حذف سدها بررسی علل چالش ها گستره

خلاصه
ما به سدها و بسیاری از مزایایی که مخازن آنها توسط ذخیره آب در زمان مازاد و توزیع آن در زمان کمبود به ما ارائه می دهند، نیاز داریم. هزارانسد منسوخ شده در سرتاسر جهان وجود دارد که در قرن هجدهم، نوزدهم و یا حتی بیستم ساخته شده اند، بعلاوه بسیاری از سدهایی که اخیراًساخته و باعث آسیب های بزرگ اکولوژیکی شده، به عنوان سدهایی که باید حذف شوند ارائه شدهاند. حذف سد فرآیندی است که در آنسدهای قدیمی، خطرناک یا سدهایی که از نظر اکولوژیکی آسیب می زنند از سیستم رودخانه حذف می شوند. دلایل خراب کردن سدها میتواندبعلل گوناگونی از جمله کهنگی و منسوخ شدگی اقتصادی، کهنگی سازهای، الزامات ایمنی، مسئولیتها و بدهکاریهای قانونی و بسیاری موارددیگر باشد. در این تحقیق سعی شده مجموعهای کامل از اهداف ساخت سدها، دلایل خراب کردن سدها، آمار و انواع و تعداد سدهای خراب شدهایالات متحده، مسائل ارزیابی و ایمنی، مسائل ذینفعان و بسیاری از عوامل دیگری که در خراب کردن سدها مطرح می شود مورد بحث و بررسی قرار گیرد.

کلمات کليدي:

خراب کردن سدها . علل خراب کردن سدها . اهداف ساخت سدها

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

تحلیل رفتار پی گسترده متکی بر شمع با استفاده از روش المان محدود و شبکه های عصبی مصنوعی

خلاصه
یکی از مسائل مهم در مهندسی ژئوتکنیک، نشست پی های گسترده متکی به شمع می باشد. در این پژوهش مدلی پایه شامل یک پی گستردهمتکی بر چهار شمع بر روی خاک دو لایه تعریف و با استفاده از نرم افزار پلکسیس تحلیل و بررسی شده است. سپس با تغییر پارامترهای موثر برمقدار نشست، اثر هر پارامتر به صورت جداگانه بررسی شده است. نتایج حاصل از این مدل ها ثبت شده و برای آموزش یک شبکه عصبیمصنوعی و نهایتا توسعه یک رابط کاربری گرافیکی استفاده شده است. نتایج نشان می دهد نوع خاک، تعداد و ابعاد شمع، ضخامت دال، مقدار بارو وضعیت قرارگیری دال روی خاک یا بالاتر از آن، مهمترین پارامترهای موثر در مقدار نشست پی های گسترده متکی بر شمع میباشند. همچنین در این پژوهش مشخص شد می توان با تقریبی بسیار خوب، از شبکه های عصبی مصنوعی در تخمین نشست استفاده نمود.

کلمات کلیدی:

فونداسیون . شمع . شبکه عصبی مصنوعی . پلکسیس

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی افت تنش انحرافی خاك در اثر افزایش فشار آب حفره اي در حین برش سه محوري

