مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
مقایسه عددي توزیع سرعت و الگوي جریان اطراف پایه هاي پل شکاف دار و بدون شکاف
خلاصه راه ها، شریان هاي حیاتی یک کشور هستند و پل ها یکی از مهمترین سازه هاي راه ها بحساب می آیند که در صورت خرابی آنها بویژه در مواقع بحرانی مانند وقوع سیل ها، ارتباط راه ها قطع شده و مشکلات فراوانی بوجود می آید. علل اصلی خرابی بسیاري از پلها قبل از پایان عمرشان، عدم توجه به معیارهاي هیدرولیکی در طراحی، و اجراو نگهداري از آنهاست. سالانه تعداد زیادي از پل ها، به دلیل آبشستگی در اطراف پایه هایشان تخریب می شوند. استفاده از شکاف یکی از روش هاي مناسببراي کاهشآبشستگی موضعی پایه هاي پل است. در این تحقیق ابتدا شکاف هاي الگوي جریان حول پایه هاي پل شکاف دار ،Flow-3D متفاوتی از نظر طول و فاصله از کف، روي پایه پل ایجاد شد. سپس با استفاده از مدل مورد بررسی قرار گرفت و بوسیله اندازه گیري تنش برشی کف، بهترین هندسه شکافمعرفی شد و نتایج نشان داد که هر قدر طول شکاف بیشتر و به سطح آب و یا به بستر نزدیکتر شود، از میزان تنش برشی کف و شکل گیري جریان هاي گردابه اي و آبشستگی احتمالی کاسته خواهد شد. نهایتا L/B = 3 مشخص شد که شکاف با ابعاد و بدون فاصله از بستر بهترین حالت شکاف است.
کلمات کلیدي:
توزیع سرعت، پایه پل، مدل Flow-3D ، تنش برشی، شکاف
نویسندگان :
سامان عباسی چناري ، بهروز بهزادفر ، هومن لطیفی
اولین کنفرانس ملی عمران و توسعه ایران (1390)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
مقایسه عددي توزیع سرعت و الگوي جریان اطراف پایه هاي پل شکاف دار و بدون شکاف
خلاصه راه ها، شریان هاي حیاتی یک کشور هستند و پل ها یکی از مهمترین سازه هاي راه ها بحساب می آیند که در صورت خرابی آنها بویژه در مواقع بحرانی مانند وقوع سیل ها، ارتباط راه ها قطع شده و مشکلات فراوانی بوجود می آید. علل اصلی خرابی بسیاري از پلها قبل از پایان عمرشان، عدم توجه به معیارهاي هیدرولیکی در طراحی، و اجراو نگهداري از آنهاست. سالانه تعداد زیادي از پل ها، به دلیل آبشستگی در اطراف پایه هایشان تخریب می شوند. استفاده از شکاف یکی از روش هاي مناسببراي کاهشآبشستگی موضعی پایه هاي پل است. در این تحقیق ابتدا شکاف هاي الگوي جریان حول پایه هاي پل شکاف دار ،Flow-3D متفاوتی از نظر طول و فاصله از کف، روي پایه پل ایجاد شد. سپس با استفاده از مدل مورد بررسی قرار گرفت و بوسیله اندازه گیري تنش برشی کف، بهترین هندسه شکافمعرفی شد و نتایج نشان داد که هر قدر طول شکاف بیشتر و به سطح آب و یا به بستر نزدیکتر شود، از میزان تنش برشی کف و شکل گیري جریان هاي گردابه اي و آبشستگی احتمالی کاسته خواهد شد. نهایتا L/B = 3 مشخص شد که شکاف با ابعاد و بدون فاصله از بستر بهترین حالت شکاف است.
کلمات کلیدي:
توزیع سرعت، پایه پل، مدل Flow-3D ، تنش برشی، شکاف
نویسندگان :
سامان عباسی چناري ، بهروز بهزادفر ، هومن لطیفی
اولین کنفرانس ملی عمران و توسعه ایران (1390)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
منوی کاربری
آمار مطالب
آمار بازدید
