مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی نفوذ پرتابه ها در دیوارهاي پرکننده(مقایسه موردي دیوارهاي پرکننده از جنس مصالح بتن سبک و مصالح بنایی)
خلاصه امروزه صنعتی سازي ساختمان ها در کشورمان مورد توجه جدي قرار گرفته و درحال گسترش است.سبک سازي به منظور کاهش نیروهاي زلزله و سریع سازي از مسائل اساسی مطرح شده در مقوله صنعتی سازي می باشد، در حالی که به نظر می رسد کاربرد بتن هاي سبک در بخش هاي مختلف ساختمانها به ویژه بخش هاي بیرونی نظیر دیوارهاي پرکننده، آسیب پذیري اینگونه ساختمانها را در برابر ضربه و نفوذ پرتابه ها و انفجار افزایش می دهد. بدین منظور در این مقاله رفتار نمونه هایی از بتن هاي سبک مورد کاربرد در صنعتی سازي و نیز مصالح بنایی پرکننده در مقابل شبیه سازي شده ونتایج حاصله،LS-DYNA ضربه و نفوذ پرتابه ها با استفاده از نرم افز مورد بررسی و مقایسه قرار میگیرد.
خلاصه کنترل آلودگی هوا به دلیل اثرات نامطلوب زیست محیطی آن از قبیل گرمایش جهانی، وقوع باران هاي اسیدي، اترات نامطلوب بر سلامتی انسان و همچنین تغییر اقلیم، همواره مورد توجه بوده است. فیلتراسیون زیستی یکی از تکنولوژي هاي نسبتا جدید جهت تصفیه جریان گاز یا هواي آلوده می باشد که اساس آن به کارگیري میکروارگانیزم هاي رشد یافته در یک محیط مناسب و عبور دادن گاز یا هواي آلوده از این محیط و در نتیجه جذب آلودگی ها توسط محیط و مصرف توسط میکروارگانیزم ها می باشد. تخریب زیستی همراه با جذب فیزیکی، جذب سطحی، واجذبی و پراکنده شدن و پخش شدن مکانیسم هاي اصلی حذف آلودگی ها از جریان گاز آلوده در این سیستم می باشد . در کنترل آلودگی هوا و بوي منتشره از بسیاري از صنایع از قبیل صنایع غذایی، تولید کمپوست، صنایع شیمیایی و تصفیه خانه هاي فاضلاب به طور موثر از فیلتراسیون زیستی استفاده شده است. در این مطالعه به بررسی افت فشار ، آهنگ بارگذاري، ، pH ، پارامترهاي طراحی و شرایط راهبري این سیستم از جمله عمق و ماده بستر، میزان رطوبت، دما پیش تصفیه، مدت زمان ماند گاز و تامین اکسیژن و مواد مغذي به منظور راهنمایی در انتخاب پارامترهاي مناسب طراحی و ایجادبین 6 تا 8، دما بین 10 تا pH ، 20 وزنی %- شرایط بهره برداري مناسب پرداخته ایم. عمق در گستره 1 تا 5 متر، رطوبت به میزان % 60 40از شرایط رایج در راهبري فیلترهاي زیستی می باشد. ماده مورد استفاده در بستر فیلتر، میزان رطوبت و زمان ماند گاز در C فیلتر از اصلی ترین پارامترهاي طراحی هستند که باید به درستی تعیین شوند. با توجه به تعدد پارامترهاي طراحی، تنوع آلاینده ها و متنوع بودن شرایط راهبري سیستم، توصیه می شود که قبل از طراحی این سیستم، آزمایشات لازم در سطح آزمایشگاهی و پایلوت به منظور دستیابی به طرح بهینه و موثر انجام شود.