خلاصه
با افزایش رطوبت در خاكها، آزاد سازي تنش در کل توده ي خاك رخ می دهد و سبب افت تنش و کاهش پارامترهاي مقاومت برشی خاكمیشود. در سالهاي اخیر برخی محققین با انجام آزمایش سه محوري بر روي مصالح خاکی غیر اشباع و اشباع نمودن نمونهها در حین برش درتنش ثابت، افت تنش ایجاد شده ناشی از اشباع سازي نمونه را الزاما به پدیده رمبندگی ربط دادند و آن را نتیجه ي فروریزشی بودن خاك دانستند.این در حالیست که حتی در نمونههاي اشباع نیز با افزایش رطوبت در حین برش، افت تنش رخ می دهد. زیرا براساس اصل تنش مؤثر، با افزایشرطوبت و در نتیجه افزایش فشار آب حفرهاي در نمونه سه محوري، حتی در نمونههاي اشباع، تنش مؤثر میانگین کاهش مییابد و سبب ایجاد تغییرشکلهاي پلاستیک و افت تنش انحرافی میشود. بنابراین افت تنش به وجود آمده در اثر اشباع کردن نمونه در حین برش سه محوري را نمیتوانلزوما ناشی از رمبندگی دانست. براي اثبات این موضوع، در این تحقیق رفتار مکانیکی یک نمونه سه محوري اشباع که درحین برش فشار آبحفرهاي در آن افزایش یافته است، بررسی شده است. به منظور انجام این تحقیق از اجراي یک برنامه تفاضل محدود براي مدل کردن نمونه سهمحوري و افزایش فشار آب حفرهاي در آن در حین برش استفاده شده است. نتایج این تحلیل نشان داد که افت تنش بر اثر افزایش رطوبت و درنتیجه افزایش فشار آب حفره اي، در همه خاكها اتفاق میافتد. بنابراین افت تنش الزاما ناشی از رمبندگی نیست بلکه ممکن است صرفا تغییر شکلهاي پلاستیک و یا ترکیب تغییرشکلهاي پلاستیک و رمبندگی سبب ایجاد افت تنش گردد.

کلمات کلیدي:

فشار آب حفرهاي . تنش انحرافی . رمبندگی . تفاضل محدود . نمونه سه محوري

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

مطالعه موردی بررسی و پهنه بندی پتانسیل روان گرائی در منطقه جنوب باختری کاسپین (آستارا)

خلاصه
از جمله ضرورتهای شناسائی و مطالعه کامل خاک محل و ویژگیهای مهندسی ساختگاه قبل از احداث پروژه، اطمینان از عدم وقوع روانگرائی خاک درنتیجه بارهای دینامیکی هنگام وقوع زمین لرزه می باشد. خاک های روانگرا در نتیجه بارهای دینامیکی ناشی از زمین لرزه، ظرفیت کافی برای تحملبارهای ناشی از سازه را هنگام وقوع زلزله نداشته، و برای جلوگیری از تخریب یا دوران احتمالی سازه بایستی به روشهای گوناگون شرایط و ویژگیهایمهندسی آنها را، به خصوصیاتی مطلوب بلحاظ پایداری در شرایط زلزله تبدیل نمود.در این تحقیق، با بهره گیری از نتایج بدست آمده از آزمونها و مطالعات آزمایشگاهی و صحرایی مطالعه خاک، اجرا شده در بخشهای مختلف منطقهجنوب باختری کاسپین )آستارا(، پارامترهای مختلف مرتبط با ویژگیهای انواع خاکهای منطقه جمع آوری، بررسی، تحلیل و ترکیب شده است. روابطهمبستگی تقریبی بین عدد نفوذ استاندارد SPTN و چسبندگی ،Ø ، زاویه اصطکاک داخلی C برای انواع خاکهای منطقه از قبیل خاک ماسه ای بد دانهبندی شده SP) (، خاک ماسه ای لای دار SM) (، و.... با الهام از روابط تقریبی Hatanaka & Uchida (1996) .، تدوین و با بکارگیری نتایج،پتانسیل روانگرائی در منطقه مورد ارزیابی قرار گرفته است91 و بیش از 91 متری در بخشهای مختلف منطقه، با فرض دو زلزله با بزرگای 6 ریشتر )بیشترین بزرگای زلزله ، امکان وقوع روانگرائی در عمق های 5ثبت شده تا کنون(، و 2.2 ریشتر )بیشترین بزرگای زلزله محتمل در منطقه(، و بکارگیری نرم افزار "ارزیابی پتانسیل روانگرایی خاک بااستفاده از دادههای SPT )رضائی، 9831 (" بررسی و تحلیل شده استنتایج تحلیلها بیانگر آنست که با وقوع زلزله با بزرگای 6 ریشتر )بالاترین بزرگای ثبت شده(، رخداد روانگرائی تا عمق 91 متر، بجز در اعماق 7 تا 3متری و بدلیل جنس خاک در این عمق ها، در برخی بخشهای منطقه محتمل خواهد بود. در عمق 91 تا 91 متری روانگرایی بدلیل تراکم بالای خاکحادث نخواهد شد. اما در صورت وقوع زلزله ای با بزرگای 7.7 ریشتر )بیشترین بزگای محتمل(، تا عمق 91 متری روانگرایی رخ خواهد داد ولی برایعمق 91 تا 77 متری بدلیل تراکم بالای خاک احتمال روانگرایی وجود نخواهد داشت. این در حالی است که در برخی بخشها و عمدتا بدلیل تفاوت نوعخاک و ویژگیهای آن، تحت زلزله با بزرگای 6 ریشتر در هیچ عمقی روانگرایی محتمل نخواهد بود، اما تحت زلزله با بزرگای 7.7 ریشتر در عمق 7 تا 3متری احتمال ایجاد روانگرایی وجود دارد.نتایج نهائی تحلیلها دراین تحقیق، بکمک نرم افزار Surfer بصورت نقشه های سه بعدی پهنه بندی بارویکرد "بررسی و شناخت پتانسیل روانگرائی خاکهادر منطقه آستارا" تهیه و ارائه گردیده است.

