مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی امکان جایگزینی دینامیت با آنفو در حفاري تونل ها
چکیده چالزنی و انفجار بنا به دلایل مختلف پرکاربردترین روش حفر تونل در سطح جهان است، بنابراین طراحی بهینه الگوي انفجار و انتخاب نوع مادهمنفجره تا حد زیادي در اقتصادي بودن و ایمن بودن حفر تونل مؤثر هستند. در این مقاله، ضمن اصلاح الگوي انفجار تونل راه حضرت اباصالحالمهدي (عج) شهرستان اقلید، امکان جایگزینی دینامیت بهعنوان یک ماده منفجره گران و با انرژي ویژه بالا با آنفو بهعنوان یک ماده منفجرهارزان و با انرژي ویژه پایین مورد بررسی قرار گرفته است. اصلاح الگوي انفجار فعلی، طی دو انفجار آزمایشی انجام شد. سپس به منظور جایگزینیدینامیت با آنفو 10 مرحله انفجار آزمایشی طراحی و اجرا شد. در هر انفجار آزمایشی، بخشی از دینامیت با آنفو جایگزین شده و پس از انجامانفجار، با در نظر گرفتن میزان پیشروي و هزینه ماده منفجره به کار رفته در انفجار، هزینه ویژه انفجار محاسبه شد. با معیار قرار دادن هزینه ویژه،نرخ پیشروي، بیش حفاري و داغ چال، نحوه خرجگذاري بهینه انتخاب شد. هزینه ویژه در الگوي انفجار پیشنهادي که در آن قسمتی از دینامیت،% با آنفو جایگزین شده است، 32 % کمتر از حالتی است که در آن بهطور کامل از دینامیت استفاده شده است. همچنین نرخ پیشروي بالاي 95بیش حفاري کمتر از 5% و داغ چال بیش از 20 % در الگوي پیشنهادي حاصل شد.
کلمات کلیدي :
تونل . چالزنی و انفجار . جایگزینی دینامیت با آنفو
نشریه علمی پژوهشی مهندسی معدن (1392)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
بررسی امکان جایگزینی دینامیت با آنفو در حفاري تونل ها
چکیده چالزنی و انفجار بنا به دلایل مختلف پرکاربردترین روش حفر تونل در سطح جهان است، بنابراین طراحی بهینه الگوي انفجار و انتخاب نوع مادهمنفجره تا حد زیادي در اقتصادي بودن و ایمن بودن حفر تونل مؤثر هستند. در این مقاله، ضمن اصلاح الگوي انفجار تونل راه حضرت اباصالحالمهدي (عج) شهرستان اقلید، امکان جایگزینی دینامیت بهعنوان یک ماده منفجره گران و با انرژي ویژه بالا با آنفو بهعنوان یک ماده منفجرهارزان و با انرژي ویژه پایین مورد بررسی قرار گرفته است. اصلاح الگوي انفجار فعلی، طی دو انفجار آزمایشی انجام شد. سپس به منظور جایگزینیدینامیت با آنفو 10 مرحله انفجار آزمایشی طراحی و اجرا شد. در هر انفجار آزمایشی، بخشی از دینامیت با آنفو جایگزین شده و پس از انجامانفجار، با در نظر گرفتن میزان پیشروي و هزینه ماده منفجره به کار رفته در انفجار، هزینه ویژه انفجار محاسبه شد. با معیار قرار دادن هزینه ویژه،نرخ پیشروي، بیش حفاري و داغ چال، نحوه خرجگذاري بهینه انتخاب شد. هزینه ویژه در الگوي انفجار پیشنهادي که در آن قسمتی از دینامیت،% با آنفو جایگزین شده است، 32 % کمتر از حالتی است که در آن بهطور کامل از دینامیت استفاده شده است. همچنین نرخ پیشروي بالاي 95بیش حفاري کمتر از 5% و داغ چال بیش از 20 % در الگوي پیشنهادي حاصل شد.