مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
ارزیابی ویژگی هاي مهندسی توده سنگ با نگرشی بر طراحی سیستم نگهداري تونل ها (تونل کیلومتر 025+73 راه آهن دورود – خرم آباد)
چکیده در پروژههاي تونلسازي، ارزیابی ویژگیهاي مهندسی توده سنگهاي مسیر تونلها جهت حفاري و طراحیسیستم 73نگهداري ضرروي میباشد. یکی از متداولترین روشها جهت طراحی سیستم نگهداري در تونلها،میباشد. در این (Q) و شاخص کیفیت تونلسازي (RMR) طبقهبندي مهندسی توده سنگها به روش ژئومکانیکی راه آهن دورود – خرم آباد مورد مطالعه و بررسی قرار + پژوهش سنگهاي دربرگیرنده تونل کیلومتر 025در رده متوسط و به RMR گرفت. نتایج این بررسیها نشان میدهد که توده سنگهاي مورد مطالعه به روشدر طبقه ضعیف قرار میگیرند. با توجه به اینکه توده سنگهاي محدوده مورد مطالعه در رده متوسط و Q روشضعیفقرار میگیرند جهت نگهداري تونل، استفاده از شاتکریت به همراه توري سیمی پیشنهاد میشود.
کلمات کلیدي:
کیفیت توده سنگ . RMR . Q . تونل . خرم آباد .
دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی (1394)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
ارزیابی ویژگی هاي مهندسی توده سنگ با نگرشی بر طراحی سیستم نگهداري تونل ها (تونل کیلومتر 025+73 راه آهن دورود – خرم آباد)
چکیده در پروژههاي تونلسازي، ارزیابی ویژگیهاي مهندسی توده سنگهاي مسیر تونلها جهت حفاري و طراحیسیستم 73نگهداري ضرروي میباشد. یکی از متداولترین روشها جهت طراحی سیستم نگهداري در تونلها،میباشد. در این (Q) و شاخص کیفیت تونلسازي (RMR) طبقهبندي مهندسی توده سنگها به روش ژئومکانیکی راه آهن دورود – خرم آباد مورد مطالعه و بررسی قرار + پژوهش سنگهاي دربرگیرنده تونل کیلومتر 025در رده متوسط و به RMR گرفت. نتایج این بررسیها نشان میدهد که توده سنگهاي مورد مطالعه به روشدر طبقه ضعیف قرار میگیرند. با توجه به اینکه توده سنگهاي محدوده مورد مطالعه در رده متوسط و Q روشضعیفقرار میگیرند جهت نگهداري تونل، استفاده از شاتکریت به همراه توري سیمی پیشنهاد میشود.
کلمات کلیدي:
کیفیت توده سنگ . RMR . Q . تونل . خرم آباد .
دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی (1394)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
