مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسیپارامترهاي مختلف خاك و عمق خاك روباره بر نشست هاي کوتاه مدت در حفاري تونل ، مطالعه موردي حد فاصل ایستگاه آزادي تا ایستگاه صفه متروي اصفهان
خلاصه مسئله استفاده از تونل هاي زیرزمینی جزو مسائلی است که بسیار مورد توجه بوده و می تواند بسیاري از مشکلات موجود در زمینه حمل و نقل ، انتقال آب ، سایت هاي تاسیساتی زیر زمینی و ... را حل نماید . به طور کلی حفر تونل و دیگر سازه هاي زیرزمینی منجر به حذف توده اي از خاك و سنگ محل و بروز تغییرات قابل توجه در وضعیت تنش اطراف آنها می گردد . یکی از عوامل اصلی براي به حداقل رساندن تاثیرات زیان آور احتمالی نشست زمین بر روي سازه هاي موجود و محیط ، توانایی پیش بینی پروفیل نشست زمین می باشد .ایجاد خطوط زیرزمینی قطار شهري در اصفهان از مدت ها قبل تصویب شده و خط 1 آن جزو خطوط اولویت دار این کار انتخاب گردید. فاز اول قطار شهري اصفهان از ترمینال کاوه تا ترمینال صفه ادامه دارد . بررسی مکان ، نحوه حفاري تونل ها و همچنین اثرات ناشی از حفاري منجمله میزان نشست و اثرات احتمالی آن بر روي سازه هاي ساخته شده بر روي سطح زمین بسیار مهم و حیاتی می باشد . در این تحقیقات ابتدا به بررسی و تحلیل مطالعات انجام شده در نقاط مختلف جهان و سپس به بررسی میزان تاثیر عمق تونل و خاك روباره آن بر میزان نشست تونل و مقایسه نتایج حاصل از ابزار دقیق با نتایج به دست آمده از روش هاي عددي و همچنین بررسی و تاثیر پارامترهاي مختلف خاك بر میزان این نشست ها پرداخته شده است .
کلمات کلیدي :
نشست ، تونل ، روباره خاك ، مقاومت خاك
نویسندگان :
امین نعیم آبادي ، سلمان حنیفی ، محمدرضا عطرچیان
دومین کنفرانس ملی سازه - زلزله - ژئوتکنیک (1391)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
بررسیپارامترهاي مختلف خاك و عمق خاك روباره بر نشست هاي کوتاه مدت در حفاري تونل ، مطالعه موردي حد فاصل ایستگاه آزادي تا ایستگاه صفه متروي اصفهان
خلاصه مسئله استفاده از تونل هاي زیرزمینی جزو مسائلی است که بسیار مورد توجه بوده و می تواند بسیاري از مشکلات موجود در زمینه حمل و نقل ، انتقال آب ، سایت هاي تاسیساتی زیر زمینی و ... را حل نماید . به طور کلی حفر تونل و دیگر سازه هاي زیرزمینی منجر به حذف توده اي از خاك و سنگ محل و بروز تغییرات قابل توجه در وضعیت تنش اطراف آنها می گردد . یکی از عوامل اصلی براي به حداقل رساندن تاثیرات زیان آور احتمالی نشست زمین بر روي سازه هاي موجود و محیط ، توانایی پیش بینی پروفیل نشست زمین می باشد .ایجاد خطوط زیرزمینی قطار شهري در اصفهان از مدت ها قبل تصویب شده و خط 1 آن جزو خطوط اولویت دار این کار انتخاب گردید. فاز اول قطار شهري اصفهان از ترمینال کاوه تا ترمینال صفه ادامه دارد . بررسی مکان ، نحوه حفاري تونل ها و همچنین اثرات ناشی از حفاري منجمله میزان نشست و اثرات احتمالی آن بر روي سازه هاي ساخته شده بر روي سطح زمین بسیار مهم و حیاتی می باشد . در این تحقیقات ابتدا به بررسی و تحلیل مطالعات انجام شده در نقاط مختلف جهان و سپس به بررسی میزان تاثیر عمق تونل و خاك روباره آن بر میزان نشست تونل و مقایسه نتایج حاصل از ابزار دقیق با نتایج به دست آمده از روش هاي عددي و همچنین بررسی و تاثیر پارامترهاي مختلف خاك بر میزان این نشست ها پرداخته شده است .
کلمات کلیدي :
نشست ، تونل ، روباره خاك ، مقاومت خاك
نویسندگان :
امین نعیم آبادي ، سلمان حنیفی ، محمدرضا عطرچیان
دومین کنفرانس ملی سازه - زلزله - ژئوتکنیک (1391)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
