مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
تحلیل الاستو استاتیکی و محاسبه خیز تیرهاي یکسر گیردار با استفاده از روشهاي عددي بدون مش در اسکلتهاي فلزي
خلاصه در این مقاله روشهاي عددي بدون مش در محاسبه خیز تیر هاي یکسرگیردار مورد بررسی قرار میگیرد. یکی از این روشهاي بدون المان روش المانهاي طبیعی است که تا کنون کارآیی مطلوبی در حل مسائلی نظیر انتقال حرارت، الاستیسیته دوبعدي و مسائل مکانیک شکست داشته است. پایهریزي شده است و توابع شکل براي هر گره واقع در حوزه (Voronoi) این روش بر اساس مفهوم همسایه هاي طبیعی و سلولهاي ورونوي حل، بر اساس نسبت سطوح مشترك همسایههاي طبیعی بر مساحت کل سلول ورونوي بیان میشوند. نخستین گام براي تحلیل مسائل تیر، تعیین حوزه مسئله به وسیله مشخص نمودن مکان گرهها میباشد. در ادامه براي یافتن معادلات حاکم بر ورق ضخیم از فرضیات تئوري میندلین استفاده میشود و همچنین براي گسستهسازي این معادلاتدیفرانسیل، از توابع شکل و مشتقات توابع شکل حاصل از روش المانهاي طبیعی استفاده شده است. سپس با استفاده از روش انتگرالگیري عددي، معادلات گسسته سازي شده بر روي کل حوزه حل به فرم یکپارچهاي بدست میآیند که خروجی آن در برنامه رایانهاي که نوشته شده است، ماتریس سختی تیر خواهند بود. در ادامه براي پی بردن به کارایی این روش، به حل چند مثال که جواب آنها معلوم است پرداخته شده است. مقایسه نتایج نشان میدهد که روش المانهاي طبیعی از دقت محاسباتی لازم برخوردار میباشد. و همچنین روش المانهاي طبیعی از قابلیت خوبی براي حل مسائل با حوزههاي پیچیده برخوردار است.
کلمات کلیدي:
سلولهاي ورونوي، NEM ،روش هاي بدون المان، تیر یکسرگیردار
ارزيابي خواص مهندسي بتن حاوي تركيب سراميك وآجر ضايعاتي خرد شده به عنوان جايگزين بخشي از ريزدانه
خلاصه صنعت ساختمان مصرف كننده بزرگ منابع طبيعي و در عين حال توليد كننده ضايعات محسوب ميشود. استفاده مجدد از ضايعات ساختماني ميتواند به ذخيره و نگهداري منابع طبيعي كمك كند و نيز آلودگي محيط زيست را كاهش دهد . در اين مقاله خواص مهندسي بتن حاوي تركيب سراميك و آجر ضايعاتي خرد شده به عنوان جايگزين بخشي از ريزدانه مورد ارزيابي قرار گرفته است . ابتدا جهت تعيين تركيب بهينه سراميك و آجر 40و 50 درصد وزني ماسه با سراميك ضايعاتي خرد شده و مخلوط ، 30 ، 20 ، ضايعاتي به عنوان جايگزين بخشي از ماسه ، مخلوط هاي بتن با 10 20و 25 درصد وزني ماسه با آجر ضايعاتي خرد شده ساخته شد. سپس مخلوط هاي تركيبي سراميك و آجر ضايعاتي مورد ، 15 ، هاي بتن با 10 بررسي قرار گرفت و با انجام آزمايش هاي بتن تازه و مقاومت فشاري در سنين 7 و 28 روزه مقدار 40 درصد وزني ماسه از سراميك ضايعاتي با 10 درصد وزني ماسه از آجر ضايعاتي به عنوان تركيب بهينه تعيين گرديد . در ادامه خواص مهندسي بتن براي دو نوع مخلوط بتن معمولي و بتن حاوي تركيب بهينه بدست آمده به عنوان جايگزين ماسه مورد بررسي قرار گرفت . در اين راستا نسبت به