مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی عملکرد دستگاه حفاری مکانیزه Open Mode TBM EPB در شرایط زمین شناسی مختلف و بهینه سازي پارامترهاي حفاري ماشین
چکیده 1+ در این مطالعه به بررسی عملکرد دستگاه حفاري مکانیزه تونل قطعه 1 پروژه انتقال آب کانیسیب، در محدوده کیلومتراژ 353,55 پرداخته شده است. در بخش نخست دستگاه حفاري مکانیزه و پروفیل زمینشناسی مسیر تونل قطعه 1 معرفی شده، + الی 084,6سپس پارامترهاي طراحی و اپراتوري که شناخت آنها در مطالعات مربوط به وضعیت ماشین بسیار حائز اهمیت بوده، بررسی شدهاست. در ادامه با توجه به خصوصیات زمین شناسی و ژئومکانیکی سنگ هاي دربرگیرنده مسیر تونل عملکرد دستگاه حفاري شامل نرخنفوذ، ضریب بهرهوري و نرخ پیشروي مورد تحلیل قرارگرفته است. در نهایت محدوده بهینه پارامترهاي اپراتوري دستگاه جهت افزایش راندمان و کاهش استهلاك در سازند هاي پیشرو مسیر تونل، مشخص گردید است.
بررسی عملکرد دستگاه حفاری مکانیزه Open Mode TBM EPB در شرایط زمین شناسی مختلف و بهینه سازي پارامترهاي حفاري ماشین
چکیده 1+ در این مطالعه به بررسی عملکرد دستگاه حفاري مکانیزه تونل قطعه 1 پروژه انتقال آب کانیسیب، در محدوده کیلومتراژ 353,55 پرداخته شده است. در بخش نخست دستگاه حفاري مکانیزه و پروفیل زمینشناسی مسیر تونل قطعه 1 معرفی شده، + الی 084,6سپس پارامترهاي طراحی و اپراتوري که شناخت آنها در مطالعات مربوط به وضعیت ماشین بسیار حائز اهمیت بوده، بررسی شدهاست. در ادامه با توجه به خصوصیات زمین شناسی و ژئومکانیکی سنگ هاي دربرگیرنده مسیر تونل عملکرد دستگاه حفاري شامل نرخنفوذ، ضریب بهرهوري و نرخ پیشروي مورد تحلیل قرارگرفته است. در نهایت محدوده بهینه پارامترهاي اپراتوري دستگاه جهت افزایش راندمان و کاهش استهلاك در سازند هاي پیشرو مسیر تونل، مشخص گردید است.
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.