مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی دقیق اثر درزه داری بر روی ظرفیت باربری پی سنگی تحت اثر بار سدهای وزنی(مطالعه موردی سد صفا در کرمان)
در طراحي پي ها برروي توده هاي سنگي، نياز است که توده سنگ ساختگاه از جنبه هاي مختلف مورد بررسي قرار گيرد. يکي از اين جنبه ها علاوه بر بررسي مساله نشست و ناپايداري، تعيين ظرفيت باربري پي سنگي است. ميزان تاثير ناپيوستگي ها در پي، روي ظرفيت باربري آن بستگي به جهت داري، شرايط سطح و پرکننده هاي اين ناپيوستگي ها دارد. در اين پژوهش پس از انجام مطالعاتي روي توده سنگ پي سد صفا در استان کرمان، ظرفيت باربري پي سنگي در دو حالت مورد ارزيابي قرار گرفته است. در حالت اول، با فرض محيط پيوسته براي پي سنگ، آناليز با در نظر گرفتن پارامترهاي ژئوتکنيکي توده سنگ براي سنگ پي انجام شده است. در حالت دوم، آناليز با درنظر گرفتن دو دسته درزه در پي سنگ، با درنظر گرفتن پارامترهاي ژئوتکينکي سنگ بکر براي سنگ پي انجام شده است. براي دو حالت مقادير تنش و ضريب اطمينان فشاري و کششي و در نتيجه ظرفيت باربري نهايي و مجاز با استفاده از روش هاي آئين نامه اي، تجربي و تحليلي بدست آمده است. در نهايت مقادير ظرفيت باربري نهايي و مجاز بدست آمده از روشهاي مختلف باهم مقايسه شده است. اختلاف بين مقادير ظرفيت باربري مجاز بدست آمده در دو حالت فوق حاکي از تاثير قابل توجه شرايط درز و ترک ها در ظرفيت باربري پي در اين پروژه است.
آروین عبدالمالکی (دانشجوی دکتری مکانیک خاک و پی، دانشگاه تبریز)
حامد قدمی (کارشناس ارشد مکانیک خاک و پی، دانشگاه تفرش)
اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
بررسی دقیق اثر درزه داری بر روی ظرفیت باربری پی سنگی تحت اثر بار سدهای وزنی(مطالعه موردی سد صفا در کرمان)
در طراحي پي ها برروي توده هاي سنگي، نياز است که توده سنگ ساختگاه از جنبه هاي مختلف مورد بررسي قرار گيرد. يکي از اين جنبه ها علاوه بر بررسي مساله نشست و ناپايداري، تعيين ظرفيت باربري پي سنگي است. ميزان تاثير ناپيوستگي ها در پي، روي ظرفيت باربري آن بستگي به جهت داري، شرايط سطح و پرکننده هاي اين ناپيوستگي ها دارد. در اين پژوهش پس از انجام مطالعاتي روي توده سنگ پي سد صفا در استان کرمان، ظرفيت باربري پي سنگي در دو حالت مورد ارزيابي قرار گرفته است. در حالت اول، با فرض محيط پيوسته براي پي سنگ، آناليز با در نظر گرفتن پارامترهاي ژئوتکنيکي توده سنگ براي سنگ پي انجام شده است. در حالت دوم، آناليز با درنظر گرفتن دو دسته درزه در پي سنگ، با درنظر گرفتن پارامترهاي ژئوتکينکي سنگ بکر براي سنگ پي انجام شده است. براي دو حالت مقادير تنش و ضريب اطمينان فشاري و کششي و در نتيجه ظرفيت باربري نهايي و مجاز با استفاده از روش هاي آئين نامه اي، تجربي و تحليلي بدست آمده است. در نهايت مقادير ظرفيت باربري نهايي و مجاز بدست آمده از روشهاي مختلف باهم مقايسه شده است. اختلاف بين مقادير ظرفيت باربري مجاز بدست آمده در دو حالت فوق حاکي از تاثير قابل توجه شرايط درز و ترک ها در ظرفيت باربري پي در اين پروژه است.
رمز فایل ها:irock درصورتی که به جای کلید پرداخت خطای "امکان ایجاد کلید پرداخت تنها در دامنه درگاه [ irock1.ir ] مقدور می باشد !" نمایش داده شده است، کافیست در بخش ورود آدرس مرورگر خود بخشی از آدرس را که بصورت irock.loxblog.com یا irock.glxweb.com به irock1.ir تغییر دهید و Enter را از صفحه کلید بزنید تا کلید پرداخت ایجاد گردد. توجه داشته باشید که بقیه آدرس را تغییر ندهید (برای مثال http://irock.loxblog.com/post/1081 را بهhttp://irock1.ir/post/1081 تغییر دهید) بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