ساخت نمونه هاي مختلف بتن براي انجام آزمايش هاي مقاومت فشاري ، كششي ، مدول الاستيسيته و جمع شدگي در سنين مختلف و با دو شرايط محيطي خشك و شرايط نگهداري در آب 22درجه سانتيگراد اقدام گرديد . نتايج حاصل از بررسي هاي به عمل آمده در اين مطالعه نشان ميدهد كه مقاومت فشاري نمونه هاي بتني با افزايش ميزان جايگزيني سراميك ضايعاتي به عنوان ماسه افزايش يافته است و در مقايسه با بتن معمولي بيشتر مي باشد. مقاومت فشاري بتن حاوي تركيب ضايعاتي در تمام سنين و در هر دو شرايط نگهداري ياد شده ، نسبت به بتن معمولي بيشتر شده است. در حاليكه براي مقاومت كششي اين دو نوع بتن در شرايط نگهداري، تفاوت محسوسي ديده نشده است، ولي در محيط خشك مقاومت كششي بتن حاوي تركيب ضايعاتي بيشتر از بتن معمولي است. ميزان جمع شدگي بتن حاوي تركيب ضايعاتي در تمام سنين با توجه به تخلخل بالاي سنگدانه هاي ضايعاتي در مقايسه با ماسه ، بيشتر از بتن معمولي مي باشد .
بررسي خواص مهندسي بتن حاوي تركيب پودر شيشه و خاكستر پوسته برنج به عنوان جايگزين بخشي از سيمان
خلاصه
سرعت رشد جمعيت و حركت بسوي صنعتي شدن در كشورهاي پيشرفته به يك اصلاح در برنامه ريزي نياز دارد. اولين مسأله در برنامه ريزي، ساختن موادي همانند سيمان مي باشد. نياز به ذخيره انرژي در مراحل پرخرج انرژي ، نظير توليد سيمان نياز به تلاش جامعي در بهينه سازي دارد. استفاده از پوزولان مي تواند راهي بسوي حل اين مشكل باشد. آشكار است كه استفاده از پوزولان بر روي خواص مهندسي بتن تأثير مي گذارد. در اين پژوهش در مورد مصرف تركيب خاكستر پوسته برنج و پودر شيشه بعنوان ماده اي پوزولاني جايگزين بخشي از سيمان مصرفي مطالعه گرديده است كه ابتدا درصد بهينه جايگزيني تعيين شد و سپس نتايج مقاومت فشاري،كششي، مدول الاستيسيته و جمع شدگي بتن ساخته شده از اين پوزولانها با بتن شاهد بررسي شده است...
كلمات كليدي:
پوزولان،تركيب پودر شيشه وخاكستر پوسته برنج ، ضايعات در بتن
نویسندگان :
دكتر رحمت مدندوست ، دكتر حسين قناد زاده ، عباس ملكي
خلاصه در این مقاله نتایج اصلاح شیمیایی یک نمونه خاك رس واگرا از منابع قرضۀ یک سد در حال ساخت به نام میرزاخانلو واقع در استان زنجان،شمالغرب ایران، با زاج طبیعی سفید ارائه می گردد. پتانسیل واگرایی و قابلیت اصلاح خاك با استفاده از آزمایش هاي هیدرومتري ساده و مضاعفو آزمایش هاي شیمیایی مورد ارزیابی قرار می گیرد. نتایج بررسی ها نشان می دهند که به ازاي 3 درصد زاج میزان واگرایی به صفر میرسدخاك ابتدا تا مقدار PH ، 0 درصد زاج هم تقریباً به صفر می رسد. با افزایش زاج / وباگذشت زمان عمل آوري تا 21 روز میزان واگرایی در مقدار 6و نسبت جذب سدیم (EC) 0 درصد افزایش و سپس کاهش می یابد. با افزایش زاج و گذشت زمان عمل آوري، هدایت الکتریکی / زاج برابر 6کاهش می یابد. به طور کلی ملاحظه گردید که افزودن 3 درصد زاج سبب (TSS) خاك افزایش و میزان مواد معلّق در آب خروجی (SAR)تثبیت کامل خاك انتخابی می گردد.
