مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
تعيين توزيع سرعت متوسط عمقي و تنش برشي در كانال روباز مثلثي
خلاصه كاربرد كانال هاي مثلثي در انتقال جريان هاي با دبي كم مي باشد، اما به علت كاربرد هاي محدود، تحقيقات كاملي بر روي شناخت پارامترهايهيدروليكي آن نظير سرعت متوسط عمقي و توزيع تنش برشي صورت نگرفته است. براي اين منظور از روش شيونو و نايت كه براي تخمين توزيعسرعت متوسط عمقي و تنش برشي، پارامترهاي جريان را مد نظر قرار داده، استفاده شده است. پارامتر هايي كه در اين رابطه نياز به كاليبره شدنمي باشند. با ثابت در نظرگرفتن لزجت چرخشي عرضي بر اساس Γ و جريان ثانويه λ لزجت چرخشي عرضي ،f دارند، فاكتور اصطكاكآزمايش هاي صورت گرفته و كاليبره كردن پارامترهاي فاكتور اصطكاك و جريان ثانويه در رابطه شيونو و نايت، τ وUd سلول هاي جريان ثانويه را مي توان تعيين نمود و بهترين تخمين از توزيع موقعيت و جهت چرخش را بدست آورد.
كلمات كليدي:
جريان دركانال باز . سرعت متوسط عمقي . سلول جريان ثانويه . كانال مثلثي
آناليز هيدروديناميكي رايزرهاي دريايي تحت اثر امواج منظم خطي و غيرخطي
خلاصه رايزر دريايي ، يكي از اجزاي تشكيل د هنده سكوهاي دريايي است كه از يك سمت به عرشه سكو و از سمت ديگر به بستر دريا اتصال دارد وكار انتقالنفت از بستر دريا به سكو را انجام مي دهد . موج مهمترين نيروي محيطي در طراحي اين گونه ساز هها است. بيشتر پژوهشگران با تئوري امواج خطي و غيرخطي اين نيروها را در نظر مي گيرند. هدف از اين پژوهش، استفاده ازاين تئوري ها در تعيين ميزان تغييرمكان رايزر و مقايسه نتيجهها با يكديگر مي باشد .موج و سازه رايزر الگوسازي شدند. نتايج تحليل براي يك رايزر نمونه Aqua Module و ABAQUS براي دستيابي به اين هدف، با كمك نرم افزارمقايسه گرديد . هماهنگي اين نتايج اعتبار الگوي جزء محدود رايزر را نشان داد . با تحليل مودال API با نتايج ارائه شده در بولتن شركت نفت آمريكارايزر، بسامدهاي طبيعي و ميرايي آن به دست آمدند و اثر ميرايي روي پاسخ سازه مورد ارزيابي قرار گرفت. يافتههاي اين پژوهش نشان دا دند كه تغييرمكانهاي رايزر در اثر امواج غيرخطي با انرژي يكسان نسبت به موج خطي كمتر است . لذا بهتر است ، اثر غيرخطي بودن موج را در طراحي رايزرها جهتطرح بهينه در نظر گرفت . همچنين نتايج نشان داد كه براي رايزر نمونه اثر مي رايي ناچيز است و مي توان در اين گونه رايزرها از اثر ميرايي روي تغييرمكانها چشم پوشيد.
