي آسيب در سازه است. به عنوان مثال، عملكرد اعضاي بتنآرمه شديدا به نحوه انتقال تنش درسطح مشترك فولاد و بتن بستگي دارد، از اين رو تشخيصموقعيت احتمالي جداشدگي آرماتور ضرورت مييابد. در مقاله پيشرو با استفاده از تعريف المان رابط فولاد-بتن در سازههاي بتنآرمه، به مطالعه انتشار امواجهدايتشده در راستاي ميلگرد داخل بتن پرداخته شدهاست. براي مطالعه نحوه انتشار موج در بتن و فولاد از روشي بدون شبكه تحت عنوان "روش باقيماندهوزني-زماني" استفاده ميشود. در اين روش، كه مبتني بر استفاده از پايههاي نمايي صدق كننده در معادله موج است، اطلاعات تحليل ديناميكي در هر مرحلهزماني در ضرايب پايهها ذخيره ميشود. استفاده از پايههاي نمايي، امكان شناسايي آسيب بهوسيله امواج هارمونيك با فركانسهاي بزرگ را، به سادگي فراهممي سازد. اين ويژگي، روش باقيمانده وزني-زماني را از ساير روشهاي مبتني بر شبكه متمايز ميكند. همچنين امكان تحليلديناميكي در مكان و زمان برترياين روش را به لحاظ سرعت و دقت محاسبات، در مقايسه با روشهاي مبتني بر استفاده از حوزه فركانس، بهوضوح نشان ميدهد. نتايج بهدستآمده از روش باقيمانده وزني-زماني، جهت مدلسازي انتشار امواج درتشخيص خرابي، بر كارآمد بودن آن گواهي ميدهد.
كلمات كليدي:
پايش سلامت سازه . امواج هدايت شده . جداشدگي . روش باقيمانده وزني زماني
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