بررسی عددی نشست زمین در اثر حفر تونل شهری: ( مطالعه موردی قطار شهری شیراز )
خلاصه یکی از مسائل مهم در امر تونل سازی ، تاثیر گذر تونلها از زیرسازه های مختلف شهری می باشد . قسمتی از طرح تونل های قطار شهری مترو 6متر به موازات یکدیگر و به طول تقریبی 41 کیلومتر می باشد. محدوده مورد مطالعه این مقاله در قسمت . شیراز شامل دو تونل به قطر 88زندباریک قرار دارد . در این مقاله جهت پیش بینی نشست از نرم افزار Plaxis 3D Tunnel استفاده شده است نتایج با اطلاعات کارگاهی بدست آمده از سازمان قطار شهری شیراز کالیبره و نمودار نشست پس از حفر تونل اول و دوم همچنین پروفیل نشست با توجه به عبور سر کاترهد بدست آمده است . سپس ماکزیمم نشست بدست آمده با روش تحلیلی بابت مقایسه و نمودار نشست با استفاده از فرمول پک ترسیم شده است .
بررسی تاثیر اندر کنش تونل های دو قلو بر اساس مو قعیت قرار گیری آنها
خلاصه اجرای تونل در مناطق شهری و پر جمعیت و با وجود شرایط دشواری مانند نرم بودن زمین، وجود تاسیسات شهری و ... دقت بسیار بالایی را نیاز داردکه این مشکلات با اجرای تونل های دو قلو دو چندان می گردد. یک معیار مهم طراحی تونل های دو قلوی سطحی، تعیین اندرکنش بین تونل ها و مشخص نمودن وضعیت قرار گیری آنها به نحوی است که بتوان کمترین نشست در سطح زمین و کمترین تغییرات نیروها در پوشش تونل ها را مشاهده کرد. تونل های دو قلو در این تحقیق بصورت موازی و مشابه و با قطر یکسان اما با فاصله متغیر از هم می باشند که برای دو روش حفاری TBM و NATM و با نرم افزار Plaxis v8 مورد تحلیل قرار گرفته اند. هدف از این تحلیل ها ارزیابی تاثیر تغییرات موقعیتقرار گیری تونل های دو قلو بر روی نیروهای داخلی تونل می باشد. در این مقاله یکی از تونل ها بطورکل ثابت درنظر گرفته شده و مختصات قرارگیری تونل دیگر در 3 حالت جداگانه مورد بررسی قرار گرفته است. در حالت اول یکی از محورها متغیر و دیگری ثابت و در حالت دوم عکس حالت قبل، موقعیت تونل ها نسبت به یکدیگر تغییرخواهد کرد. اما در حالت سوم هر دو محور متغیر می باشد. محاسبات انجام شده نشان می دهد فاصله تونل ها و نحوه قرارگیری آنها نسبت به یکدیگر تاثیر قابل توجهی را در تغییرمکان ها و نیروهای ایجاد شده در پوشش تونل ایجاد خواهد نمود. لذا با استفاده از این تحقیق می توان یک معیار فنی مناسب جهت قرارگیری تونل ها قبل از اجرای آنها بدست آورد.