کلمات کلیدی:

نقشه پهنه بندی . آزمایش نفوذ استاندارد . پتانسیل روانگرایی

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی آزمایشگاهی تاثیر تورم و چسبندگی در نشست خاک های فروریزشی با انجام آزمایش تحکیم و محاسبه پارامتر فروریزشی

خلاصه
خاک لس از جمله خاکهای مسألهدار محسوب میشود که در صورت رسیدن رطوبت به آنها، با کاهش تخلخل و نشست زیادی همراه هستند ودر محدوده وسیعی از جهان پراکنده شدهاند. خرابیهای ناشی از افزایش رطوبت در این خاکها، همواره مورد توجه قرار گرفته است. این خرابیهااغلب در مواردی از جمله پی سدها، بدنه سدها، پوشش کانالهای آبیاری، استفاده به عنوان منابع قرضه و ... که احتمال نشت آب به درون خاکوجود دارد، حاصل شدهاند و زیان های مالی و جانی فراوانی را به همراه داشتهاند. در این تحقیق خاک منطقه شهرگنبد مورد بررسی قرار گرفته است.هدف در این پژوهش، بررسی آزمایشگاهی تأثیر تورم و چسبندگی در کاهش نشست این خاکها میباشد که مقایسهای بین نقش تورم و چسبندگیصورت گرفته است. از بنتونیت به عنوان ماده متورم شونده و از خاکستر بادی و سیمان به عنوان ماده چسبنده در این پژوهش استفاده شده است که بادرصدهای مختلف 0 ، 3 ، 6 ، 9 به خاک افزوده شدهاند و پارامتر فروریزشی در هر حالت محاسبه شده است. در نهایت آزمایشات نشان می دهد کهچسبندگی، نقش بهتری در تثبیت و کاهش نشست این خاک داشته است.

واژگان کلیدی:

تورم . چسبندگی . فروریزش . بنتونیت . خاکستر بادی

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی تاثیر پارامترهای مختلف روی رفتار ستون های سنگی استفاده شده در بسترهای رسی

خلاصه
مطابق نتایج حاصل ازآزمایش های انجام گرفته روی ستون های سنگی تکی، مشاهده شده است که عمده نوع خرابی در آنها، خرابیناشی از خمره ای شدن است. خمره ای شدن ستون های سنگی، به طور معمول در عمقی بین D تا 2D رخ می دهد. دورپیچ کردنستون های سنگی شناور، ضمن جلوگیری از وقوع انبساط جانبی در ستون سنگی، به مقدار قابل ملاحظه ای باعث افزایش ظرفیتباربری و کاهش نشست سیستم پی می شود. ستون های سنگی بدون دورپیچ تحت بارگذاری، دچار خرابی ناگهانی می شوند درحالیکه ستون های سنگی با دورپیچ، رفتار الاستیک از خود نشان می دهند. تاثیر دورپیچی در قسمتی از طول ستون های شناور، بیشتر از دورپیچی در تمام طول ستون می باشد. در این مقاله پارامترهایی راکه بر روی رفتار ستون سنگی موثرند، بررسی می کنیم.