بررسی امکان طراحی و ساخت سازه هاي توریسنگی به عنوان دیوار حائل
خلاصه در ساخت راه ها و جاده هاي بین شهري، استفاده از ابنیه فنی و بخصوص دیوارهاي حائل امري اجتناب ناپذیر است. در حال حاضر بیشترین استفاده مربوط به دیوارهاي حائل بتن مسلح می باشد. در این نوشته امکان جایگزینی دیوارهاي حائل مختلط شامل ترکیب سازه هاي توریسنگی و خاك مسلح به جاي دیگر دیوارها از جمله دیوار بتن مسلح بررسی شده است. البته استفاده از سازه هاي توریسنگی و سازه هاي خاك مسلح قدمت زیادي دارد لیکن معمولاً جداگانه استفاده شده و کمتر به عنوان حائل بزرگراه ها و جاده ها استفاده می شوند. با توجه به بررسی به عمل آمده مشخص شده است که در صورت ترکیب دو سیستم فوق یک سیستم مناسب براي حائل به وجود می آید که علاوه بر تأمین نیازهاي فنی، از نظر اقتصادي، سهولت اجرا و زمان نیز مقرون به صرفه می باشد. در تحقیق مورد نظر، مسیر به صورت کوهستانی فرض شده است تا شرایط بحرانی تر بوده و نتایج بررسی قابل اطمینان باشد. با توجه به اینکه چنین تحقیقی نیاز به صرف هزینه و زمان بسیار زیادي دارد و ما فقط در حال بررسی امکان انجام چنین کاري هستیم، در تحقیق حاضر از نتایج آزمایش هائی که قبلاً توسط دیگر پژوهشگران انجام شده و نیز از نتایج تحلیل کامپیوتري و نتایج آزمایشات انجام شده مؤلفین استفاده شده و لذا می توان این نوشته را یک یادداشت فنی و مروري دانست که توصیه به استفاده از دیوارها و سیستم معرفی شده دارد.
چکیده دنیاي صنعتی و نیازهاي آن منجر به استفاده هرچه بیشتر انسان از سوختهاي فسیلی شده است در این میان نفت و گاز بعنوان سوختهاي اصلی نقش بزرگی در آلودگی هاي زیست محیطی دارا می باشند از جمله مشکلاتی که امروزه صنایع نفت با آن مواجه هستند آلودگی هاي ناشی از حفاري چاه هاي نفت می باشد. با توجه به افزایش تقاضاي انرژي، وابستگی شدید اقتصاد به نفت و لزوم تثبیت سهم ایران در اوپک، انجام عملیات حفاري امري ضروري و حیاتی است. صنعت حفاري یکی از بخش هاي اصلی صنعت نفت و یکی از تخصصی ترین فعالیت هاي صنعتی در جهان بشمار می رود. این صنعت مانند هر فعالیت صنعتی دیگر در پایان پسماندها و ضایعاتی را به محیط بر می گرداند و در صورتی که برنامه ریزي مناسبی براي پردازش، تصفیه و حذف آن وجود نداشته باشد، در دراز مدت اثرات نامطلوبی را با توجه به شرایط اقلیمی بر محیط اطراف برجاي خواهد گذاشت. با در نظر گرفتن نیاز به حفظ محیط زیست براي نسل هاي آینده، شناخت عملیات حفاري و آسیب هاي ناشی از این عملیات بر محیط هاي آلوده به cutting زیست، ضرورتی اجتناب ناپذیر است. در طی فعالیتهاي حفاري و اکتشاف تولید از میادین نفتی، در هنگام عملیات حفاري مواد هیدروکربنی به سطح زمین آورده می شود.این مواد هیدروکربنی با وارد شدن به اکوسیستم خاك باعث بروز مشکلات زیست محیطی می شوند. طبق بررسی هاي انجام شده از سال 1358 تا سال 1386 تعداد 598 چاه جهت استخراج نفت حفر شده است.که حفر این تعداد چاه آلودگی هاي بسیاري را به جا گذاشته است.
