مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی تاثیر تونل هاي زیر زمینی بر عملکرد لرزه اي دره هاي U شکل با استفاده از روش عددی اجزای مرز
خلاصه با توجه به توسعه سیستم هاي حمل و نقل شهري، استفاده از سازه هاي مدفون زیرزمینی نظیر متروها و تونل هاکه از شاخص هاي مهم توسعه شهري به حساب می آید، مبرم و ضروري به نظر می رسد. از این رو به علت اینکه اکثر سازه ها نظیر پلها و سدها در دره ها واقع اند، بررسی اندرکنش شکل وحفره هاي زیرزمینی مدفون را روشن می سازد. در این تحقیق با استفاده از روش عددي U لرزه اي بین عوارض توپوگرافی از نوع دره هاي شکل در حضور U اجزاي مرزي در حوزه زمان براي محیط هاي چندمرزي، به بررسی پاسخ لرزه اي سطح زمین و عوارض توپوگرافی از نوع دره پرداخته شده است. براي کاربردي نمودن نتایج، در این تحقیق در قالب SV تونل هاي زیرزمینی و تاثیر این عوارض بر تفرق امواج مهاجم مطالعات پارامتریک و با در نظر گیري گستره وسیعی از پارامترهاي دخیل در مساله، نتایج حاصله بصورت نمودارهاي بدون بعد ارائه شده است. نتایج نشان می دهد که تغییرات نسبت ابعاد دره و فواصل آن از مرکزتونل و همچنین تغییرات عمق قرارگیري تونل، تغییر مکان هاي متفاوتی را در نقاط روي سطح زمین و نقاط حساس دره ایجاد خواهد نمود. همچنین تداخل امواج متفرق شونده در اثر برخورد با حفره نسبت به زمین بدون حفره با کاهش عمق حفره و کاهش فاصله آن از دره، افزایش یافته و مقادیرتغییر مکان و بزرگنمایی بزرگتري مشاهده می شود.
کلمات کلیدي:
دره هاي U شکل . روش عددي اجزاي مرزي، تونل، اندرکنش لرزه اي، مطالعات پارامتریک
نویسندگان :
حمید علی الهی ، پیمان کریم خانی میانجی
دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران (1394)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
بررسی تاثیر تونل هاي زیر زمینی بر عملکرد لرزه اي دره هاي U شکل با استفاده از روش عددی اجزای مرز
خلاصه با توجه به توسعه سیستم هاي حمل و نقل شهري، استفاده از سازه هاي مدفون زیرزمینی نظیر متروها و تونل هاکه از شاخص هاي مهم توسعه شهري به حساب می آید، مبرم و ضروري به نظر می رسد. از این رو به علت اینکه اکثر سازه ها نظیر پلها و سدها در دره ها واقع اند، بررسی اندرکنش شکل وحفره هاي زیرزمینی مدفون را روشن می سازد. در این تحقیق با استفاده از روش عددي U لرزه اي بین عوارض توپوگرافی از نوع دره هاي شکل در حضور U اجزاي مرزي در حوزه زمان براي محیط هاي چندمرزي، به بررسی پاسخ لرزه اي سطح زمین و عوارض توپوگرافی از نوع دره پرداخته شده است. براي کاربردي نمودن نتایج، در این تحقیق در قالب SV تونل هاي زیرزمینی و تاثیر این عوارض بر تفرق امواج مهاجم مطالعات پارامتریک و با در نظر گیري گستره وسیعی از پارامترهاي دخیل در مساله، نتایج حاصله بصورت نمودارهاي بدون بعد ارائه شده است. نتایج نشان می دهد که تغییرات نسبت ابعاد دره و فواصل آن از مرکزتونل و همچنین تغییرات عمق قرارگیري تونل، تغییر مکان هاي متفاوتی را در نقاط روي سطح زمین و نقاط حساس دره ایجاد خواهد نمود. همچنین تداخل امواج متفرق شونده در اثر برخورد با حفره نسبت به زمین بدون حفره با کاهش عمق حفره و کاهش فاصله آن از دره، افزایش یافته و مقادیرتغییر مکان و بزرگنمایی بزرگتري مشاهده می شود.
کلمات کلیدي:
دره هاي U شکل . روش عددي اجزاي مرزي، تونل، اندرکنش لرزه اي، مطالعات پارامتریک
نویسندگان :
حمید علی الهی ، پیمان کریم خانی میانجی
دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران (1394)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.