کلمات کلیدی:

ستون سنگی . ژئوگرید . تانک آزمایش . خمره ای شدن

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی عددی رفتار ستون های سنگی در خاک های غیراشباع

خلاصه
روش ستون های سنگی، یکی از روش های قدیمی بهسازی خاک می باشد. در اکثر قریب به اتفاق کارهای پژوهشی انجام گرفته بر روی آنها چه در مقیاس آزمایشگاهی و چه در قالب کارهای تمام مقیاس و چه در مدلسازی های عددی ، فرض بر این بوده که خاک، اشباع می باشد و به نوعی به مسائل مرتبط با مکش ایجادشده در خاک پرداخته نمی شد. روابط معمول بدست آمده توسط محققین پیشین برای تعیین ظرفیت باربری ستون های سنگی نیز برای خاک در شرایط خشک یااشباع ارائه شده اند . استفاده از این روابط برای تعیین ظرفیت باربری ستون های سنگی واقع بر خاکهای غیراشباع به علت در نظر نگرفتن سهم مکش بافتی در مقاومتبرشی منجر به نتایج محافظه کارانه میشود. اهمیت این مسئله، خصوصا آنجایی بیشتر می شود که بیشتر خاکهایی که در عمل با آنها سر و کار داریم، در وضعیت غیراشباعمی باشند. در این مقاله، رفتار واقعی ستون سنگی در خاک غیراشباع و اشباع بررسی شده و نتایج حاصل باهم مقایسه گردیده است. طبق نتایج حاصل از تحلیل هایعددی انجام گرفته در این تحقیق، ظرفیت باربری زمین اصلاح شده با ستون سنگی در حالی که وضعیت خاک در حالت واقعی غیراشباع در نظر گرفته شود، نسبت بهحالتی که از اثرات مکش ناشی از مویینگی صرفنظر شده و خاک به صورت اشباع فرض می گردد، افزایش می یابد. همچنین مقادیر نشست های قائم و تغییرشکل هایخمره ای در حالت غیراشباع نسبت به حالت اشباع، مقادیر کمتری داشتند.

کلمات کلیدی:

ستون سنگی . خاک غیراشباع . مکش . منحنی مشخصه . تغییرشکل های خمره ای

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی ظرفیت باربری گروه شمع تحت بارگذاری افقی و قائم در خاک با مرز های غیرافقی

خلاصه
در اغلب ساخت و سازها، با توجه به نوع کاربری آنها و نوع محل احداث آنها از لحاظ شرایط خاکی، احداث سازه بر روی شمع یا گروه شمعامری غیر قابل اجتناب می باشد. پی های شمعی در عمل به صورت گروهی بكار میروند و اغلب در معرض ترکیبی از بارهای قائم و افقی قرارمی گیرند. اثرات اندرکنشی پیچیده ایی که بین شمع ها در یک گروه از یک سو و بین شمع و خاک اطراف آن از سوی دیگر بوجود می آید،موجب شده است که ساز و کار دخیل در تحلیل دقیق رفتار گروه شمع کاملا قابل شناسائی نباشد. در این مقاله به بررسی تأثیر مرز غیر افقی خاکبر روی ظرفیت باربری گروه شمع درخاکهای لایه ای تحت تاثیر بارگذاری افقی و جانبی، با استفاده از روش های عددی مورد بررسی قرار گرفتهاست. در این تحقیق نتایج در دو مرحله ارائه خواهد گردید. در مرحله اول با مقایسه نتایج می توان نشان داد که خارج شدن مرز خاک از حالتافقی باعث کاهش ظرفیت باربری گروه شمع می گردد. نتایج نشان می دهد که بار قائم باعث افزایش ظرفیت بابری می گردد. بار قائم در خاکهای ماسه ایی باعث افزایش فشار محبوس کننده در اطراف شمع می گردد. همچنین بار قائم باعث یكنواخت شدن توزیع نیرو ها در شمع ها می گردد که در جهت طراحی بهینه شمع ها مفید واقع می شود.