مقاوم سازي پی هاي سطحی با استفاده از دال بتنی و ریز شمع ها
خلاصه مقاوم سازي پی هاي سطحی یکی از مهمترین بخشهاي مقاوم سازي سازه ها می باشد. که تا کنون روشهاي مختلفی براي آن ابداع گردیده است ، که روشهاي پی بندي و استفاده از شمع ها و ریز شمع ها از آن جمله اند. در بسیاري از این روشها مستقیما یا بصورت غیر مستقیم خود پی و یا خاك آن تعویض شده و پی با المان هاي سخت تري مانند شمع و یا ریز شمع دوخته می شود. در این مقاله روش جدیدي براي مقاوم سازي پی هاي سطحی بوسیله ریز شمع ها بدون اتصال مستقیم پیشنهاد می گردد و در این روش یک سري دال بتنی در اطراف پی مورد نظر احداث شده و این دالهاي بتنی خاك اطراف پی را تحت فشار می گذارد. عملکرد این روش بوسیله شبیه سازي سه بعدي مورد بررسی قرار گرفته شده است و در آن نشان داده شده است که اجراي این تمهیدات می تواند به خوبی ظرفیت باربري خاك را افزایش دهد. همچنین در این شبیه سازي پارامترهایی همچون طول میکروپایل ها قطر آنها آرایش و نحوه قرار گیري آنها در اطراف فونداسیون و میزان پیش کشیدگی در میکروپایل و در مورد ابعاد دال سطحی و در نهایت مقدار مشارکت میکروپایلها به تنهایی و عملکرد پایلها با دال بتنی بررسی گردیده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که استفاده از این روش تا حدود 4 برابر ظرفیت باربري خاك را افزایش می دهد.
خلاصه مقاوم سازي پی هاي سطحی یکی از مهمترین بخشهاي مقاوم سازي سازه ها می باشد. که تا کنون روشهاي مختلفی براي آن ابداع گردیده است ، که روشهاي پی بندي و استفاده از شمع ها و ریز شمع ها از آن جمله اند. در بسیاري از این روشها مستقیما یا بصورت غیر مستقیم خود پی و یا خاك آن تعویض شده و پی با المان هاي سخت تري مانند شمع و یا ریز شمع دوخته می شود. در این مقاله روش جدیدي براي مقاوم سازي پی هاي سطحی بوسیله ریز شمع ها بدون اتصال مستقیم پیشنهاد می گردد و در این روش یک سري دال بتنی در اطراف پی مورد نظر احداث شده و این دالهايبتنی خاك اطراف پی را تحت فشار می گذارد. عملکرد این روش بوسیله شبیه سازي سه بعدي مورد بررسی قرار گرفته شده است و در آن نشان داده شده است که اجراي این تمهیدات می تواند به خوبی ظرفیت باربري خاك را افزایش دهد. همچنین در این شبیه سازي پارامترهایی همچون طول میکروپایل ها ، قطر آنها آرایش و نحوه قرار گیري آنها در اطراف فونداسیون و میزان پیش کشیدگی در میکروپایل و در مورد ابعاد دال سطحی و در نهایت مقدار مشارکت میکروپایلها به تنهایی و عملکرد پایلها با دال بتنی بررسی گردیده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که استفاده از این روش تا حدود 4 برابر ظرفیت باربري خاك را افزایش می دهد.
تظریف تطبیقی در روش هاي بدون شبکه با توابع شکل کریجینگ (MK) با استفاده از جابه جایی شبکه (node moving) براي تحلیل مسائل کشسانی
خلاصه تظریف شبکه به روش هاي عددي این امکان را می دهد که با گسسته سازي بیشتر ، بالا بردن مرتبه توابع تخمینی (توابع شکل) ویا جابه جایی شبکه شبکه جدیدي تولید کنند که خطاي آن از خطاي شبکه قبلی کمتر باشد. بنابراین فرایند تخمین خطا وتظریف تطبیقی در روش هاي عددي اهمیت وجایگاه خاصی دارد. از طرف دیگر روش هاي بدون شبکه 1 در سال هاي اخیر به دلیل دقت بیشتر و هزینهمحاسباتی کمتر نسبت به روش هاي با براي تظریف شبکه در (node moving) مورد توجه بوده اند. در این مقاله روشجابه جایی شبکه (FEM) شبکه از جمله روش اجزاي محدود براي تولید توابع شکل آن استفاده شده است به کار گرفته شده است. با ارائه و ( MK) روش بدون شبکه اي که از توابع شکل کریجینگ متحرك حل مثال عددي، جواب هاي بدست آمده از این روش با جواب دقیق مسئله مقایسه شده وکارایی روش نشان داده شده است.
کلمات کلیدي:
روش بدون شبکه، جابه جایی شبکه (node moving )، تابع شکل کریجینگ متحرك (MK) ،مسائل کشسانی.
تاثیر سولفات آلومینیوم بر مقاومت برشی خاك رس واگرا
خلاصه درهمه مسائل مربوط به پایداري خاك از قبیل طراحی پی ها، دیوارهاي حائل و خاکریزها، سدسازي و حفاري تونل و مترو وغیره داشتن اطلاعات کافی درباره مقاومت خاك ضروري است.وجود املاح مختلف به ویژه سدیم دربعضی ازخاکهاي ریزدانه رس دار باعث ایجاد پدیده واگرایی در این خاکها میشوند. خاك هاي رس واگرا با خصوصیات منحصربه فرد خود، خاك هایی هستند که در شرایط معینی سریعاً فرسایش یافته و توسط جریان آب شسته می شوند. لذا احداث بنا بر روي این خاکها به علت از دست دادن مقاومت خاك همواره با مشکل مواجه می شود.با توجه به اینکه مشکل واگرایی را می توان با روشهاي اصلاح شیمیایی نظیر تثبیت با سولفات آلومینیوم از بین برد ،اقدام به بررسی تاثیر افزودن سولفات آلومینیوم بر مقاومت برشی خاك رس واگرا گردید.خاك مورد مطالعه از منابع قرضه سد در حال ساخت میرزاخانلو( 2) در شهرستان طارم از توابع استان زنجان تهیه شد. نمونه ها با درصد رطوبت بهینه و بادرصدهاي مختلف سولفات آلومینیوم ( 3،1،0,6،0,3،0 و 5 درصد) نسبت به وزن خشک خاك تهیه شدند. آزمایش تک محوري درسنین عمل آوري 21،14،7 و 28 روزه بر روي نمونه انجام گرفت .و آزمایش برش مستقیم بعد از عمل آوري 28 روزه انجام گرفت. نتایج نشان می دهند که با افزودن سولفات آلومینیوم به خاك واگرا و عمل آوري آن ضمن کاهش میزان واگرایی خاك،باعث تغییر در پارامترهاي مقاومت برشی و افزایش مقاومت برشی ومقاومت تک محوري و مدول الاستیسیته خاك مورد نظر شده است،بطوریکه در سن عمل آوري 28 روزه بیشترین مقاومت تک محوري ومدول الاستیسیته در خاك داراي سولفات آلومینیوم و درمقدار 5 درصد میباشد.
انتخاب روش پایدارسازي ترانشه ورودي خط 2 متروي تبریز براساس روش تحلیل سلسله مراتبی
خلاصه روشهاي مختلفی براي پایدار سازي ترانشه ها در خاکهاي مختلف وجود دارد که از آن جمله می توان به استفاده از برم، تسلیح ترانشه و پایدار حدود 340 متر است. تراز کف تمام شده ترانشه نسبت به TBM سازي با عناصر سازه اي اشاره کرد. ترانشه ورودي متروي تبریز تا پرتال ورودي بوده که دیوارههاي (Open Cut) سطح زمین در بیشترین ارتفاع حدود 14 - متر میباشد. گود برداري و اجراي 7 متر فوقانی به روش ترانشه باز 1اجراء شده و با یک پوشش شاتکریت محافظت میگردد. از عمق 7 تا 14 متري ، حفاري و اجرا به شکل ترانشه با H:2V کناري آن با شیب دیوارهاي قائم و با لحاظ نمودن دو بِرم حدود 6 متري در دو طرف ترانشه انجام میگیرد. عرض ترانشه میانی از 13 متر در شروع آن تا 16 متر در بخش انتهایی متغیر میباشد. بررسی هاي ژئوتکنیکی در محل نشان می دهد که 7 متر ابتدایی، خاك ریز دانه بوده و در ادامه خاك درشت دانه وجود دارد. تراز آب نیز در عمق 8 متري واقع است. جهت انجام تحلیل، مسیر ترانشه به چند قسمت تقسیم شده و هر قسمت جداگانه مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت . ابتدا روشهاي مختلف پایدار سازي ترانشه توضیح داده شده و با توجه به شرایط ژئوتکنیکی منطقه سه روش اجراي شمعهاي مناسبترین ، plaxis متقاطع ، میخکوبی و استفاده از دیوار دیافراگمی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. پس از انجام تحلیلهاي مختلف با نرم افزار (nailing) روش میخکوبی ، AHP روش پایدار سازي با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی یا انتخاب گردید.
کلمات کلیدي:
متروي خط 2 تبریز،گود برداري، پایدار سازي ترانشه، تحلیل عددي با نرم افزار plaxis
خلاصه در این تحقیق، اثر نانوسیلیس برخواص مکانیکی بتن حاوي پودر پوزولان چکنه مورد مطالعه آزمایشگاهی قرارگرفته است. با توجه به اثرات بهبود دهنده پوزولان ها بر خواص مکانیکی ملات سیمان و بتن، کاربرد این مواد به عنوان جایگزین بخشی از سیمان، با هدف بهبود خواص سیمان، روز به روز گسترش می یابد. مزایاي فنی، اقتصادي، زیست محیطی و دوام در محیطهاي سولفاتی استفاده از پوزولان ها غیر قابل انکار است. از طرفی صنعت بتن نیز با توجه به نیازهاي خود، از نظر استحکام، مقاومت ، دوام و... می تواند از استفاده کنندگان مهم مواد نانو ساختار باشد. نمونه- هاي بتنی در دوشرایط متفاوت آب شرب و محیط سولفاتی (آب دریاي عمان) عملآوري شدهاند. پس از عمل آوري در این دو محیط، مقاومت فشاري و کششی آنها را اندازه گیري وبا هم مقایسه شده است. نانوسیلیس و پوزولان چکنه(خراسان رضوي) به عنوان یک نوع افزودنی با درصدهاي مختلف جایگزین سیمان، به بتن اضافه شده است. نانو سیلیس با اصلاح ریز ساختار بتن و ایجاد تراکم بیشتر و همچنین به خاطر فعالیت پوزولانی بسیار زیادي که دارد، باعث بهبود خواص مکانیکی بتن خصوصاٌ در محیطهاي سولفاتی می شود. در این تحقیق استفاده از پوزولان طبیعی چکنه به جاي بخشی از سیمان مصرفی، منجر به کاهش مقاومت فشاري بتن در هر دو محیط می گردد. این پدیده در سنین پایین محسوس تر است. همچنین نمونههاي عمل آوري شده در شرایط آب دریاي عمان نسبت به آب شرب کاهش مقاومت فشاري و کششی داشتهاند. این کاهش مقاومت با افزایش پوزولان چکنه تا حدودي جبران میشود. اما ترکیب پوزولان چکنه و نانو سیلیس به طور چشمگیري نرخ کاهش مقاومت فشاري با عمل آوري درشرایط آب دریاي عمان نسبت به آب شرب را کم میکند. نتایج حاصل از این پژوهش نشان می دهند که نانوسیلیس به خاطر سطح مخصوص بسیار زیادش وهمچنین فعالیت پوزولانی بالا می تواند بهسرعت با هیدروکسید کلسیم واکنش داده و با تولید منجر به بهبود خواص مکانیکی بتن هاي حاوي پوزولان چکنه گردد. نانو سیلیس نقش مؤثرتري در جبران کاهش مقاومت کششی ،C-S-H ژل (عمل آوري در شرایط آب دریاي عمان نسبت به شرب) نسبت به پوزولان چکنه داشته است. درصد کاهش مقاومت کششی نمونههاي شامل ترکیب پوزولان چکنه و نانو سیلیس کمتر ازدرصد کاهش مقاومت فشاري نمونههاي شامل ترکیب پوزولان چکنه و نانو سیلیس با عمل آوري 90 روزه در شرایط آب دریاي عمان نسبت به آب شرب است.
کلمات کلیدي:
مقاومت فشاري، مقاومت کششی، پوزولان چکنه، نانو سیلیس، آب دریاي عمان
ورود کاربران
خوش آمدید! لطفا وارد حساب خود شوید