مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
روش تعادل حدی برای محاسبهی ضرایب ظرفیت باربری پیهای سطحی مستقر بر شیب خاکی نامحدود در حالت تراوش
در این مقاله روشی برای محاسبهی ضرایب ظرفیت باربری پیهای نواری مستقر برشیب در حالت تراوش آب ارائه شده است. این روش توسعه یافته ی روش دیوار حائل مجازی برای محاسبه ی ضرایب ظرفیت باربری مستقر بر خاک دو لایه است. در این روش شرایط وجود شیب و بالا بودن سطح جریان آب زیرزمینی در نظر گرفته شده و بخوبی اثر کاهشی آنها در ظرفیت باربری پی های سطحی دیده شده است. نتایج نشان میدهد که تراوش آب میتواند باعث کاهش ظرفیت باربری پی شود.
كلمات كلیدی:
ضرایب ظرفیت باربری استاتیكي، شیب خاكي نامحدود، فشارجانبي مقاوم و محرك خاك، تراوش
نویسندگان :
محمود قضاوی (استادیار دانشكده مهندسي عمران دانشگاه صنعتي خواجه نصیرالدین طوسي)
روش تعادل حدی برای محاسبهی ضرایب ظرفیت باربری پیهای سطحی مستقر بر شیب خاکی نامحدود در حالت تراوش
در این مقاله روشی برای محاسبهی ضرایب ظرفیت باربری پیهای نواری مستقر برشیب در حالت تراوش آب ارائه شده است. این روش توسعه یافته ی روش دیوار حائل مجازی برای محاسبه ی ضرایب ظرفیت باربری مستقر بر خاک دو لایه است. در این روش شرایط وجود شیب و بالا بودن سطح جریان آب زیرزمینی در نظر گرفته شده و بخوبی اثر کاهشی آنها در ظرفیت باربری پی های سطحی دیده شده است. نتایج نشان میدهد که تراوش آب میتواند باعث کاهش ظرفیت باربری پی شود.
كلمات كلیدی:
ضرایب ظرفیت باربری استاتیكي، شیب خاكي نامحدود، فشارجانبي مقاوم و محرك خاك، تراوش
نویسندگان :
محمود قضاوی (استادیار دانشكده مهندسي عمران دانشگاه صنعتي خواجه نصیرالدین طوسي)
رمز فایل ها:irock درصورتی که به جای کلید پرداخت خطای "امکان ایجاد کلید پرداخت تنها در دامنه درگاه [ irock1.ir ] مقدور می باشد !" نمایش داده شده است، کافیست در بخش ورود آدرس مرورگر خود بخشی از آدرس را که بصورت irock.loxblog.com یا irock.glxweb.com به irock1.ir تغییر دهید و Enter را از صفحه کلید بزنید تا کلید پرداخت ایجاد گردد. توجه داشته باشید که بقیه آدرس را تغییر ندهید (برای مثال http://irock.loxblog.com/post/1081 را بهhttp://irock1.ir/post/1081 تغییر دهید) بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
منوی کاربری
آمار مطالب
آمار بازدید