طراحي سيستم نگهداري موقت تونلهاي پنستاک سد رودبار لرستان به روش تجربي و عددي
خلاصه سد و نيروگاه رودبار لرستان در فاصله حدود 011 كيلومتري جنوب شهرستان اليگودرز قرار دارد. سيستم انتقال آب به نيروگاه این سد شامل یک تونل آببر است كه در ادامه به دو تونل پنستاک تبدیل مي شود. در این مقاله با استفاده از سيستم طبقهبندي مهندسي سنگ، تودهسنگ مسير تون لها به چهار ناحيه با كيفيت هاي خوب و ضعيف تقسيمبندي شد. سپس بحرانيترین مقاطع انتخاب و با استفاده از نرمافزار FLAC3D سيستمنگهداري پيشنهاد گردید. نتایج تحليل ها نشان داد كه روش تجربي براي سنگ هاي با كيفيت خوب، مطابقت خوبي با روش عددي دارد. سيستم نگهداري پيشنهادي روش تجربي براي سنگ هاي ضعيف، استفاده از شاتکریت با پيچ سنگ به همراه قاب فولادي است. نتایج آناليز عددي نشان داد براي سنگ هاي ضعيف، به دليل ناحيه پلاستيک بزرگ ایجاد شده در اثر حفاري، استفاده از پيچسنگ كارساز نيست. همچنين استفاده از لتيس گيردر به جاي قاب فولادي به دليل هزینه كمتر و انعطافپذیري بيشتر براي سنگ هاي ضعيف بسيار موثر است.
تحليل ومقایسه ی دو بعدی و سه بعدی دیناميکي تونل های خاکي با استفاده ازروش های اجزای محدود و تفاضل محدود
خلاصه از مهمترين مراحل طراحي و تحليل پايداري تونل، پيش بيني ميزان جابجايي و تنش در محيط تونل است. در اين مقاله براي تونل با ابعاد و نگهدارنده مشخص دو نوع آناليز تفاضل محدود توسط نرم افزار FLAC و اجزاءمحدود توسط نرم افزار PLAXIS در حالت دو بعدي و سه بعدي و در حالت ديناميکي صورت گرفته است و نتايج حاصل از دو روش با هم مقايسه شده اند. نتايج حاصل از دو برنامه ي تفاضل محدود و اجزاي محدود در حالت دو بعدي و سه بعدي ديناميکي قابل توجه است كه مي تواند نشان دهنده ي تفاوت دو روش عددي تفاضل محدود و اجزاي محدود در تحليل تونل ها ي خاكي در حالت ديناميکي به ويژه در حالت سه بعدي باشد. ضريب زلزله لحاظ گرديده و رفتار ماده الاستيک پلاستيک فرض شده به طوري كه سطح شکست توسط معيار موهر كولمب مدل سازي – – / حدود 2 شده است.
کلمات کليدی:
پایداری تونل، تحليل سه بعدی، تحليل دیناميکی، تنش کرنش
بررسي پارامترهاي مؤثر بر اندركنش پوشش نگهداري- فضاي ب يكران سنگي در تونل هاي زيرزميني تحت فشار
خلاصه در اين مقاله با استفاده از روش عددي اجزاي مرزي به بررسي رفتار پوشش نگهداري تونل هاي دايره اي تحت فشار و اندركنش آن با فضاي بي كران پيرامون پرداخته شده است. ابتدا ضمن معرفي فرمولبندي اين روش در تحليل محيط هاي نامحدود ناهمگن چند مرزي و صحه گذاري برخي از نتايج حاصل از الگوريتم رايانه اي تهيه شده با پاسخ هاي تحليلي در دسترس، تأثير پارامترهايي چون عمق تونل و ضخامت پوشش بر شكل گيري الگوهاي مختلف تنش مشاهده شده است. نتايج نشان مي دهد كه روش اجزاي مرزي قابليت مدلسازي محيط هاي نامحدود ناهمگن را با دقت بسيار مطلوب دارا مي باشد. لازم به ذكر است، رفتار توده سنگي پيرامون تونل و پوشش نگهداري آن الاستيك فرض شده و فرمولاسيون حاكم بر فضاي مسئله مبتني بر رفتار كرنش مسطح مي باشد.
كلمات كليدي:
پوشش نگهداري، تحليل تنش، روش اجزاي مرزي، محيط ناهمگن، محيط چند مرزي.
ورود کاربران
خوش آمدید! لطفا وارد حساب خود شوید