مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
دلایل بروز ترک و شكستگی در پوشش بتنی سگمنتی تونل هاي با حفاري مكانيزه
چكيده بروز ترک و شکستگی در سگمنت های بتنی پيش ساخته نصب شده در تونل های با حفاری مکانيزه باعث افزایش نفوذپذیری وتراوش آب به داخل بتن و منجر به خوردگی ميلگرد و نابودی پوشش بتنی تونل میشوند. بررسی علل و شناخت مکانيزم وقوع ایننواقص در بالا بردن کيفيت پوشش بتنی پيش ساخته تونل ها از اهميت زیادی برخوردار است. در این مقاله با توجه به تجربيات بهدست آمده از پروژه های مختلف و همچنين بررسی مقالات و مراجع معتبر علمی در این زمينه سعی شده تا تمامی علل موثر در بروزاین پدیده مورد شناسایی و بررسی قرار گيرند. ميزان تاثير این عوامل می تواند توسط ابزارهای دقيق که برای این منظور ساخته شدهاند و همچنين آناليز آماری داده های مربوط در صورت امکان مورد ازریابی قرار گيرند. ميزان تاثير این عوامل در هر پروژه متفاوت خواهد بود و باید عواملی که تاثير زیادی در بروز این پدیده دارند شناسایی شده و سپس برای کنترل آنها راه حل هایی ارائه شود.
واژه هاي کليدي:
ترک و شکستگی . حفاری مکانيزه . سگمنت های بتنی
سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
دلایل بروز ترک و شكستگی در پوشش بتنی سگمنتی تونل هاي با حفاري مكانيزه
چكيده بروز ترک و شکستگی در سگمنت های بتنی پيش ساخته نصب شده در تونل های با حفاری مکانيزه باعث افزایش نفوذپذیری وتراوش آب به داخل بتن و منجر به خوردگی ميلگرد و نابودی پوشش بتنی تونل میشوند. بررسی علل و شناخت مکانيزم وقوع ایننواقص در بالا بردن کيفيت پوشش بتنی پيش ساخته تونل ها از اهميت زیادی برخوردار است. در این مقاله با توجه به تجربيات بهدست آمده از پروژه های مختلف و همچنين بررسی مقالات و مراجع معتبر علمی در این زمينه سعی شده تا تمامی علل موثر در بروزاین پدیده مورد شناسایی و بررسی قرار گيرند. ميزان تاثير این عوامل می تواند توسط ابزارهای دقيق که برای این منظور ساخته شدهاند و همچنين آناليز آماری داده های مربوط در صورت امکان مورد ازریابی قرار گيرند. ميزان تاثير این عوامل در هر پروژه متفاوت خواهد بود و باید عواملی که تاثير زیادی در بروز این پدیده دارند شناسایی شده و سپس برای کنترل آنها راه حل هایی ارائه شود.
واژه هاي کليدي:
ترک و شکستگی . حفاری مکانيزه . سگمنت های بتنی
سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
