مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
تاثیر ذرات شن نخودی در انتقال بار بر روی سگمنت در تونلسازی مکانیزه
چکیده های سپردار به منظور نگهداری دائم از قطعات پیش ساخته بتن TBM در حفاری مکانیزه تونل با آرمه بنام سگمنت استفاده می شود. در این روش حفاری، یک فضای خالی حلقوی مابین جدار خارجی سگمنت و محیط درونگیر تونل ایجاد می شود. ضخامت فضای حلقوی به ضخامت اضافه حفاری، زاویه شیب سپر، دنباله سپر و طراحی آب بند بستگی دارد و محدوده آن بین 13 تا 18 سانتی متر متغیر است. به منظور توزیع یکنواخت بار وارد از سازند بر روی پوشش سگمنت، فضای خالی حلقوی بین این قطعات و توده سنگ در بر گیرنده، بسته به محیط درونگیر، با تزریق شن نخودی و دوغاب پر می شود. عموما در محیط های سنگی این عملیات شامل دو مرحله تزریق شن نخودی و سپس تزریق دوغاب می باشد، ولی در محیط خاکی تنها از تزریق دوغاب برای پس آکند استفاده می شود. عملیات لازم برای پر کردن این فضا پس آکند نامیده می شود. در محیط های سنگی با توجه به مشکلات اجرایی موجود، عمدتا مرحله تزریق دوغاب بسته به شرایط، در فاصله صد و پنجاه تا سیصد متری ( و گاها بیشتر) تزریق شن نخودی اجرا می شود. حال چنانچه در این فاصله زمانی، توده سنگ اطراف تونل تمایل به حرکت به سمت این فضای خالی را به صورت غیر یکنواخت داشته باشد، باعث اعمال بار غیر یکنواخت و نقطه ای بر روی سگمنت بتنی خواهد شد. در این مقاله هدف آنست که با استفاده از شبیه سازی عددی، تاثیر تزریق ذرات شن نخودی را قبل از تزریق دوغاب بر تنش و جابجایی ایجاد شده در پوشش بتنی سگمنت و توزیع بار بر روی آن را در شرایط بارگذاری غیر یکنواخت بررسی کرد. با توجه به ماهیت مسئله و قابلیت نرم افزارها، نرم برای انجام این شبیه سازی مناسب ترین نرم افزار دیده شد. نتایج شبیه سازی عددی UDEC افزار نشان می دهد، در شرایط اعمال بار غیر یکنواخت بر روی سگمنت، می توان ذرات شن نخودی را به صورت بالشتی در نظر گرفت که با اعمال بار غیر یکنواخت از یک جهت، امکان جابجایی ذرات پی گراول وجود خواهد داشت و از اعمال بارهای نقطه ای بر روی پوشش بتنی سگمنت جلوگیری بهعمل خواهد آورد و این بار غیر یکنواخت، با حرکت ذرات پی گراول و انتقال آن در محدوده فضای خالی حلقوی، به صورت یکنواخت تری توزیع خواهد شد.
واژه های کلیدی:
حفاری مکانیزه - پوشش سگمنت - فضای خالی حلقوی – شن نخودی - پس آکند - شبیه سازی عددی.
نویسندگان :
میلاد کاظمی ، حسین سالاریراد ، محمود تابش
پنجمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران (1393)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
تاثیر ذرات شن نخودی در انتقال بار بر روی سگمنت در تونلسازی مکانیزه
چکیده های سپردار به منظور نگهداری دائم از قطعات پیش ساخته بتن TBM در حفاری مکانیزه تونل با آرمه بنام سگمنت استفاده می شود. در این روش حفاری، یک فضای خالی حلقوی مابین جدار خارجی سگمنت و محیط درونگیر تونل ایجاد می شود. ضخامت فضای حلقوی به ضخامت اضافه حفاری، زاویه شیب سپر، دنباله سپر و طراحی آب بند بستگی دارد و محدوده آن بین 13 تا 18 سانتی متر متغیر است. به منظور توزیع یکنواخت بار وارد از سازند بر روی پوشش سگمنت، فضای خالی حلقوی بین این قطعات و توده سنگ در بر گیرنده، بسته به محیط درونگیر، با تزریق شن نخودی و دوغاب پر می شود. عموما در محیط های سنگی این عملیات شامل دو مرحله تزریق شن نخودی و سپس تزریق دوغاب می باشد، ولی در محیط خاکی تنها از تزریق دوغاب برای پس آکند استفاده می شود. عملیات لازم برای پر کردن این فضا پس آکند نامیده می شود. در محیط های سنگی با توجه به مشکلات اجرایی موجود، عمدتا مرحله تزریق دوغاب بسته به شرایط، در فاصله صد و پنجاه تا سیصد متری ( و گاها بیشتر) تزریق شن نخودی اجرا می شود. حال چنانچه در این فاصله زمانی، توده سنگ اطراف تونل تمایل به حرکت به سمت این فضای خالی را به صورت غیر یکنواخت داشته باشد، باعث اعمال بار غیر یکنواخت و نقطه ای بر روی سگمنت بتنی خواهد شد. در این مقاله هدف آنست که با استفاده از شبیه سازی عددی، تاثیر تزریق ذرات شن نخودی را قبل از تزریق دوغاب بر تنش و جابجایی ایجاد شده در پوشش بتنی سگمنت و توزیع بار بر روی آن را در شرایط بارگذاری غیر یکنواخت بررسی کرد. با توجه به ماهیت مسئله و قابلیت نرم افزارها، نرم برای انجام این شبیه سازی مناسب ترین نرم افزار دیده شد. نتایج شبیه سازی عددی UDEC افزار نشان می دهد، در شرایط اعمال بار غیر یکنواخت بر روی سگمنت، می توان ذرات شن نخودی را به صورت بالشتی در نظر گرفت که با اعمال بار غیر یکنواخت از یک جهت، امکان جابجایی ذرات پی گراول وجود خواهد داشت و از اعمال بارهای نقطه ای بر روی پوشش بتنی سگمنت جلوگیری بهعمل خواهد آورد و این بار غیر یکنواخت، با حرکت ذرات پی گراول و انتقال آن در محدوده فضای خالی حلقوی، به صورت یکنواخت تری توزیع خواهد شد.
واژه های کلیدی:
حفاری مکانیزه - پوشش سگمنت - فضای خالی حلقوی – شن نخودی - پس آکند - شبیه سازی عددی.
نویسندگان :
میلاد کاظمی ، حسین سالاریراد ، محمود تابش
پنجمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران (1393)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