کلمات کلیدی:

اندرکنش خاک سازه . ظرفیت باربری گروه شمع . بارگذاری قائم و افقی . مرز غیر افقی خاک

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

مطالعه آزمایشگاهی پارامترهای برشی خاکهای ماسه ای مسلح شده با الیاف پلی پروپیلن تحت شرایط متغیر دانه بندی و بارگذاری

خلاصه
مسلح سازی خاک یکی از شاخه های ژئوتکنیک است که برای جلوگیری از نشست های بزرگ و یا بهبود خواص مکانیکی ضعیف خاک بسترپروژه ها مورد استفاده و توجه مهندسین می باشد. از جمله عناصری که برای مسلح سازی در سالهای اخیر توجه بسیاری به آن شده است الیافهاهستند بطوریکه تاکنون عناصر مختلفی نظیر الیاف شیشه ای، فولا دهای رو یاندود و پلیمرهایی از قبیل ژئوتکستایل ها، ژئوگریدها و الیاف های بریدهشده از جنس پلی اتیلن، پل یاستر و پلی پروپیلن بمنظور مسلح کردن خاک مورد استفاده قرار گرفته اند. بر اساس مطالعات انجام شده بکارگیری اینعناصر با شکلهای مختلف مثل شبکهای، نواری و مخلوط نامنظم مشخصات مقاومتی خاک را افزایش میدهد.در تحقیق حاضر به صورت آزمایشگاهی به بررسی خصوصیات مقاومتی خاک ماسه ای با تغییر دان هبندی خاک و همچنین تغییر شرایط بارگذاریخاک پرداخته شده است و مواردی مثل تاثیر الیاف پروپیلن بر پارامترهای مقاومتی ماسه رس دار، تعیین میزان هم افزایی دو روش مسلح سازی باالیاف پروپیلن و تغییر دانه بندی خاک و نیز ارزیابی تأثیر بارهای سیکلی بر پارامترهای مقاومت برشی خاک مسلح شده با الیاف پلی پروپیلن مد نظربوده است. مسلح کننده ها در این تحقیق از نوع الیاف پلی پروپیلن با طول 21 میلیمتر )ارائه شده توسط شرکت میسون( و جنس خاک از نوع ماسه لایدار رودخانه سیمین رود واقع در شهر بهارهمدان بوده است.

کلمات کليدي:

خاک مسلح . ماسه اليافي . دانه بندي متغير . بارگذاري متغير . ماسه مسلح

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی اثر پسماندهای پایه نفتی (روغن مستعمل وسایل نقليه) بر خاک ماسه ای

خلاصه
بحث محیط زیست، پسماندها و زباله هاي شهري و صنعتي که لازمه زندگي صنعتي است امروزه یک معضل جدي بوده و تحقیقات و پژوهشهاي قابل توجهي نیز درمورد آن انجام شده و مي شود. از جمله پسماندهاي قابل توجه آلاینده هایي است که پایه نفتي داشته و در طبیعت رها مي شوند. این موضوع رهاشدن پسماندها، جدا ازمسائل بهداشتي و آلودگي آبها و منابع زیرزمیني مي تواند باعث تغییر خصوصیات مهندسي خاک ها و کاهش مقاومت آنها گردد که این مسأله تا کنون در طراحي هايژئوتکنیک و مکانیک خاک چندان مورد توجه قرار نگرفته است.در تحقیق حاضر به بررسي اثر روغن هاي مستعمل وسایل نقلیه بر روي خصوصیات خاک ماسه اي پرداخته شد هاست. پژوهش به صورت آزمایشگاهي بودهو مواردي مثلدرصد رطوبت بهینه، وزن مخصوص، چسبندگي و زاویه اصطکاک داخلي مورد سنجش و مطالعه قرار گرفته اند. نتایج به دست آمده نشان م يدهد تأثیر این آلاینده برخصوصیات خاک، قابل توجه بوده و نیاز به توجه به آن در طراح يهاي ژئوتکنیکي وجود دارد.

کلمات کلیدی:

آلاینده های نفتی . آلاینده هیدروکربنی . محیط زیست . روغن مستعمل . خصوصیات مهندسی خاک

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید