مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خلاصه در بسیاري از سازه هاي مهندسی و به خصوص سازه هاي متحرك و به طور کل در سازه هایی که تحت تأثیر بار دینامیکی و یا استاتیکی قرار دارند، براي جلوگیري از خسارات و یا کاهش آن از سیستمهاي جذب انرژي استفاده میشود.از این رو مطالعات وسیعی بر روي سلول جاذب انرژي صورت پذرفته است. امروزه جاذب هاي انرژي ناشی از برخورد ، به اشکال متفاوتی ساخته ومورد استفاده قرار میگیرند که عمده ترین قشر آنها سازه هاي جدار نازك می باشند.خانواده سازه هاي جدار نازك صفحه، پوسته، صفحات ساندویچی و... را شامل می شود که تکنیک کلی جذب انرژي در این قبیل جاذب ها مبنی بر تغییر شکل زیاد در برابر بار و یا نیروي فشاري وارده می باشد.در این تحقیق سعی بر آن شده است در ابتدا به بررسی رفتار سازه هاي جدار نازك در برابر بارهاي شبه استاتیکی پرداخته و رفتار جذب انرژي آنها مورد بررسی قرار گیرد . در مرحله بعد نسبت به مقاوم سازي همان سازه ها بوسیله فوم اقدام و میزان جذب انرژي آنها مورد مطالعه قرار گرفت. در آخر به مقایسه میزان جذب انرژي دوسازه پرداخته و تاثیر فوم در افزایش جذب انرژي مورد بررسی قرار گرفته است.
بررسی کاربردهاي بلیط الکترونیک در حل مشکلات ترافیک شهري
خلاصه با گسترش روزافزون فناوري اطلاعات و افزایش تاثیرگذاري آن در زندگی بشر، به تدریج مفاهیم قبلی در حال متحول شدن هستند و به همراهخود مفاهیم جدیدي را متولد میکنند. تجارت الکترونیکی، انقلابی در عرصه تجارت در دنیا به وجود آورده است. امروزه تولید کنندگان و مصرف کنندگان، بسیاري از فعالیتهاي تجاري خود را از طریق اینترنت انجام می دهند و این کار روز به روز در حال رشد است. در این مقاله سعی بر این است که سیستمهاي مختلف پرداخت و دریافت الکترونیک و کارآیی آنها در سیستم حمل و نقل مورد بررسی قرار گیرد.همچنین با معرفی این تکنولوژي، راه براي استفاده هرچه بیشتر آن در کشور باز شود. با بررسی درست تکنولوژيهاي جدید در زمینه حمل و نقل نظیر خرید الکترونیکی بلیط، موبایل- بلیط و سیستم پرداخت الکترونیکی عوارض، میتوان راه را براي پیشرفت سیستم حمل و نقل کشور گشود و در نهایت به سیستمی با آلودگی و هزینه کمتر، راحتی بیشتر براي استفاده کنندگان و در نهایت کارآتر دست یافت.
کلمات کلیدي:
بلیط الکترونیک، موبایل- بلیط، دریافت الکترونیک عوارض
ارائه مدلی جهت مدیریت ترافیک در مناطق عملیات عمرانی با هدف کاهش حوادث ترافیکی
خلاصه افزایشترافیک معابر مختلف کشور که سهم اصلی تردد بار و مسافر در آن از طریق حمل و نقل جادهاي انجام میپذیرد باعث شده است که تعمیر و نگهداري دورهاي راهها اهمیت فراوانی پیدا نماید. محدودههایی که عملیات عمرانی تعمیر و نگهداري معبر در آن انجام میپذیرد مناطق عمرانی نامیده میشوند. اقداماتی که در این مناطق انجام میشود باعث اخلال در روند ترافیک عبوري شده و احتمال وقوع حوادث ترافیکی را افزایش میدهد. به این دلیل علاوه بر مدیریت اقدامات اجرایی ساخت و تعمیر راه، هدایت و کنترل ترافیک در محدوده عملیات عمراتی با هدف افزایش سرعت اجراي پروژه و ایمنی پرسنل حاضر در محل و همچنین کاربران مسیر اهمیتی فروان پیدا میکند. در این تلاش میگردد، مجموعه مراحل لازم براي طراحی و اجراي استراتژيهاي مدیریت ترافیک در مناطق عمرانی شناسایی شده و انواع راهکارهاي مورد استفاده در این بخش به تفکیک مورد اشاره قرار گیرد.
کلمات کلیدي:
مناطق عمرانی، برنامه مدیریت حمل و نقل، ایمنی، کنترل ترافیک
تبدیل به گاز ، فرآیندي جایگزین براي بازیافت انرژي و دفع زائدات جامد شهري
خلاصه درسالهاي اخیر روند روبه رشد مصرف انرژي، پدیده بحران انرژي را در جهان بوجود آورده است. مصرف روز افزون انرژي حاصل از سوختهاي فسیلی اگرچه رشد سریع اقتصادي جوامع مختلف را به همراه داشته است اما بواسطه انتشار آلاینده هاي حاصل از احتراق سوختهاي فسیلی و افزایش دي اکسید کربن در اتمسفر و پیامد هاي ناشی از آن، جهان را با تغییرات تهدید آمیزي روبرو ساخته است، از دیگر سوي محدودیت منابع فسیلی، غیر قابل تجدیدپذیر بودن این منابع و پیش بینی افزایش قیمتها موجب گردیده است تا سیاستگزاران و برنامه ریزان بخش انرژي با انجام مطالعات ساختاري ، حرکت به سوي سوختهاي پاکتر را در رئوس برنامه هاي کاري خود قرار دهند و یکی از این گزینه ها، استفاده از انرژي حاصل از زائدات جامد شهري می باشد. در این مطالعه سیستم هاي جدید براي تبدیل زائدات به فرآورده با ارزش گاز که شامل روشهاي گاز و بستر سیال چرخشی می باشد، بررسی شده است.در حال حاضر (BFB) زدائی پلاسما، سیستم بستر ثابت، سیستم بستر سیال، بستر سیال حبابی تبدیل به گازکردن زائدات جامد شهري بعنوان یکی ازروش هاي عمده تامین انرژي در دنیا مطرح است و گاز تولیدي از این روش را بطور مستقیم در تامین انرژي حرارتی و روشنایی و هم بعنوان یک گزینه مناسب براي استفاده در مولد هاي احتراق داخلی، میکرو توربین ها، پیلهاي سوختی و...جهت تولید برق مورد استفاده قرار می دهند. این روش نوین می تواند چشم انداز بسیار روشنی را در آینده براي بخش انرژي کشور ترسیم نماید. دراین مقاله سعی شده است تا ضمن برسی جایگاه این روش در تامین انرژي مورد نیاز،اهمیت کاربرد آن بررسی گردد.
کلمات کلیدي:
تبدیل به گاز کردن ، زباله هاي جامد شهري MSW ،گازیفایرها
بررسی سازگاري با اقلیم گونه اي از سازه خانه هاي روستایی گیلان
خلاصه تاثیر اقلیم بر چگونگی ساخت مسکن بر کسی پوشیده نیست چرا که بشر در طی سالیان متمادي آموخته است تا به بهترین شکل ممکن از مصالح پیرامون خود براي ساخت مسکن و ایجاد شرایط مناسب زیستن استفاده کند و لیکن به دلیل ورود مصالح و تکنولوژي جدید در عرصه ساخت وساز پس از چند دهه شاهد پیامد هایی هستیم که قسمتی از آن ناشی از عدم استفاده از مصالح بومی است ساخت ابنیه بگونهاي سنتی هم از نظر زیست محیطی ، صرفه جویی در انرژي و بخصوص مقابله با بلاهاي طبیعی همچون سیل برف سنگین و به خصوص زلزله و از نگاه دیگر از نقطه نظر هزینه کرد و سرعت در ساخت و عمر مفید ساختمان بکارگیري مصالح سنتی و تجربیات گذشتگان میتواند چراغ راه آیندگان باشد بنابر اینلزوم مطالعه و بررسی چگونگی ساخت ابنیه سنتی بخوبی احساس میشود ، این مقاله ضمن تاکید بر این مهم به بررسی نمونه اي از سازه و مراحل احداث خانه هاي روستایی در گیلان مبادرت نموده.
کلمات کلیدی :
بررسی سازگاري با اقلیم گونه اي ،سازه خانه هاي روستایی گیلان
خلاصه اساس ساخت و ساز سبز، پایدارتر ساختن با توجه به حفظ محیط زیست و مسائل اقتصادي است ساخت وساز طبیعی شامل گروهی از سیستم هاي ساخت و مصالح می شود که تاکید اصلی آنها بر پایداري است و در آن بیشتر از مصالح بازیافتی ،تجدید شدنی،فراوان ودر دسترس استفاده می شود لیکن استفاده از بامبو باعث می شود ساختاري بسیار مقاوم در مقابل نیروهاي جانبی مثل باد یا زلزله ایجاد کند در ضمن جابجایی و استفاده از آن بسیار آسان بوده و هزینه ي آن بسیار کم می باشد و لذا می توان از آن به عنوان یک سرپناه اضطراري در بخش معماري پایدار استفاده نمود. استفاده از سازه ي بامبویی صرفنظر از اینکه بازیافت شدنی و تجدید پذیر می باشد به دلیل داشتن پایه ي مصالح طبیعی می تواند اثر مثبتی بر استفاده کنندگان آن به طور موقت بگذارد.
کلمات کلیدی :
معماري پایدار
نویسندگان :
ژیلا صمدي ، مرجان کفاش مجیدي ، نیلوفر زمانی ، سید مهدي میرموسوي چهارده
بررسی پدیده روانگرائی درجنوب تهران بزرگ با توجه به احتمال وقوع زلزله
خلاصه روانگرایی پدیده اي است که به رفتار ناپایدارخاکهاي اشباع در نتیجه افزایشفشار آب حفره اي اطلاق می گردد.هواي موجود در خاكتراکم پذیري زیادي دارد به همین دلیل هنگامی که انرژي به شکل ضربه هاي مکرر بر خاكوارد می شود هواي موجود در خاكبه تدریج متراکم می شود تا آنجا که حجم آن به صفر می گراید . پساز این مرحله به حالت اشباع در آمده به شکل یکماده تراکم ناپذیر عمل می کند که این امر احتمال روانگرایی را به وجود می آورد .
کلمات کلیدی :
پدیده روانگرائی درجنوب تهران ، احتمال وقوع زلزله.
نویسندگان :
ژیلا صمدي ، نادر رحیمیان ، علی منصف شمرده ، نیلوفر زمانی
خلاصه به طور عام حرکات ثقلی سنگی و خاکی در امتداد دامنه ها براي رسیدن به شرایط پایدارتر را زمین لغزش می نامند .در بررسی پدیده زمین لغزش دو دیدگاه اساسی زمین شناسی و مهندسی وجود دارد.عوامل زیادي مثل شرایط زمین شناسی، آبشناسی، توپوگرافی، آب و هوا که بر پایداري شیبها و دامنه ها مؤثرند باعث لغزش می شوند و به ندرت فقط یک عامل منفرد می تواند علت زمین لغزش باشد .همچنین عوامل ایجاد کننده حرکت توده ها به دو دسته عوامل بیرونی وعوامل درونی تقسیم میشوند .
کلمات کلیدی :
طرح جامع خطر رانش
نویسندگان :
ژیلا صمدي ، محمدجواد نجفی پناه ، سید مهدي میر موسوي چهارده ، علی منصف شمرده
خلاصه 50 سانتی متراستهمچنین با توجه به اقلیم ویژه شهر رشت و رسیدن به آب و خاك مرطوب ،جمع آوري - آبهاي سطحی در شهر رشت حدود 40آبهاي سطحی از قرنها پیش یا شاید از زمان پیدایش شهري که هم اکنون رشت نامیده می شود الزامی بوده است.
کلمات کلیدي:
کانیو
نویسندگان :
نادر رحیمیان ، سید مهدي میر موسوي چهارده ، نیلوفر زمانی ، علی منصف شمرده
بهسازي و نوسازي بافت هاي فرسوده شهري با رویکرد مشارکت مردمی (مطالعه موردي: محله پیرسراي رشت)
خلاصه در زندگی دوران معاصر، مسایل شهري چنان فضایی براي خود باز کرده است که در گذشته هرگز چنین نبوده است. همه جا چه در جهان پیشرفته و چه در جهان درحال توسعه صحبت از اشباع شهرها از جمعیت است. اندیشه مشارکت شهروندان 1 در اداره امور شهر قدمتی دیرینه و به اندازه تأسیس شهر دارد. بافت هاي فرسوده شهر رشت علی الخصوص محله پیر سرا در حالی از چرخه رشد و توسعه باز مانده اند که توانمندیهاي نهفته و ظرفیتهاي لازم را جهت ایفاي نقشی تعیین کننده در فرآیند توسعه این شهر دارا می باشند از اینرو توسعه نوسازي بافتهاي فرسوده باید از اهداف اصلی نوسازي و بهسازي شهر رشت باشد تا در برابر توسعه نیافتگی و فرسودگی ایستادگی کند. در این صورت تحقق اهداف نوسازي، به عنوان اثر نهایی توسعه نوسازي بافتهاي فرسوده نیازمند آن است تا کلیه تلاشها در این سمت جهت گیري و معنا دار شوند. این مقاله از پژوهشی که به روش پیمایشی و زمینه یابی به انجام رسیده، استخراج شده است. دادههاي تحقیق از طریق دو پرسش نامه ، مشاهدات میدانی و مصاحبه ها و نشست هاي گروهی با مردم و متخصصان و مدیران مربوطه گردآوري و با استفاده از شیوه هاي آمارتوصیفی و تحلیل هاي ثانویه مورد ارزیابی و نتیجه گیري قرار گرفته اند.
ورود کاربران
خوش آمدید! لطفا وارد حساب خود شوید