مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بهینه سازی طراحی قاب های فولادی با مقطع متغیر به روش حدی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
خلاصه در این تحقیق از الگوریتم ژنتیک برای بهینهسازی قابهای فولادی با مقطع متغیر استفاده شده است. وزن سازه به عنوان تابع هدف و تغییرمکان جانبینسبی، مقاومت اعضا و تغییرمکان قائم به عنوان قیدهای طراحی در نظر گرفته شدهاند. برنامهنویسی الگوریتم ژنتیک در محیط نرمافزار MATLABانجام گرفت؛ در ضمن در محیط MATLAB برنامهای جهت ارتباط با نرمافزار SAP2000 نوشته شد تا در هر بار تولید یک کروموزوم که نمایندهیمشخصات یک قاب میباشد، اطلاعات به نرمافزار SAP2000 انتقال داده شود و آنالیز و کنترلهای فوق در محیط SAP2000 انجام گردد. طراحیقاب فولادی به روش حدی (LRFD) انجام گرفت. کارائی برنامهنویسی انجام شده در این تحقیق برای دو قاب با تکیهگاههای مفصلی و گیردار کنترلگردید و کارائی آن مورد تائید قرار گرفته است. بهترین ورودیهای الگوریتم ژنتیک برای رسیدن به سریعترین و بهینهترین جواب در حالت استفاده5و ازدواج دونقطهای بدست آمده / از انتخاب رقابتی، نرخ جهش 50 است.
کلمات کلیدی:
قاب فولادی با مقاطع متغیر . بهینهسازی . الگوریتم ژنتیک . روش حدی
مدلسازي تیرهاي تقویت شده با ورق FRP و صحت سنجي آن با نتایج آزمایشگاهي
خلاصه جهت محصور کردن اجزاء سازه میباشد. امروزه تقویت FRP یکی از موثرترین روشها برای مقاوم سازی سازههای بتن مسلح استفاده از پوششبه عنوان یک روش جدید مورد استفاده قرار میگیرد. برای بررسی اثر )FRP( سازههای بتن مسلح به کمک ورقهای پلیمری مسلح شده با الیافبا استفاده از چسب اپوکسی بر مقاومت خمشی و شکلپذیری، نمونه GFRP و CFRP تقویت تیرهای بتنآرمه به وسیله چسباندن ورقهایتقویت شدند. نتایج نشان GFRP و CFRP آزمایشگاهی طراحی، ساخته و مورد آزمایش قرار گرفتند. تیرها با تعداد لایهها و طولهای مختلفمیدهند تقویت تیرها باعث افزایش مقاومت خمشی میشود. با افزایش طول ورق و تعداد لایهها مقاومت خمشی نیز افزایش مییابد و شکلپذیریمدل سازی شده و با ABAQUS میباشد. همچنین تیرها در نرم افزار CFRP بیشتر از تیرهای تقویت شده با GFRP تیرهای تقویت شده بانتایج بدست آمده از آزمایشگاه مقایسه شدند. نمودار نیرو-تغییر مکان تیرهای مدلسازی شده انطباق خوبی با نمونه های ساخته شده در آزمایشگاه داشتند.
طراحی بهینه پایدار میراگر جرمی تنظیم شده با استفاده از تابع احتمال خرابی
خلاصه در بهبود عملکرد سازهها اثر قابل TMD یکی از ابزارهای کنترل ارتعاش سازه ها میباشد. طراحی بهینه )TMD( میراگر جرمی تنظیم شدهملاحظهای دارد. بهینهیابی معمول با فرض قطعی بودن پارامترهای دخیل در مسئله میباشد. حذف این فرضیه بهینهیابی معمول را به بهینهیابی پایدارتبدیل میکند. در این پژوهش یک مدل بهینهیابی با فرض عدم قطعیت در پارامترهای سازه و زلزله پیشنهاد شده است. احتمال خرابی سازه بهعنوان تابع هدف در نظر گرفته شده که قابلیت اطمینان سازه را نیز افزایش میدهد. پایدار بودن طراحی با حداقل کردن مقادیر میانگین و انحرافمیشوند. مقایسه بین روشهای TMD معیار تابع هدف اولیه انجام شده است. متغیرهای طراحی در مدل بهینهیابی شامل نسبت میرایی و فرکانسمعمول با روش بهینه یابی پایدار نشان از بهبود عملکرد سازه دارد و علاوه بر آن تاثیرات ناشی از عدم قطعیت در پارامترهای سیستم را نیز محدود میکند.
کلمات کلیدی:
میراگر جرمی تنظیم شده . تابع احتمال خرابی . عدم قطعیت . بهینه یابی پایدار
خلاصه در این پژوهش تغییر شکل و تنش به وجود آمده در ورق های دایره شکل با ضخامت متغیر دلخواه، با گشودگی مرکزی و بدون گشودگی مرکزیتحت اثر بارگذاری های مختلف، بررسی شده است. معادله دیفرانسیلی حاکم بر ورق های دایره شکل با ضخامت متغیر مشخص گشته و پس از حلمعادله دیفرانسیلی حاکم به وسیله ی حل عددی رونگه-کوتا، پارامترهای مورد بررسی تعیین گردیده است. از طریق این روش می توان ور قهایدایره شکل با هر نوع تابع تغییر ضخامت )محدب، مقعر، محدب و مقعر( را که حل صریحی برای تحلیل این نوع توابع تغییر ضخامت موجودنیست، مورد ارزیابی قرار داد. در نهایت نتایج به دست آمده از حل عددی معادله دیفرانسیلی حاکم بر ورق های دایره شکل با نتایج به دست آمده از مدل اجزای محدود آنها مقایسه گردیده که این مقایسه نشانگر مطابقت نتایج این دو روش با هم است.
کلمات کلیدي:
ور قهاي دایر ه شکل . ورق با ضخامت متغیر . تحلیل خمش . تحلیل اجزاي محدود
بررسی تاثیر اندازه ی درز انقطاع و فاصله ی پایه ها بر نیروهای ناشی از ضربه در پل ها تحت اثر حرکات ناهمگون زمین با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه
خلاصه مطالعهی آسیبپذیری سازهها در مقابل زلزله، مسئلهای غیرقابل اجتناب میباشد. در میان مطالعات صورتگرفته، تنها تعداد کمی از آنها اثرتغییرات ناهمگون و اندرکنش خاکوسازه را درنظر گرفتهاند. لذا در مقالهی حاضر ضمن معرفی روشهای توسعه یافته برای مدلسازی نیرویضربه، مقدار این نیروها با در نظرگرفتن اثر اندرکنش خاکوسازه، تحت تغییرات ناهمگون زمین برآورد شده است. برای اعمال شتاب زلزلهیناهمگون به پل از دهسری شتاب نگاشت استفاده شده است که به صورت مصنوعی تولید شدهاند. در این مطالعه، ابتدا مقدار نیروی ضربه به ازایمقادیر مختلف درزانقطاع در محلهای مختلف پل محاسبه و در انواع خاکهای گوناگون مورد مقایسه قرار گرفته است. برای تعیین اثر فاصلهیپایهها مدل جانکوفسکی به عنوان مدل بهینه برای تخمین نیروی ضربه استفاده شده است. در پایان نمودار تغییرات نیروی ضربه برحسب فاصلهی درزانقطاع اولیه، برای این مدل و با نشان دادن تاثیر فاصلهی پایهها ارائه شده است.
تأثیر نقص اولیه بر رفتار بعد از کمانش صفحات نازک مستطیلی چهار لبه ساده
خلاصه صفحات نازک در کاربردهای سازهای خود تحت بارهای درون صفحهای قرار میگیرند که این بارها میتوانند موجب کمانش صفحه شده و آن را واردناحیه پس از کمانش کنند. تحقیقات مختلف نشان داده است که رفتار پس کمانشی یک صفحه نازک نسبت به وجود نقص اولیه حساس است. اکثر محققیناثر این حساسیت را بهوسیله مدلسازی اجزاء محدود بررسی کردهاند. در این مقاله اثر حساسیت نقص اولیه بر رفتار بعد از کمانش صفحه مستطیلی چهارلبه ساده تحت اثر بار تکمحوری فشاری به روش تحلیلی بررسی میشود. در این راستا معادلات فون کارمن درنظر گرفته شده و براساس روش گلرکینتحت شرایط مرزی موجود حل میشوند. این حل منجر به یک معادله درجه سوم برحسب خیز حداکثر صفحه میشود که شرایط حل معادله اخیر به مقداربار وارده و نقص اولیه صفحه وابسته است. این وابستگی برحسب تغییرات پارامترهای دخیل بررسی شده و بهوسیله چند مثال مشخص با روش اجزاء محدودصحتسنجی میشود. نتایج بدست آمده یک رابطه کلی برای برآورد خیز نهایی صفحه کمانش یافته در نقاط مختلف آن بدست میدهد. بدیهی است از این رابطه میتوان جهت برآورد نیروهای غشایی در صفحه استفاده کرد.
کلمات کلیدی:
صفحات نازک مستطیلی . رفتار بعد از کمانش . اثر نقص اولیه . معادلات فون کارمن
خلاصه پس از حفر تونل به روش سنتی، نیاز به سیستم نگهداري به دو شکل موقت و دائم ضروري است. روشهاي متعددي براي سیستم نگهداري موقتتونلها وجود دارد. یکی از این روشها در زمینهاي سست، استفاده از قاب فلزي به همراه شاتکریت میباشد.در این تحقیق با توجه به اطلاعاتآماري موجود از متغیرهاي تصادفی ضخامت شاتکریت و فواصل پروفیلهاي فولادي از یکدیگر در پروژههاي واقعی، نسبت به تعیین توابع توزیعمناسب براي این متغیرها اقدام گردید. این کار با استفاده از سه روش متداول آزمونهاي نیکویی برازش، انجام شدو تابع توزیع مناسب براي اینمتغیرهاي تصادفی، تعیین گردید. بر اساس پارامترهاي توابع توزیع به دست آمده، نسبت به شبیهسازي و تولید نمونههاي متعدد از این متغیرهايتصادفی اقدام شد که این مقادیر براي سه حالت سازه اجرا شده، روش طراحی تجربی و روش طراحی مقطع معادل به دست آمد و بر اساس آنالیزمونت کارلو، تحلیل قابلیت اعتماد چنین سازهاي انجام گردید. نتایج به دست آمده بیانگر این موضوع است که بایستی اثر خطاي ساخت در ضریباطمینان لحاظ شود. در ضمن مشخص گردید که براي مقاطع نعل اسبی بهتر است از دو ضریب اطمینان متفاوت براي طراحی ضخامت شاتکریت دردیواره و سقف تونل استفاده شود. بر این اساس، این کار براي روش مقطع معادل انجام پذیرفت و نشان دادهشد که در این روش طراحی، براي رسیدن به احتمال معینی از خرابی، از چه ضریب اطمینانی باید استفاده گردد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
ورود کاربران
خوش آمدید! لطفا وارد حساب خود شوید