نوشته شده توسط : irock

تأثير زونهاي گسلي و خرد شده بر توقف دستگاه TBM درتونل انتقال آب قمرود

در حين عمليات حفاري تونل قمرود در زونهاي ريزشي و ناپايدار، مشكلات متعددي رخ داد كه بعضي از آنها با تمهيدات مناسب برطرف شده اما برخي ديگر باعث توقفهاي طولاني مدت دستگاه
شد . با بررسي توقفات متعدد دستگاه در زونهاي گسلي و خرد شده مشخص شد كه عوامل زمين شناسي از يك سو و عوامل اجرائي از قبيل اپراتور دستگاه و غيره از سوي ديگر در بروز اين توقفات نقش داشته اند . هدف از ارائه اين تحقيق، بررسي عوامل موثر در توقفات دستگاه در زونهاي خرد شده و راهكارهاي بكار رفته براي مقابله با اين مشكلات است . با توجه به وجود نواحي ضعيف و خرد شده در مسير تونل ( در حدود 80 درصد از كل طول تونل ) ، پيش بيني دقيق ريسك ناشي از مواجهه با اين زونها قبل از حفاري و از آنجا استفاده از راهكارهاي مناسب، تأثير چشمگيري در كاهش توقفات طولاني مدت دستگاه خواهد داشت.

 

كلمات كليدي:

تونلزني مكانيزه تمام مقطع (TBM)¬، زونهاي گسلي، گير كردن ماشين، تونل انتقال آب قمرود

سومين كنفرانس مكانيك سنگ ايران-1386

نويسند‌گان:

 مصطفي شريف زاده  - استاديار دانشگاه صنعتي اميركبير

احمد تركمني قطب  - كارشناس ارشد استخراج معدن

 

 جعفر خادمي حميدي  - دانشجوي دوره دكتري استخراج معدن ; دانشگاه صنعتي اميركبير

 

 علي همتي شعباني  - كارشناس ارشد مكانيك سنگ ; شركت مهندسين مشاور ايمن سازان

برای دانلود رایگان مقاله به ادامه مطلب بروید

 


 

دانلود



:: بازدید از این مطلب : 3588
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : پنج‌شنبه 17 اردیبهشت 1394 | نظرات (0)
مطالب مرتبط با این پست
لیست
می توانید دیدگاه خود را بنویسید


data-aos="flip-right"
💬 نظرات کاربران
💬ثبت نام کاربران
💬ورود کاربران