مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
چکیده بررسی و پیش بینی عملکرد ناوگان بارگیری و باربری در معادن روباز به دلیل تأثیر مستقیم در میزان سودآوری و تولیدمعدن و ضررهای ناشی از کار افتادن آنها، حائز اهمیت است . از این رو، در این مقاله با استفاده از تحلیل آماری به مدل-سازی قابلیت اطمینان ناوگان بارگیری معدن مس سرچشمه پرداخته شده است. برای این منظور هریک از شاولهایموجود در قسمت استخراج ماده معدنی به عنوان زیرسیستم این ناوگان در نظر گرفته شد. سپس با استفاده از آزمونهایی درارتباط با نوع ارتباط دادههای خرابی شاولها، نوع مدلسازی قابلیت اطمینان هریک مشخص شد. پس از آن با استفاده ازمدل قابلیت اطمینان به دست آمده برای هر زیرسیستم، مدل کلی قابلیت اطمینان ناوگان بارگیری مشخص شد. نتایجحاصل از این مدل نشان داد که این ناوگان پس از حدود 111 ساعت از شروع کار به 51 % قابلیت اطمینان خود میرسد.علاوه بر این قابلیت اطمینان ناوگان پس از 211 ساعت به 21 % کاهش مییابد. با استفاده از این نتایج علاوه بر بررسی ویشبینی عملکرد ماشینآلات میتوان برنامهریزی تعمیرات را برای آنها انجام داد.
چکیده بررسی و پیش بینی عملکرد ناوگان بارگیری و باربری در معادن روباز به دلیل تأثیر مستقیم در میزان سودآوری و تولیدمعدن و ضررهای ناشی از کار افتادن آنها، حائز اهمیت است . از این رو، در این مقاله با استفاده از تحلیل آماری به مدل-سازی قابلیت اطمینان ناوگان بارگیری معدن مس سرچشمه پرداخته شده است. برای این منظور هریک از شاولهایموجود در قسمت استخراج ماده معدنی به عنوان زیرسیستم این ناوگان در نظر گرفته شد. سپس با استفاده از آزمونهایی درارتباط با نوع ارتباط دادههای خرابی شاولها، نوع مدلسازی قابلیت اطمینان هریک مشخص شد. پس از آن با استفاده ازمدل قابلیت اطمینان به دست آمده برای هر زیرسیستم، مدل کلی قابلیت اطمینان ناوگان بارگیری مشخص شد. نتایجحاصل از این مدل نشان داد که این ناوگان پس از حدود 111 ساعت از شروع کار به 51 % قابلیت اطمینان خود میرسد.علاوه بر این قابلیت اطمینان ناوگان پس از 211 ساعت به 21 % کاهش مییابد. با استفاده از این نتایج علاوه بر بررسی ویشبینی عملکرد ماشینآلات میتوان برنامهریزی تعمیرات را برای آنها انجام داد.
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.