رفتار چرخه اي اتصال خمشي ستون – درختي با تير كوتاه غير منشوري و ستون با مقطع H شكل
خلاصه اتصالات خمشي داراي سيستم ستون-درختي يكي از انواع سيستم هاي خمشي است كه اخيراً در سازه هاي فولادي مورد استفاده روزافزون قرارگرفته است. در اين نوع اتصال، جوش در كارخانه و پيچ در محل انجام مي شود، لذا كيفيت اجرا مناسب تر از ساير انواع اتصالات خمشي است.مقاومت، سختي و شكل پذيري مناسب به همراه امكان كنترل كيفيت دقيق و سهولت اجرا از جمله دلايل اقبال طراحان و مجريان به چنين سيستمخمشي است.اغلب تيرهاي كوتاه در اين نوع از اتصالات به صورت منشوري هستند. در حاليكه تيرهاي كوتاه غيرمنشوري ميتوانند اقتصادي تر باشند. در اين پرداخته شده است. مدل H مقاله به بررسي رفتار چرخه اي قاب هاي خمشي داراي سيستم ستون-درختي با تير كوتاه غيرمنشوري و ستون با مقطعاجزاي محدود سه تيپ مختلف اتصال (بدون سخت كننده جان، با سخت كننده جان در محل اتصال تير كوتاه به تير اصلي، با سخت كننده جان بهفاصله معيني از محل اتصال تير كوتاه به تير اصلي) ساخته شده و تحت بارگذاري سيكلي قرار گرفته اند. منحني هاي هيسترزيس، زاويه دريفت،براي تطابق آنها با شكل پذيري هاي مختلف بررسي شده اند. AISC مقاومت، سختي و شكل پذيري اتصالات بدست آمده و مقررات آيين نامه نتايج بدست آمده حاكي از آن است كه اتصالات مزبور به جز يك مورد قابليت استفاده در قاب هاي خمشي ويژه را دارند.
اصلاح يك مدل الاستوپلاستيك دو سطحي باز با استفاده از كلاهك (Cap)
خلاصه مي باشند. اين مدل ها در سطوح (Cap) بسياري از مدل هاي الاستوپلاستيك پر كاربرد در حلِ مسائل معمول ژئوتكنيك، مدل هاي بدون كلاهكتنش هيدرواستاتيكي بالا قادر به نشان دادن رفتار واقعي پلاستيك خاك ها نمي باشند. در اين تحقيق يك مدل الاستوپلاستيك از خانواده مدل هايكه داراي سطوح تسليم و حدي مخروطي باز مي باشد، انتخاب گرديد. اين مدل توانايي نشان دادن رفتار (Bounding Surface) با سطح حديخميري ماسه را در تغيير شكل هاي برشي دارد. منتها زماني كه تنش همه جانبه افزايش مي يابد نمي تواند رفتار پلاستيك نمونه هاي ماسهاي را نشاندهد. در اينجا با معرفي الگوريتم مناسب براي كلاهك، فرمولاسيون مدل توسعه و اصلاح گرديد. اين هدف با معرفي يك مكانيزم پلاستيسيته ثانويهو يك سطح تسليم ثانويه كه سطوح تسليم و حدي اوليه (مخروط) را در طول محور هيدرواستاتيك مي بندد، بدست آمده است. در نهايت صحت پيش بيني هاي صورت پذيرفته توسط اين مدل با داده هاي آزمايشگاهي مورد ارزيابي قرار گرفت.
كلمات كليدي:
مدل رفتاري . سطح حدي . بارگذاري هيدرواستاتيكي . كلاهك يا Cap .
ضرايب تصحيح ركوردهاي ميدان آزاد جهت افزايش دقت برآورد پاسخ ارتجاعي سيستم هاي خاك سازه
خلاصه با توجه به كاهش دقت سيستم هاي جايگزين در برآورد پاسخ سيستم هاي خاك- سازه با نسبت بعدي كوچك، در اين مقاله روشي براي محاسبه دقيق ترپاسخ ارتجاعي سازه واقع بر بستر انعطاف پذير ارائه مي شود. براي اين منظور ابتدا دقت سيستم تك درجه آزادي معادل كه مبناي ضوابط ارائه شده دردستورالعمل هاي موجود نيز قرار گرفته در برآورد پاسخ سيستم هاي خاك- سازه بررسي مي شود. سپس جهت از ميان بردن خطاي موجود، ضرايب تصحيحي براي تحريك ورودي به مدل جايگزين ارائه مي شود كه بر مبناي مشخصات سيستم خاك سازه قابل محاسبه و استفاده مي باشند.
كلمات كليدي:
اندركنش خاك و سازه . سيستم تك درجه آزادي معادل . نسبت بعدي سازه . تصحيح تحريك ورودي
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
ورود کاربران
خوش آمدید! لطفا وارد حساب خود شوید